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जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स vs लेक्ट्रिक्स एलएक्सएस 2.0

जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स vs लेक्ट्रिक्स एलएक्सएस 2.0 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! राइडर सुपरमैक्स की शुरुआती कीमत ₹ 86,297 है, जबकि एलएक्सएस 2.0 की कीमत ₹ 84,990 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एलएक्सएस 2.0 का 90 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, राइडर सुपरमैक्स के लिए 6 रंग विकल्प और एलएक्सएस 2.0 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स और लेक्ट्रिक्स एलएक्सएस 2.0 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स vs लेक्ट्रिक्स एलएक्सएस 2.0 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	राइडर सुपरमैक्स	एलएक्सएस 2.0
कीमत	₹ 86,297	₹ 84,990
रेंज	100 km	98 km
पावर	_	1.2 KW
अधिकतम गति	60 kmph	55 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	1.2 KW
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	90 Nm
बैटरी का प्रकार	Li-Ion Smart battery	LFP Battery
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub motor	BLDC
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	98 Km/Chg
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	1600 W	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	155 Kg
मोटर पावर	2700 W	1200 W
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2700 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	98 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

60 Km/h

55 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90-100/10, Front : 90-100/10	Front : 90/100-10, Rear : 110/90-10
व्हील का आकार	N/A	Front : 10 Inch, Rear : 10 Inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Sheet Metal
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1329 mm

ब्रेक

अगला ब्रेक	Disc	Drum
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	CBS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	18 T	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Underbone	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	145 mm
ऊंचाई	1060 mm	1255 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	80 Kg	100 Kg
लंबाई	1800 mm	1810 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	810 mm
चौड़ाई	650 mm	682 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	2
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Pushbutton	Electric

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Bulb
डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60 V/30 Ah	2.3 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5-6 Hrs	3 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

Hydraulic Spring

Dual Coil Spring

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Live Vehicle Tracking	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
ग्रेडेबिलिटी	20 %	12 %

राइडर सुपरमैक्स और एलएक्सएस 2.0 की इमेजेज

जेमोपाय

राइडर सुपरमैक्स

लेक्ट्रिक्स

एलएक्सएस 2.0

जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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राइडर सुपरमैक्स vs आईक्यूब

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राइडर सुपरमैक्स vs वी2

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राइडर सुपरमैक्स vs एस1 एक्स

लेक्ट्रिक्स एलएक्सएस 2.0 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एलएक्सएस 2.0 vs आईक्यूब

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एलएक्सएस 2.0 vs सीई 02

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

राइडर सुपरमैक्स and एलएक्सएस 2.0 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Dashboard Keeps Me One Step Ahead!

I probably glance at the dashboard more than I realise. Having a clock and a low battery indicator right in front of me helps me keep track of both my time and my charge without interrupting the ride. The tubeless tyres have been another welcome feature because they've handled my everyday routes with confidence. None of these things demand attention, but together they've made the Gemopai Ryder SuperMax feel dependable in a way that's easy to appreciate once you've spent enough time with it.

26 जुल॰ 2026|Pranita

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Ghar ke kaam ke liye reliable aur affordable

Main ghar ke kaam ke liye Gemopai Ryder Supermax use karti hoon, aur mujhe yeh scooter kaafi convenient laga. Daily market jaana ya kids ko school drop karna, sab kuch easily handle ho jata hai. Battery backup kaafi achha hai, aur scooter lightweight hone ki wajah se parking bhi easy hai. Comfortable aur affordable electric scooter for daily use!

20 दिस॰ 2024|Yashbir

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Daily office commute ka perfect solution

Main daily office ke liye Gemopai Ryder Supermax use karta hoon, aur yeh scooter mere liye ekdum perfect hai. Traffic me handle karna easy hai aur range bhi kaafi achi milti hai. Charging station ke liye tension nahi hai, ghar pe hi easily charge kar sakta hoon. Iske style aur comfort se bhi main kaafi satisfied hoon. Ek ideal scooter for office-going professionals!

20 दिस॰ 2024|Lalit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

College ke liye perfect ride

Gemopai Ryder Supermax toh college students ke liye ekdum best hai! Roz college jaane aur back ka 20 km ka distance easily cover ho jata hai. Battery backup accha hai, aur charging bhi simple hai. Light weight hone ki wajah se traffic me easily nikal jata hoon. Masti ka scooter hai, aur budget me bilkul fit hai!

20 दिस॰ 2024|Rampal Yadev

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Value for Money

The Gemopai Ryder Supermax is an excellent choice for anyone looking for a budget-friendly electric scooter. I use it daily for running errands around the city, and it’s been a lifesaver. The performance is solid for its price range, with decent mileage and a comfortable ride. The scooter also has a good range, so I don't need to worry about frequent charging. It’s an all-around great scooter for anyone needing a reliable commuter.

20 दिस॰ 2024|Raghav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Perfect Commuter for the City

I’ve been using the Gemopai Ryder Supermax for my daily commute to work, and I must say it’s a great choice. The scooter's build quality feels solid, and it easily handles my daily 30 km round trip. The battery range is quite good, lasting me the whole day, and the charging time is quick enough. It’s also really smooth on the roads, making even the rough patches feel easy to ride over. Definitely worth the investment if you're looking for an affordable and reliable electric scooter.

20 दिस॰ 2024|Gagan

उपयोगी

अनुपयोगी

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