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होंडा सीडी 110 ड्रीम vs टीवीएस स्पोर्ट
होंडा सीडी 110 ड्रीम vs टीवीएस स्पोर्ट की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | सीडी 110 ड्रीम | स्पोर्ट |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 70,432 | ₹ 58,750 |
| डिस्प्लेसमेंट | 110 सीसी | 109.7 सीसी |
| पावर | 8.67 bhp @ 7500 rpm | 6.03 kW @ 7350 rpm |
| माइलेज | 65 किमी/लीटर | 80 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 86 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 8.67 bhp @ 7500 rpm | 6.03 kW @ 7350 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 9.30 Nm @ 5500 rpm | 8.7 Nm @ 4500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance Free | MF Battery |
| चार्जिंग समय | 0 | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10.1:1 | 10.0 : 1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS VI |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 stroke, SI, BS-VI Engine | Single Cylinder, 4 Stroke, fuel injection, air cooled spark ignition engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 109.51 | 109.7 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 47 mm | 53.5 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| इंजन ऑयल | N/A | 1 L |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 591 Km | 680 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 63 mm | 48.8 mm |
| टॉप स्पीड | 86 Km/h | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 80/100-18, Rear : 80/100-18 | Front : 2.75 x 17" 41P, Rear : 3.0 x 17" 50P |
| व्हील का आकार | Front : 457.2 mm, Rear : 457.2 mm | Front : 17 inch, Rear : 17 inch |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tube |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | ECU - Electronic Control Unit |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1285 mm | 1236 mm |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 33 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 41 psi | 36 psi |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combi Brake System | Synchronized Braking System |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 110 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | PGM- FI | ETFi Eco Thrust Fuel Injection Technology |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9 L | 10 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 2 L |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond Type | Single Cradle Tubular |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 162 mm | 175 mm |
| ऊंचाई | 1076 mm | 1080 mm |
| लंबाई | 2044 mm | 1950 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 790 mm | N/A |
| चौड़ाई | 736 mm | 705 mm |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Self Start | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| टैकोमीटर | No | N/A |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | N/A | हाँ |
| घड़ी | N/A | N/A |
| क्लच | Multiplate Wet Clutch | Wet-multi plate type |
| ट्रांसमिशन | Manual | Constant Mesh |
| हेडलाइट | Halogen | Halogen Bulb 12V, HS1 35/35W x 1 |
| टेल लाइट | Bulb | Halogen Bulb 12V, 5/21W X 1 |
| डीआरएल | N/A | 12V, LED 4W |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb | Halogen Bulb |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V/5 Ah | 12 V/4 Ah |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 3 Years | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic oil damped |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Type | 5 Step adjustable Hydraulic Shock Absorber |
| अतिरिक्त फीचर्स | Seat Length ( 735 mm ), ESP Technology, Friction Reduction Technologies, Silent Start With ACG, Side Stand Engine Cut Off | ETFI technology which offers 15% extra mileage |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | N/A |
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सीडी 110 ड्रीम और स्पोर्ट के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा सीडी 110 ड्रीम और टीवीएस स्पोर्ट के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: सीडी 110 ड्रीम की वर्तमान कीमत ₹ 70,432 है और स्पोर्ट की कीमत लगभग ₹ 58,750 है। इनमें से ₹ 58,750 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा सीडी 110 ड्रीम और टीवीएस स्पोर्ट में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: सीडी 110 ड्रीम की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, स्पोर्ट की रेटिंग 4.3 है
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