English
हीरो डेस्टिनी 125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
हीरो डेस्टिनी 125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डेस्टिनी 125 | फ़सिनो 125 एफआई |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 75,838 | ₹ 78,980 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.6 सीसी | 125 सीसी |
| पावर | 9 bhp @ 7000 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| माइलेज | 59 किमी/लीटर | 49 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 9 bhp @ 7000 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.4 @ 5500 rpm | 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 10.2:1 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4 stroke, SI engine | Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124.6 | 125 |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 255 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57.8 mm | 57.9 mm |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | N/A | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/90 - 12 , Rear : 100/80 - 12 | Front : 90/90-12 , Rear : 110/90-10 |
| व्हील का आकार | Front :- 12 inch ,Rear :-12 inch | Front :304.8 mm,Rear :254 mm |
| व्हील का प्रकार | Diamond Cut Alloy Wheels | N/A |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Fuel Injection | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1302 mm | 1280 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 190 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5.3 L | 5.2 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1.8 L | 1.3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | N/A | Scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Belt Drive |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 162 mm | 145 mm |
| ऊंचाई | 1125 mm | 1150 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 115 Kg | 98 Kg |
| लंबाई | 1862 mm | 1920 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 770 mm | 780 mm |
| चौड़ाई | 697 mm | 685 mm |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start/ Kick Start | Electric Starter |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital | N/A |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Fully Digital | N/A |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| क्लच | CVT | N/A |
| ट्रांसमिशन | Dry, Centrifugal | V-Belt Automatic |
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Bulb |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V-4Ah/ETZ-5 | 12V, 5.0 Ah |
| रियर सस्पेंशन | Single Coil Spring Hydraulic Type | Unit Swing |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | N/A | हाँ |
डेस्टिनी 125 और फ़सिनो 125 एफआई की इमेजेज
6
हीरो डेस्टिनी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो डेस्टिनी 125
124.6 सीसी
59 किमी/लीटर
होंडा पीसीएक्स 125
125 सीसी47.6 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर सीएनजी
124.8 सीसी84 km/kg
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
124 सीसी50 किमी/लीटर
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025
124 सीसी58.5 किमी/लीटर
होंडा पीसीएक्स 160
156 सीसी40 किमी/लीटर
टीवीएस एनटॉर्क 150
149.7 सीसी40 किमी/लीटर
यामाहा एनमैक्स 155
155 सीसी35 किमी/लीटर
होंडा वैरियो 160
156.9 सीसी47 किमी/लीटर
यामाहा एरॉक्स 155
155 सीसी40 किमी/लीटर
डेस्टिनी 125 और फ़सिनो 125 एफआई पर ताज़ा खबरें
डेस्टिनी 125 के यूजर रिव्यू
Elegant Family Scooter With External Fueling
उपयोगी 
अनुपयोगी Useful Scooter for Daily City Rides
उपयोगी अनुपयोगी Useful Scooter for Daily City Rides
उपयोगी अनुपयोगी Easy and Comfortable Family Scooter
उपयोगी अनुपयोगी Smooth and Practical Choice
उपयोगी अनुपयोगी Best Family Scooter
उपयोगी अनुपयोगी 
डेस्टिनी 125 और फ़सिनो 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 125 और यामाहा फ़सिनो 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डेस्टिनी 125 की वर्तमान कीमत ₹ 75,838 है और फ़सिनो 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 78,980 है। इनमें से ₹ 75,838 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 125 और यामाहा फ़सिनो 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डेस्टिनी 125 की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, फ़सिनो 125 एफआई की रेटिंग 0 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
