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कोमाकी एक्सजीटी-केएम vs यो एज डीएक्स

कोमाकी एक्सजीटी-केएम vs यो एज डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्सजीटी-केएम की शुरुआती कीमत ₹ 56,890 है, जबकि एज डीएक्स की कीमत ₹ 49,086 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्सजीटी-केएम के लिए 4 रंग विकल्प और एज डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कोमाकी एक्सजीटी-केएम और यो एज डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कोमाकी एक्सजीटी-केएम vs यो एज डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एक्सजीटी-केएम	एज डीएक्स
कीमत	₹ 56,890	₹ 49,086
रेंज	65 km	60 km
अधिकतम गति	_	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	Lithium ion
चार्जिंग समय	5-6 Hour	7-8 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub motor	Brushless DC Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	65 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	75 Kg
मोटर पावर	N/A	250 W
मोटर वारंटी	1 Years	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	65 Km/Chg	60 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ

गति

टॉप स्पीड

N/A

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकार	N/A	Front : 254 mm, Rear : 254 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1260 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
अगला ब्रेक	N/A	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	SBS	Standard
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	High tension steel tube
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	145 mm
ऊंचाई	N/A	1070 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	59 Kg
लंबाई	N/A	1750 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	700 mm
चौड़ाई	N/A	710 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Pushbutton	Push Button Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60 V / 28 Ah	60 V/20 Ah
0-100% चार्जिंग समय	5-6 Hour	7-8 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	4-5 Hour	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	1 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Shock Absorber	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Swinh Arm with Shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Singal

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Range Gel Battery - 65 Km/charge, Eeregency Repair Switch, BIS Wheels Enhance Stability, Wireless Updates Features, Self Diagnosis, VIVID Smart Dash, Anti Theft Lock, Multiple Sensors	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

एक्सजीटी-केएम और एज डीएक्स की इमेजेज

कोमाकी

एक्सजीटी-केएम

यो

एज डीएक्स

कोमाकी एक्सजीटी-केएम की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्सजीटी-केएम vs ई-लूना

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एक्सजीटी-केएम vs रियो

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एक्सजीटी-केएम vs ज़ायरो

यो एज डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एज डीएक्स vs एसएक्स25

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

एक्सजीटी-केएम and एज डीएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Perfect for Local Runs!

I bought the Komaki XGT-KM for my daily grocery runs and drop offs around the neighborhood, and it is a massive money saver. The 65 km per charge range is more than enough for my weekly needs. I plugged it in fully on Monday, and after doing multiple short trips to the local market, the dairy, and the gym all week, I still haven't needed to plug it back. It completely removes any battery stress for regular city runs.

6 जुल॰ 2026|Kunal Jangid

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smart, Affordable Electric Commuter Built for the Daily Grind

The XGT-KM stands out as a practical electric scooter designed for stress-free urban mobility, offering instant torque, whisper-quiet operation, and extremely low running costs. Its lightweight chassis and tight turning radius make weaving through traffic and parking effortless, while the simple digital console and comfortable seating enhance everyday usability.

7 फ़र॰ 2026|Komal

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Practical Electric Mobility with Urban Efficiency

The XGT-KM focuses on clean, cost-effective commuting, offering smooth electric acceleration and low running costs ideal for daily city travel. Its lightweight build, simple controls, and comfortable riding posture make it beginner-friendly and easy to maneuver in traffic.

7 फ़र॰ 2026|Pranita

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish aur Easy to Use

XGT KM bohot stylish hai aur chalane mein easy. Charging mein zyada time nahi lagta aur din bhar chal jata hai. Meri mummy ko bhi chalana aata hai, toh sabke liye perfect hai.

26 नव॰ 2024|Veer Singh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Battery Problem, Not Happy

Yeh scooter maine liya tha, par battery se problem aa rahi hai. 2-3 mahine ke baad backup kaafi kam ho gaya hai. Customer service bhi slow hai. Mujhe itna acha experience nahi laga.

26 नव॰ 2024|Sunny

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight aur Comfortable

Maine Komaki XGT KM liya hai, aur yeh bohot lightweight aur comfortable hai. Battery kaafi time tak chalti hai aur charge bhi jaldi hoti hai. Perfect hai short rides ke liye.

26 नव॰ 2024|Saurjesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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