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हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! करिज्मा एक्सएमआर की शुरुआती कीमत ₹ 1.83 लाख है, जबकि जिक्सर एसएफ 250 की कीमत ₹ 1.90 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, करिज्मा एक्सएमआर का 20.4 Nm @ 7250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और जिक्सर एसएफ 250 का 22.2 Nm @ 7300 rpm टॉर्क देता है इनमें से, करिज्मा एक्सएमआर के लिए 4 रंग विकल्प और जिक्सर एसएफ 250 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो करिज्मा एक्सएमआर और सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	करिज्मा एक्सएमआर	जिक्सर एसएफ 250
कीमत	₹ 1.83 लाख	₹ 1.90 लाख
डिस्प्लेसमेंट	210 सीसी	249 सीसी
पावर	25.15 bhp @ 9250 rpm	26.14 bhp @ 9300 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	35 किमी/लीटर
अधिकतम गति	130 kmph	150 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	25.15 bhp @ 9250 rpm	26.14 bhp @ 9300 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	20.4 Nm @ 7250 rpm	22.2 Nm @ 7300 rpm
बैटरी का प्रकार	MF Battery 12V- 6 Ah, ETZ-7	Maintenance free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12: 01	10.7:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid-cooled	Oil Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder Liquid Cooled, DOHC	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	249
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	73 mm	76 mm
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	385 Km	432 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	50 mm	54.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

गति

टॉप स्पीड

130 Km/h

150 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/80-17 TL, Rear : 140/70-17 TL	Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1351 mm	1345 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	33 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Petal Disc	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual channel ABS	Dual Channel ABS
अगला ब्रेक	Petal Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास	230 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.2 L	2.4 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports	Sports Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel Trellis Frame	Diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	165 mm
ऊंचाई	1110 mm	1035 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	163 Kg	161 Kg
लंबाई	2068 mm	2010 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	810 mm	800 mm
चौड़ाई	760 mm	740 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	TFT	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, multi-plate type
गियर बॉक्स	1 Down 5 Up	6 Speed
ट्रांसमिशन	6 Speed Manual	Manual

लाइट्स

डीआरएल	LED	No
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V 6 Ah

12V 6Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Dia 37 mm, Telescopic Front Forks with Anti Friction Bush	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable	Monoshock

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Clip-On Handle Bars
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	नहीं

करिज्मा एक्सएमआर और जिक्सर एसएफ 250 की इमेजेज

हीरो

करिज्मा एक्सएमआर

सुज़ुकी

जिक्सर एसएफ 250

हीरो करिज्मा एक्सएमआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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करिज्मा एक्सएमआर vs आर15 वी4

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करिज्मा एक्सएमआर vs क्लासिक 350

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करिज्मा एक्सएमआर vs हंटर 350

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जिक्सर एसएफ 250 vs आर15 वी4

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जिक्सर एसएफ 250 vs क्लासिक 350

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जिक्सर एसएफ 250 vs हंटर 350

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

149 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

बजाज पल्सर 180

178.61 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.22 लाख

यामाहा FZ-रेव

149 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.41 लाख

यामाहा आर15एस

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.59 लाख

यामाहा आर15 वी4

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.74 - 1.96 लाख

बजाज पल्सर आरएस 200

199.5 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.81 लाख

कीवे आरआर 300

292.4 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाख

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

249 सीसी

38 किमी/लीटर

₹ 1.90 - 1.93 लाख

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करिज्मा एक्सएमआर और जिक्सर एसएफ 250 पर ताज़ा खबरें

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करिज्मा एक्सएमआर and जिक्सर एसएफ 250 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Aerodynamic Sport Tourer Ready For Highways

The Karizma XMR successfully revives a legendary name with modern aerodynamic engineering. The sport-touring ergonomics strike a wonderful balance, keeping you comfortable without losing a sporty edge. Held together by a high-tensile steel trellis frame for sharp handling stability, it features a segment-first adjustable windscreen that can be easily raised to block out fatigue-inducing wind blast during long weekend highway getaways.

10 जून 2026|Bhanu Sharma

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Balanced City and Highway Performer

I use the Karizma XMR for both daily rides and weekend trips. It feels smooth on highways and comfortable for longer rides. The fairing helps with wind protection, which I really like. The engine feels refined and responsive. In the city, it is manageable, though slightly big. Overall, it feels like a good mix of performance and comfort.

30 अप्रैल 2026|Gaurav Mehta

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Style, Power, and Stability

The Karizma XMR caught my attention with its design first. After riding it, I liked the stable handling and strong mid-range power. It feels planted on highways and confident in corners. The seat is comfortable for longer trips, and the suspension handles bumps decently.

5 मार्च 2026|Vikas Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Sporty Bike with Touring Comfort

I bought the Karizma XMR because I wanted a sporty bike for weekend rides. The engine feels powerful, and acceleration is smooth on highways. The fairing gives good wind protection, and the riding posture is sporty yet comfortable. The digital display and LED lights make it feel modern.

5 मार्च 2026|Saurabh Ghosh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Sport Bike for Touring

I bought a Karizma XMR for weekend highway trips. The 6-speed gearbox supports smooth cruising at higher speeds. Suspension includes telescopic front forks, which improve front-end control with quite an ease. Further the ground clearance of 160 mm works well on city roads, and LED lighting improves night visibility.

19 फ़र॰ 2026|Akhilesh Gupta

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Strong Highway Riding Experience

Karizma XMR feels exciting on long rides. The 210cc liquid-cooled engine produces around 25.5 bhp, offering quick acceleration. When it comes to the top speed it goes to around 130 kmph. Wider 110-section front and 140-section rear tyres provide strong road grip, while the heavier kerb weight keeps stability at speed.

19 फ़र॰ 2026|Vikas Metha

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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