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जेमोपाय राइडर vs कोमाकी एक्सजीटी-केएम

जेमोपाय राइडर vs कोमाकी एक्सजीटी-केएम के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! राइडर की शुरुआती कीमत ₹ 70,850 है, जबकि एक्सजीटी-केएम की कीमत ₹ 56,890 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, राइडर का टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, राइडर के लिए 5 रंग विकल्प और एक्सजीटी-केएम के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जेमोपाय राइडर और कोमाकी एक्सजीटी-केएम के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जेमोपाय राइडर vs कोमाकी एक्सजीटी-केएम की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	राइडर	एक्सजीटी-केएम
कीमत	₹ 70,850	₹ 56,890
रेंज	90 km	65 km
चार्जिंग समय	3 - 4 hrs	_
अधिकतम गति	25 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	N/A
चार्जिंग समय	3-4 Hrs	5-6 Hour
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	DC Brushless	BLDC Hub motor
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	90 Km/Chg	65 Km/Chg
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	250 W	N/A
मोटर वारंटी	3 Years	1 Years
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	90 Km/Chg	65 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	नहीं	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A
न्यूनतम चार्ज	3	N/A
अधिकतम चार्ज	4	N/A

गति

टॉप स्पीड

25 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90-100/10, Rear : 90-100/10	N/A
व्हील का आकार	Front : 254 mm, Rear : 254 mm	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	नहीं	N/A
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	N/A
अगला ब्रेक	Disc	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	E-ABS	SBS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Underbone	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	N/A
ऊंचाई	1060 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	80 Kg	N/A
लंबाई	1800 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
चौड़ाई	650 mm	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, City and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button Start	Pushbutton
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	नहीं	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
टैकोमीटर	No	N/A
घड़ी	नहीं	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	N/A	N/A
गियर बॉक्स	N/A	N/A

लाइट्स

टेल लाइट	Halogen Bulb	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	1.152 kWh	60 V / 28 Ah
0-100% चार्जिंग समय	3-4 Hrs	5-6 Hour
0-80% चार्जिंग समय	N/A	4-5 Hour
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	1 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	नहीं	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic	Telescopic Shock Absorber
रियर सस्पेंशन	Hydraulic	Hydraulic Shock Absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Singal

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Key less entry	Range Gel Battery - 65 Km/charge, Eeregency Repair Switch, BIS Wheels Enhance Stability, Wireless Updates Features, Self Diagnosis, VIVID Smart Dash, Anti Theft Lock, Multiple Sensors
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	नहीं	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	15 %	N/A

राइडर और एक्सजीटी-केएम की इमेजेज

जेमोपाय

राइडर

कोमाकी

एक्सजीटी-केएम

जेमोपाय राइडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कोमाकी एक्सजीटी-केएम की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्सजीटी-केएम vs ई-लूना

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एक्सजीटी-केएम vs रियो

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एक्सजीटी-केएम vs ज़ायरो

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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राइडर और एक्सजीटी-केएम पर ताज़ा खबरें

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17 जुलाई 2026

एक्सजीटी-केएम के यूजर रिव्यू

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Perfect for Local Runs!

I bought the Komaki XGT-KM for my daily grocery runs and drop offs around the neighborhood, and it is a massive money saver. The 65 km per charge range is more than enough for my weekly needs. I plugged it in fully on Monday, and after doing multiple short trips to the local market, the dairy, and the gym all week, I still haven't needed to plug it back. It completely removes any battery stress for regular city runs.

6 जुल॰ 2026|Kunal Jangid

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smart, Affordable Electric Commuter Built for the Daily Grind

The XGT-KM stands out as a practical electric scooter designed for stress-free urban mobility, offering instant torque, whisper-quiet operation, and extremely low running costs. Its lightweight chassis and tight turning radius make weaving through traffic and parking effortless, while the simple digital console and comfortable seating enhance everyday usability.

7 फ़र॰ 2026|Komal

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Practical Electric Mobility with Urban Efficiency

The XGT-KM focuses on clean, cost-effective commuting, offering smooth electric acceleration and low running costs ideal for daily city travel. Its lightweight build, simple controls, and comfortable riding posture make it beginner-friendly and easy to maneuver in traffic.

7 फ़र॰ 2026|Pranita

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish aur Easy to Use

XGT KM bohot stylish hai aur chalane mein easy. Charging mein zyada time nahi lagta aur din bhar chal jata hai. Meri mummy ko bhi chalana aata hai, toh sabke liye perfect hai.

26 नव॰ 2024|Veer Singh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Battery Problem, Not Happy

Yeh scooter maine liya tha, par battery se problem aa rahi hai. 2-3 mahine ke baad backup kaafi kam ho gaya hai. Customer service bhi slow hai. Mujhe itna acha experience nahi laga.

26 नव॰ 2024|Sunny

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight aur Comfortable

Maine Komaki XGT KM liya hai, aur yeh bohot lightweight aur comfortable hai. Battery kaafi time tak chalti hai aur charge bhi jaldi hoti hai. Perfect hai short rides ke liye.

26 नव॰ 2024|Saurjesh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

सभी कोमाकी एक्सजीटी-केएम रिव्यू देखें