हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250 vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड

हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250 vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पैन अमेरिका 1250 की शुरुआती कीमत ₹ 27.16 लाख है, जबकि चीफटेन लिमिटेड की कीमत ₹ 37.46 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पैन अमेरिका 1250 का 125 Nm @ 6750 rpm टॉर्क प्रदान करता है और चीफटेन लिमिटेड का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पैन अमेरिका 1250 के लिए 2 रंग विकल्प और चीफटेन लिमिटेड के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250 और इंडियन चीफटेन लिमिटेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250 vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पैन अमेरिका 1250	चीफटेन लिमिटेड
कीमत	₹ 27.16 लाख	₹ 37.46 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1252 सीसी	1890 सीसी
पावर	150.19 bhp @ 8750 rpm	_
माइलेज	18.1 किमी/लीटर	20 किमी/लीटर
अधिकतम गति	200 kmph	185 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	150.19 bhp @ 8750 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	125 Nm @ 6750 rpm	171 Nm @ 3000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	13.0:1	11.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Revolution Max 1250 60-degree V-twin, DOHC	Chrome Thunderstroke Air Cooled 116 cu in V-twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1252	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	105 mm	103 mm
इंजन ऑयल	4 L	N/A
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	152 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	385 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	72.3 mm	113 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	2

गति

टॉप स्पीड

200 Km/h

185 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70R19, Rear : 170/60R17	Front : 130/60B19 66H , Rear : 180/60R16 80H
व्हील का आकार	Front : 482.6mm, Rear : 431.8mm	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm
व्हील का प्रकार	Aluminum cast, satin black	Spoke Contrast Cut
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1585 mm	1668 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc w/ floating Brembo single-piston caliper	Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
अगला ब्रेक	Floating discs w/ Brembo 4-piston caliper	Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	280 mm	300 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)	Closed loop fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	21.2 L	20 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Tourer Bike	Tourer Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain-drive	Gear Drive Wet Clutch
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Alloy steel stressed-member trellis	Cast Aluminum Frame
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	245 Kg	359 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	175 mm	130 mm
ऊंचाई	N/A	1310 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	258 Kg	373 Kg
लंबाई	2270 mm	2506 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	875 mm	650 mm
कुल वजन	258 Kg	628 Kg
चौड़ाई	975 mm	1023 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sport, Road, Rain, Off-Road, and Off-Road Plus	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	6.8 inch TFT	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Analog
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue and Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	Analogue
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Mechanical, 8 plate wet, assist & slip, 1090N	Wet, Multi-Plate, Assist
गियर बॉक्स	6-speed	6speed

लाइट्स

लो फ्यूल संकेतक

N/A

हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Fully adjustable Showa semi-active electronic fork; 7.5 inches	Telescopic Fork / 119 mm
रियर सस्पेंशन	Fully adjustable Showa semi-active electronic shock; 7.5 inches	Single Shock w/ Air Adjust / 114 mm / 63 mm ride in

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Telescopic Fork / 119 mm
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	Yes	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A