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Royal Enfield

होंडा सीबी200एक्स vs केटीएम 250 एडवेंचर

होंडा सीबी200एक्स vs केटीएम 250 एडवेंचर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबी200एक्स की शुरुआती कीमत ₹ 1.36 लाख है, जबकि 250 एडवेंचर की कीमत ₹ 2.48 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबी200एक्स का 16.1 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 250 एडवेंचर का 25 Nm @7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, सीबी200एक्स के लिए 3 रंग विकल्प और 250 एडवेंचर के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबी200एक्स और केटीएम 250 एडवेंचर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबी200एक्स vs केटीएम 250 एडवेंचर की तुलना

मुख्य विशेषताएँसीबी200एक्स250 एडवेंचर
कीमत₹ 1.36 लाख₹ 2.48 लाख
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसी249.07 सीसी
पावर17 bhp @ 8500 rpm 30.5 bhp @ 9250 rpm
माइलेज43 किमी/लीटर32 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

17 bhp @ 8500 rpm 30.5 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

16.1 Nm @ 6000 rpm 25 Nm @7500 rpm
बैटरी का प्रकार12V, 5.0 Ah MF battery
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 12.5 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, SI Engine, BS-VI Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

184 249.07
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

61 mm72 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 32 Km
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

17 W30 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

504 Km400 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

63 mm61 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
गति
टॉप स्पीड130 Km/h140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70-17, Rear : 140/70-17 Front : 100/90-19, Rear :130/80-17
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm Front : 482.6 mm, Rear :431.8 mm
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1355 mm1430 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)25 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psi32 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel Dual Channel
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमFront ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास276 mm320 mm
रियर ब्रेक का व्यास220 mm230 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-Fi Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)
फ्यूल टाइप Petrol Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता12 L14.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L2.9 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Bike Adventure Tourer Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond type Steel Trellis Frame, Powder-coated
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 156 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

167 mm227 mm
ऊंचाई1248 mm1263 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

147 Kg177 Kg
लंबाई2035 mm2154 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

810 mm855 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 825 mm
चौड़ाई843 mm900 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Clutch Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/5 Ah 12V 8Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 Years2 Years
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside Down Front Fork (USD) USD
रियर सस्पेंशनMonoshock WP APEX - Monoshock
सीट
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLED Winkers, Hazard Switch LCD Display
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A

सीबी200एक्स और 250 एडवेंचर की इमेजेज

होंडा सीबी200एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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केटीएम 250 एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल

होंडा सीआरएफ 190एल

डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.09 - 2.33 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
बजाज एडवेंचर

बजाज एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर 2024

येज़दी एडवेंचर 2024

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
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सीबी200एक्स और 250 एडवेंचर पर ताज़ा खबरें

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सीबी200एक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Simple, efficient, and dependable

While exploring options for a stylish touring-friendly bike with upright comfort, I came across the Honda CB200X and decided to dig deeper. I checked all the key specs, features, and mileage to be sure before making any decision. The CB200X offers a 184cc engine with smooth power delivery and a five-speed gearbox. It features an upright handlebar, knuckle guards, and an LED headlamp that adds to its adventure-ready design.
12 अग॰ 2025|Zubair Ahmed
5 रेटिंग

My Adventure Starter

I gifted myself the Honda CB200X this New Year, and it’s been an absolute joy to ride. The bike feels solid with its 184.4cc engine, offers smooth gear shifts, and gives a sporty yet comfortable posture. I’m getting a decent mileage of around 38–39 kmpl in the city.
7 अग॰ 2025|Sathish Krishnan
5 रेटिंग

Touring, the Chill Way

I bought the CB200X for weekend escapes and it hasn’t disappointed. It looks like an adventure bike but handles like a city commuter. Comfortable seating, decent wind protection, and smooth ride make it ideal for beginners. It’s not super powerful, but it's reliable and stylish.
31 जुल॰ 2025|Devendra Solanki
5 रेटिंग

Achi Performance

Honda CB200X kaafi impressive bike hai. Iski performance aur design dono hi bahut acche hain. Engine smooth hai aur handling bhi sharp hai. Iski off-road capabilities bhi kamaal ki hain. Mujhe is bike ki versatility aur comfort level pasand hai.
31 मई 2024|Shiwet
5 रेटिंग

Low Maintenance

The low maintenance costs and Honda’s widespread service support, making long-term ownership hassle-free. Many feel the SP 125 delivers solid value and reliability over time.
31 मई 2024|Harpreet Singh
5 रेटिंग

Performance

Honda CB200X ka engine smooth hai aur handling bhi bahut hi acchi hai. Lagataar city ride karne par bhi fuel efficiency impressive hai
31 मई 2024|Samarth
सभी होंडा सीबी200एक्स रिव्यू देखेंसभी होंडा सीबी200एक्स रिव्यू देखें

सीबी200एक्स और 250 एडवेंचर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा सीबी200एक्स और केटीएम 250 एडवेंचर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सीबी200एक्स की वर्तमान कीमत ₹ 1.36 लाख है और 250 एडवेंचर की कीमत लगभग ₹ 2.48 लाख है। इनमें से ₹ 1.36 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा सीबी200एक्स और केटीएम 250 एडवेंचर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सीबी200एक्स की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, 250 एडवेंचर की रेटिंग 4.2 है

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