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Royal Enfield

होंडा सीबीआर500आर vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650

होंडा सीबीआर500आर vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबीआर500आर की शुरुआती कीमत ₹ 5.46 लाख है, जबकि शॉटगन 650 की कीमत ₹ 4.01 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबीआर500आर का 43 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और शॉटगन 650 का 52.3 Nm @ 5650 rpm टॉर्क देता है इनमें से, शॉटगन 650 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबीआर500आर और रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबीआर500आर vs रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 की तुलना

मुख्य विशेषताएँसीबीआर500आरशॉटगन 650
कीमत₹ 5.46 लाख₹ 4.01 लाख
डिस्प्लेसमेंट471 सीसी648 सीसी
पावर46.85 bhp @ 8600 rpm46.39 bhp @ 7250 rpm
माइलेज27 किमी/लीटर22 किमी/लीटर
अधिकतम गति185 kmph170 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

46.85 bhp @ 8600 rpm 46.39 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

43 Nm @ 6500 rpm 52.3 Nm @ 5650 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free VRLA
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.7 : 1 9.5 :1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, parallel twin Parallel twin, 4 stroke, SOHC, Air-Oil Cooled
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 648
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

67 mm78 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
इंजन ऑयल3 LN/A
सिलेंडरों की संख्याN/A 2
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

47 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

400 Km303 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

66 mm67.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड185 Km/h170 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :120/70 –17 Rear :160/60–17 Front : 100/90 - 18, Rear : 150/70 - R17
व्हील का आकारFront :431.8 mm,Rear :431.8 mm Front : 18 inch, Rear : 17 inch
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1410 mm1465 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel ABS
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास240 mm300 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता17 L13.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2.7 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Cruiser
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel diamond Steel Tubular Spine Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

130 mm140 mm
ऊंचाई1145 mm1105 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

192 Kg240 Kg
लंबाई2080 mm2170 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

785 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 795 mm
चौड़ाई755 mm820 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue and Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analague
टैकोमीटरN/A Digital
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet multiplate Wet, multi-plate
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/ 7.4 Ah 12 V ,12 Ah
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनConventional telescopic front forks, 41mm, pre-load adjustable Showa Separate Function Big Piston Fork, USD, 120mm travel
रियर सस्पेंशनProlink mono with 5-stage preload adjuster, steel square pipe swingarm Showa Twin Shock, 90mm travel
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सHonda Intelligent Security System N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ

सीबीआर500आर और शॉटगन 650 की इमेजेज

होंडा सीबीआर500आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
डिस्प्लेसमेंट124.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 92,188अनुमानित
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज49.31 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.14 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
यामाहा FZ-रेव
यामाहा FZ-रेव
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर एनएस150
बजाज पल्सर एनएस150
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.22 लाखअनुमानित
बजाज पल्सर 180
बजाज पल्सर 180
डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.35 लाखअनुमानित
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.39 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.50 लाखअनुमानित
यामाहा आर15एस
यामाहा आर15एस
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.51 लाख
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सीबीआर500आर और शॉटगन 650 पर ताज़ा खबरें

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शॉटगन 650 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Heavy Bobber Stance With Incredible Control

The powerful twin-cylinder motor delivers massive mid-range torque. This torque works perfectly with the low-slung, stable bobber riding stance. The front inverted Showa forks keep the heavy motorcycle completely planted through sharp corners. It is an absolute blast to ride. The precise gear shifts make handling all that power incredibly smooth. It glides over tarmac like a premium cruiser.
8 जून 2026|Deepanshu Panwar
5 रेटिंग

Powerful Cruiser for Long Rides

The Royal Enfield Shotgun 650 feels useful for long highway rides and weekend touring plans. The motorcycle offers relaxed seating and strong road presence during travel. Its premium styling gives the bike an attractive appearance everywhere. The bike features USD front suspension for improved riding comfort.
22 मई 2026|Pradeep Mishra
4 रेटिंग

The Custom Beauty

This bike is a unique machine that focuses on style and individual expression. It is useful for riders who want a motorcycle that can transform from a single-seater to a twin-seater. The Showa Separate Function Big Piston front forks provide excellent stability and a premium ride feel.
19 मई 2026|Abhay Kumar
5 रेटिंग

One Year Experience with Masterpiece

Last year, I was planning to buy my third bike, as I am very fond of riding and cruising. Earlier, I owned the Avenger 200 and the Hunter 350. After using the Hunter, I decided to go for another Royal Enfield bike because of its character and smooth riding experience. So, I explored options within the brand, and the bike that stood out the most was the Shotgun 650. In one year, I have ridden it for over 7,000 km, and one thing I can say is that it’s awesome. The road presence is truly commendable. The bike is powerful, but the mileage is not up to the mark. I only get around 18–23 kmpl.
28 अप्रैल 2026|Kunal Mishra
5 रेटिंग

Bold Style with an Engaging Ride Feel

The Shotgun 650 caught my attention because of its unique style. It looks bold and different on the road. Riding it feels powerful, and the engine response is quite exciting. I like how planted it feels at higher speeds. It is not just about looks, though. The comfort is decent, and it works fine for short trips too. It definitely turns heads wherever I go.
23 अप्रैल 2026|Umesh Yadav
4 रेटिंग

Short Tail With Strong Presence

The short rear section changes the bike’s overall balance. A 648cc twin engine produces 46.39 bhp and reaches 170 kmph. Disc brakes with ABS feel strong. Mileage stays around 18 kmpl. It carries a 13.8-litre tank, alloy wheels, LED indicators, compact digital display, stiff suspension, and thick tyres.
17 फ़र॰ 2026|Yash Shrivastava
सभी रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 रिव्यू देखेंसभी रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 रिव्यू देखें

सीबीआर500आर और शॉटगन 650 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा सीबीआर500आर और रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सीबीआर500आर की वर्तमान कीमत ₹ 5.46 लाख है और शॉटगन 650 की कीमत लगभग ₹ 4.01 लाख है। इनमें से ₹ 4.01 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा सीबीआर500आर और रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सीबीआर500आर की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, शॉटगन 650 की रेटिंग 4.8 है

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