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होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650

होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबीआर 650आर [2021–2024] की शुरुआती कीमत ₹ 10.23 लाख है, जबकि कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत ₹ 3.58 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबीआर 650आर [2021–2024] का 57.5 Nm @ 8500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 का 52.3 Nm @ 5150 rpm टॉर्क देता है इनमें से, कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की तुलना

मुख्य विशेषताएँसीबीआर 650आर [2021–2024]कॉन्टिनेंटल जीटी 650
कीमत₹ 10.23 लाख₹ 3.58 लाख
डिस्प्लेसमेंट648.72 सीसी648 सीसी
पावर85.82 bhp @ 12000 rpm46.75 bhp @ 7250 rpm
माइलेज25 किमी/लीटर27 किमी/लीटर
अधिकतम गति230 kmph170 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

85.82 bhp @ 12000 rpm 46.75 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

57.5 Nm @ 8500 rpm 52.3 Nm @ 5150 rpm
बैटरी का प्रकार12V, 8.6 Ah N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.6 : 1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air & Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, SI Engine Parallel Twin Cylinder, 4-stroke, SOHC, Air and Oil Cooled
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

67 mm78 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगनहीं N/A
घर पर चार्जिंगनहीं N/A
सिलेंडरों की संख्या4 2
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

87 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

354 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

46 mm67.8 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड230 Km/h170 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70-17 M/C 58W, Rear : 180/55-17 M/C 73W Front :-100/90-18, Rear :-130/70-18
व्हील का आकारFront :431.8 mm,Rear :431.8 mm Front :-457.2 mm,Rear :-457.2 mm
व्हील का प्रकारCast Aluminium Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Full Transistorized Digital Spark Ignition
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1449 mm1398 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 39 psi
ब्रेक
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm320 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-FI Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता15 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1.5 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Naked Cafe Racer Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Twin-Tube Type Steel Tubular, Double Cradle Frame with Bolted Trussing
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

132 mm174 mm
ऊंचाई1149 mm1092 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

211 Kg214 Kg
लंबाई2128 mm2119 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

635 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 804 mm
चौड़ाई749 mm780 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue and Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरN/A Analogue
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Clutch Wet Multi Plate
लाइट्स
हेडलाइटLED, DC LED
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8.6Ah 12V / 12AH
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Suspension 41 mm front fork, Travel - 110 mm
रियर सस्पेंशनMonoshock Twin gas-charged shock absorbers with adjustable preload, Travel - 88 mm
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सESS (Emergency Stop Signal) technology, Honda Selectable Torque Control (HSTC) N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
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सीबीआर 650आर [2021–2024] और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की इमेजेज

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होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सीबीआर 650आर [2021–2024] और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 पर ताज़ा खबरें

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सीबीआर 650आर [2021–2024] and कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Best in Class

In my opinion, the Honda CBR 650R is the best in its class. It offers a perfect blend of power, handling, and style, making it a top choice for enthusiasts.
22 जुल॰ 2024|Shamin
5 रेटिंग

Feature-Packed and Reliable

Honda CBR 650R stands out with its feature-packed design and reliable performance. It's got everything from advanced electronics to a robust build quality.
22 जुल॰ 2024|Abhijeet
5 रेटिंग

Performance Beast

Owning the Honda CBR 650R feels like having a performance beast at your command. The engine's punchy mid-range and responsive throttle make every ride thrilling.
22 जुल॰ 2024|Suresh
5 रेटिंग

Sporty Looks, Comfortable Ride

I love the sporty looks of the Honda CBR 650R combined with its comfortable riding position. It's a great balance for everyday use and weekend adventures.
22 जुल॰ 2024|Nitin
4 रेटिंग

Smooth Power and Agility

Honda CBR 650R impresses with its smooth power delivery and agile handling. It's perfect for both city commuting and spirited rides on the highways.
22 जुल॰ 2024|parmesh jaiman
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सीबीआर 650आर [2021–2024] और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सीबीआर 650आर [2021–2024] की वर्तमान कीमत ₹ 10.23 लाख है और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत लगभग ₹ 3.58 लाख है। इनमें से ₹ 3.58 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा सीबीआर 650आर [2021–2024] और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सीबीआर 650आर [2021–2024] की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की रेटिंग 4 है

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