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होंडा गोल्डविंग vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स

होंडा गोल्डविंग vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! गोल्डविंग की शुरुआती कीमत ₹ 44.30 लाख है, जबकि स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स की कीमत ₹ 29.56 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, गोल्डविंग का 170 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, गोल्डविंग के लिए 1 रंग विकल्प और स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा गोल्डविंग और इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा गोल्डविंग vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	गोल्डविंग	स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स
कीमत	₹ 44.30 लाख	₹ 29.56 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1833 सीसी	1890 सीसी
पावर	124.7 bhp @ 5500 rpm	_
माइलेज	16 किमी/लीटर	20 किमी/लीटर
अधिकतम गति	230 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	124.7 bhp @ 5500 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	170 Nm @ 4500 rpm	171 Nm @ 3000 rpm
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	11.0:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	6 Cylinder, Liquid Cooled, 24 Valves	Air-cooled Thunderstroke 116
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1833	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	73 mm	103 mm
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	358 Kg
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	337.6 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	73 mm	113 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

230 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front - 130/70 - R18, Rear - 200/55 - R16	Front : 130/80B19 66H , Rear : 180/60R16 80H
व्हील का आकार	Front - 18 inch, Rear - 16 inch	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	10 spoke contrast
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1695 mm	1701 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
अगला ब्रेक	Double Disc	Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	316 mm	300 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Closed loop fuel injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	21 L	20.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.5 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Gear Drive Wet Clutch
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Aluminium Double Downdraft	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	344 Kg
ऊंचाई	1430 mm	1226 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	393 Kg	N/A
लंबाई	2615 mm	2522 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	745 mm	650 mm
कुल वजन	N/A	628 Kg
चौड़ाई	905 mm	972 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Tour, Sport, Econ and Rain	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Self Start Only,Remote Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	7 " TFT Touch Screen Semi-Digital Display	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Electronic
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
घड़ी	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Dual Clutch Transmission (DCT)	Wet, Multi-Plate, Assist
गियर बॉक्स	7 Speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Shaft Drive	Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V, 20 Ah	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Double Wishbone	Telescopic Fork / 119 mm
रियर सस्पेंशन	Pro Link	Single Shock w/ Air Adjust / 114 mm / 63 mm ride in

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Airbag, Dual Combined Brake System (D-CBS)	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A

गोल्डविंग और स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स की इमेजेज

होंडा

गोल्डविंग

इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स की इमेजेज

इंडियन

स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स

होंडा गोल्डविंग की समान बाइक्स के साथ तुलना

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गोल्डविंग vs पैनिगाले वी4

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गोल्डविंग vs चीफ डार्क हॉर्स

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गोल्डविंग vs एम 1000 आर

इंडियन स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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इंडियन

स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स

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स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स vs निंजा जेडएक्स-10आर

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इंडियन

स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स

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स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स vs एस 1000 आरआर

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इंडियन

स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स

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स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स vs 1390 सुपर ड्यूक आर

पॉपुलर बाइक्स

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी

1254 सीसी

21 किमी/लीटर

₹ 26.66 लाख

बीएमडब्ल्यू के 1600

1649 सीसी

17 किमी/लीटर

₹ 35.62 - 37.50 लाख

इंडियन चीफटेन लिमिटेड

1890 सीसी

20 किमी/लीटर

₹ 37.46 - 37.63 लाख

इंडियन इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स

1768 सीसी

14 किमी/लीटर

₹ 43.19 लाख

होंडा गोल्डविंग

1833 सीसी

16 किमी/लीटर

₹ 44.30 लाख

सभी देखें

स्प्रिंगफील्ड डार्क हॉर्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfortable for Long Rides

This bike offers a very comfortable riding position, ideal for long trips. The seat is plush, and the wide handlebars make handling easy. The smooth ride and excellent suspension make it a joy to ride on highways.

13 नव॰ 2024|Punit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Build Quality

The Indian Springfield Dark Horse feels solid and well-built. The materials used are top-notch, and the attention to detail is evident. It feels durable and reliable, giving you confidence on long journeys. Definitely worth the investment.

12 नव॰ 2024|Himanshu Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Road Presence

This bike turns heads wherever I go. The blacked-out styling and aggressive stance make it stand out. It’s big, bold, and built for cruising in style. If you want attention on the road, this is the bike for you.

12 नव॰ 2024|Tarun Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Performance

The Thunderstroke 118 engine is powerful, delivering strong torque and quick acceleration. The Springfield Dark Horse handles well for its size, and the ride is smooth. The tech features, like keyless ignition and ride modes, are a bonus.

12 नव॰ 2024|Harish Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Powerful and Stylish Cruiser

The Indian Springfield Dark Horse is a beast on the road. It has a powerful engine, great handling, and an aggressive design. I love the blacked-out look, and it's perfect for long rides. Truly a premium cruiser.

12 नव॰ 2024|Harish Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी

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