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होंडा सीबी200एक्स vs होंडा एसपी 125
होंडा सीबी200एक्स vs होंडा एसपी 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | सीबी200एक्स | एसपी 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.36 लाख | ₹ 88,528 |
| डिस्प्लेसमेंट | 184.4 सीसी | 123.94 सीसी |
| पावर | 17 bhp @ 8500 rpm | 8 Kw @ 7500 rpm |
| माइलेज | 43 किमी/लीटर | 63 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 130 kmph | 100 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 17 bhp @ 8500 rpm | 8 Kw @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 16.1 Nm @ 6000 rpm | 10.9 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V, 5.0 Ah | 12V, 5.0Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.5:1 | 10.0:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 Stroke, SI Engine, BS-VI | Air Cooled, 4 stroke, SI Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 184 | 123.94 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 61 mm | 50 mm |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 17 W | 10 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 504 Km | 693 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 63 mm | 63.1 mm |
| टॉप स्पीड | 130 Km/h | 100 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 110/70-17, Rear : 140/70-17 | Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18 M/C 53P |
| व्हील का आकार | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm | Front :18 inch, Rear :18 inch |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1355 mm | 1285 mm |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | 33 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 41 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Single Channel | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Drum |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Front ABS | Combi Brake System |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 276 mm | 130 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 130 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | PGM-Fi | PGM_FI |
| फ्यूल टाइप | Petrol | Petrol |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 12 L | 11 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2 L | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Adventure Bike | Commuter |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond type | Diamond Type |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 167 mm | 160 mm |
| ऊंचाई | 1248 mm | 1091 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 147 Kg | 116 Kg |
| लंबाई | 2035 mm | 2027 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 810 mm | 790 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 790 mm |
| चौड़ाई | 843 mm | 785 mm |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Kick and Self Start |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | Fully Digital Meter |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | N/A |
| क्लच | Multiplate Wet Clutch | Multiple Wet Clutch |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Front Fork (USD) | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock | Hydraulic Type |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Single |
| अतिरिक्त फीचर्स | LED Winkers, Hazard Switch | Silent Start with ACG, Gear position Indicator, Eco Indicator. |
सीबी200एक्स और एसपी 125 की इमेजेज
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होंडा सीबी200एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना
होंडा एसपी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
199.6 सीसी
32.9 किमी/लीटर
होंडा एनएक्स200
184.4 सीसी42 किमी/लीटर
हीरो एक्सपल्स 210
210 सीसी37 किमी/लीटर
होंडा सीआरएफ 190एल
184 सीसी30 किमी/लीटर
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
249 सीसी35 किमी/लीटर
येज़दी एडवेंचर
334 सीसी30 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
299.1 सीसी32 किमी/लीटर
बजाज एडवेंचर
N/AN/A 
येज़दी एडवेंचर 2024
334 सीसी30 किमी/लीटर
केटीएम 250 एडवेंचर
249.07 सीसी32 किमी/लीटर
सीबी200एक्स और एसपी 125 पर ताज़ा खबरें
सीबी200एक्स and एसपी 125 के यूजर रिव्यू
Simple, efficient, and dependable
उपयोगी 
अनुपयोगी My Adventure Starter
उपयोगी अनुपयोगी Touring, the Chill Way
उपयोगी अनुपयोगी Achi Performance
उपयोगी (1)अनुपयोगी Low Maintenance
उपयोगी अनुपयोगी Performance
उपयोगी अनुपयोगी 
सीबी200एक्स और एसपी 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा सीबी200एक्स और होंडा एसपी 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: सीबी200एक्स की वर्तमान कीमत ₹ 1.36 लाख है और एसपी 125 की कीमत लगभग ₹ 88,528 है। इनमें से ₹ 88,528 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा सीबी200एक्स और होंडा एसपी 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: सीबी200एक्स की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, एसपी 125 की रेटिंग 4.8 है
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