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हीरो एचएफ 100 vs रॉयल एनफील्ड कॉन्स्टेलेशन

हीरो एचएफ 100 vs रॉयल एनफील्ड कॉन्स्टेलेशन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एचएफ 100 की शुरुआती कीमत ₹ 58,739 है, जबकि कॉन्स्टेलेशन की कीमत ₹ 3.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एचएफ 100 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एचएफ 100 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो एचएफ 100 और रॉयल एनफील्ड कॉन्स्टेलेशन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो एचएफ 100 vs रॉयल एनफील्ड कॉन्स्टेलेशन की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एचएफ 100	कॉन्स्टेलेशन
कीमत	₹ 58,739	₹ 3.50 लाख
डिस्प्लेसमेंट	97.2 सीसी	700 सीसी
पावर	5.9 kW @ 8000 rpm	_
माइलेज	70 किमी/लीटर	70 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	5.9 kW @ 8000 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 6000 rpm	N/A
बैटरी का प्रकार	MF Battery, MF-3:12 V - 3 Ah	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.9:1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6- 2.0	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	97.2	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	N/A
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49.5 mm	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	N/A

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.75 x 18 - 4PR/42P, Rear : 2.75 x 18 - 6PR/48P	N/A
व्हील का आकार	Front : 18 Inch, Rear : 18 Inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1235 mm	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	N/A
अगला ब्रेक	Drum	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Integrated Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Advanced Programmed Fuel Injection	N/A
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	9 L	N/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	N/A
ऊंचाई	1045 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	110 Kg	N/A
लंबाई	1965 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	805 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	805 mm	N/A
चौड़ाई	720 mm	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick-start

N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Analogue	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate Wet Type	N/A
गियर बॉक्स	4-speed	N/A
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	12 V - 35 / 35 W (Halogen Bulb),Trapezoidal MFR	N/A
टेल लाइट	12 V - 5 / 21 W - MFR	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	12 V - 10 W x 4 - MFR	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	N/A
रियर सस्पेंशन	Swingarm with 2-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	N/A

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

XSENS Advantage Technology

N/A

एचएफ 100 और कॉन्स्टेलेशन की इमेजेज

हीरो

एचएफ 100

रॉयल एनफील्ड

कॉन्स्टेलेशन

हीरो एचएफ 100 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एचएफ 100 vs स्प्लेंडर प्लस

रॉयल एनफील्ड कॉन्स्टेलेशन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कॉन्स्टेलेशन vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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कॉन्स्टेलेशन vs स्पीड 400

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कॉन्स्टेलेशन vs हिमालयन 450

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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एचएफ 100 और कॉन्स्टेलेशन पर ताज़ा खबरें

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2 मार्च 2026

एचएफ 100 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Review Focused on Basic Use and Mileage

The Hero HF 100 feels very simple to ride. The 97.2 cc engine gives steady power for daily roads. The bike feels light and easy to handle. It gives very high mileage. The seat feels comfortable for short trips. It is a good choice for someone who needs a basic commuter.

19 नव॰ 2025|Arpit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight & Fuel-Efficient Bike

Hero HF 100 is a basic, lightweight commuter bike. It’s easy to ride, very fuel-efficient, and simple to maintain. The engine is small but reliable for short city trips. Comfort is average, and the design is minimal, but it gets the job done. This bike is perfect for students or anyone on a tight budget.

19 नव॰ 2025|Anay Saini

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-Friendly Bike for Daily Needs

I bought the Hero HF 100 because of its low price and simple design. The bike has a kick-start system, drum brakes, and light switches, which are easy to use daily. The mileage is close to 65 kmpl, and it gives me worry-free usage. It weighs less than 110 kg, making it easy to control. HF 100 is a great budget-friendly commuter for city rides.

6 नव॰ 2025|Ismael

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple and Trustworthy

I gifted my cousin the Hero HF 100 as his first bike. The 97cc engine is basic but reliable, and mileage is around 65 kmpl. It is very easy to ride and maintain. However, it looks very plain and lacks modern features. Still, for someone new to biking, this no-nonsense machine is a great start.

25 अग॰ 2025|Saurabh Chauhan

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Living With This Bike

I went for the Hero HF 100 because of its simple design and reliability. The bike offers 165 mm ground clearance, which is enough for everyday roads. Seat height is 805 mm, and the wide seat feels supportive. The 9.1-litre fuel tank also helps reduce frequent refills, which is useful for daily rides.

22 अग॰ 2025|Vihaan Pandey

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect Pick for Daily Rides

I recently gifted my younger brother a bike, which my friend recommended, the Hero HF 100. The Kerb weight of HF 100 is also quite lighter, which makes it simple to ride in traffic and on bumpy roads. In terms of daily rides, this bike is quite decent, and the mileage it gives is 60 kmpl.

6 अग॰ 2025|Lokesh Jain

उपयोगी

अनुपयोगी

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