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होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs जावा पेराक

होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs जावा पेराक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबीआर 650आर [2021–2024] की शुरुआती कीमत ₹ 10.23 लाख है, जबकि पेराक की कीमत ₹ 2.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबीआर 650आर [2021–2024] का 57.5 Nm @ 8500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और पेराक का 30.01 Nm टॉर्क देता है इनमें से, पेराक के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और जावा पेराक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs जावा पेराक की तुलना

मुख्य विशेषताएँसीबीआर 650आर [2021–2024]पेराक
कीमत₹ 10.23 लाख₹ 2.20 लाख
डिस्प्लेसमेंट648.72 सीसी334 सीसी
पावर85.82 bhp @ 12000 rpm29.51 bhp @ 7500 rpm
माइलेज25 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति230 kmph140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

85.82 bhp @ 12000 rpm 29.51 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

57.5 Nm @ 8500 rpm 30.01 Nm
बैटरी का प्रकार12V, 8.6 Ah 10A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.6 : 1 11:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, SI Engine SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, LIQUID COOLED, DOHC
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

648 334
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

67 mm81 mm
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 34.05 Km
सिलेंडरों की संख्या4 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

87 W30 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

354 Km396 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

46 mm65 mm
माइलेज और प्रदर्शन
N/A 34.05 Kmpl
N/A 30.79 Kmpl
N/A 30 Kmpl
गति
टॉप स्पीड230 Km/h140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70-17 M/C 58W, Rear : 180/55-17 M/C 73W Front :100/90 - 18, 56H , Rear : 140/70 – 17, 66H
व्हील का आकारFront :431.8 mm,Rear :431.8 mm Front :457.2 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारCast Aluminium Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Full Transistorized CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1449 mm1485 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 23 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 23 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 28 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc DISC WITH DUAL CHANNEL ABS
अगला ब्रेकDisc DISC WITH DUAL CHANNEL ABS
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm280 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-FI Electronic Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता15 L13.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2.8 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Naked Cruiser
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Twin-Tube Type Double cradle Tubular Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

132 mm145 mm
ऊंचाई1149 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

211 Kg187 Kg
लंबाई2128 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
पैसेंजर फुटरेस्टN/A नहीं
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

635 mm750 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 750 mm
कुल वजनN/A 185 Kg
चौड़ाई749 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ नहीं
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A नहीं
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A नहीं
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes No
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Analog
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital No
टैकोमीटरN/A No
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A नहीं
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Clutch Wet Multiplate
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED, DC Halogen Bulb
डीआरएलYes No
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8.6Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Suspension Telescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशनMonoshock Mono Shock Absorber, 7 Step Adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सESS (Emergency Stop Signal) technology, Honda Selectable Torque Control (HSTC) N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A नहीं
ओटीए अपडेटN/A नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A नहीं
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सीबीआर 650आर [2021–2024] और पेराक की इमेजेज

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होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जावा पेराक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सीबीआर 650आर [2021–2024] और पेराक पर ताज़ा खबरें

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सीबीआर 650आर [2021–2024] के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Best in Class

In my opinion, the Honda CBR 650R is the best in its class. It offers a perfect blend of power, handling, and style, making it a top choice for enthusiasts.
22 जुल॰ 2024|Shamin
5 रेटिंग

Feature-Packed and Reliable

Honda CBR 650R stands out with its feature-packed design and reliable performance. It's got everything from advanced electronics to a robust build quality.
22 जुल॰ 2024|Abhijeet
5 रेटिंग

Performance Beast

Owning the Honda CBR 650R feels like having a performance beast at your command. The engine's punchy mid-range and responsive throttle make every ride thrilling.
22 जुल॰ 2024|Suresh
5 रेटिंग

Sporty Looks, Comfortable Ride

I love the sporty looks of the Honda CBR 650R combined with its comfortable riding position. It's a great balance for everyday use and weekend adventures.
22 जुल॰ 2024|Nitin
4 रेटिंग

Smooth Power and Agility

Honda CBR 650R impresses with its smooth power delivery and agile handling. It's perfect for both city commuting and spirited rides on the highways.
22 जुल॰ 2024|parmesh jaiman
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सीबीआर 650आर [2021–2024] और पेराक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और जावा पेराक के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सीबीआर 650आर [2021–2024] की वर्तमान कीमत ₹ 10.23 लाख है और पेराक की कीमत लगभग ₹ 2.20 लाख है। इनमें से ₹ 2.20 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और जावा पेराक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सीबीआर 650आर [2021–2024] की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, पेराक की रेटिंग 4.6 है

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