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फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs सुज़ुकी ई एक्सेस

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs सुज़ुकी ई एक्सेस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्पेक्ट्रा प्रो की शुरुआती कीमत ₹ 54,384 है, जबकि ई एक्सेस की कीमत ₹ 1.88 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ई एक्सेस का 15 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, स्पेक्ट्रा प्रो के लिए 1 रंग विकल्प और ई एक्सेस के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और सुज़ुकी ई एक्सेस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs सुज़ुकी ई एक्सेस की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्पेक्ट्रा प्रोई एक्सेस
कीमत₹ 54,384₹ 1.88 लाख
रेंज90 km95 km
चार्जिंग समय_6.2 hrs
पावर_4.1 KW
अधिकतम गति25 kmph71 kmph
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Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 4.1 KW
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A 15 Nm
बैटरी का प्रकारLithium-ion Maintenance -free
चार्जिंग समय4 - 5 Hrs N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

BLDC Hub motor N/A
घर पर चार्जिंगN/A हाँ
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

80 Km/ChgN/A
फास्ट चार्जिंग
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।

N/A हाँ
की-लेस इग्निशन
info icon

फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।

N/A हाँ
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

150 KgN/A
मोटर पावर250 W4100 W
मोटर वारंटी3 YearsN/A
सिलेंडरों की संख्याN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

250 W4100 W
रेंज
info icon

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

90 Km/Chg95 Km/Chg
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A N/A
न्यूनतम चार्जN/A 6.2
गति
टॉप स्पीड25 Km/h71 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 3.00-10, Rear : 3.00-10 Front : 90/90-12 54J, Rear : 100/80-12 56J
व्हील का आकारFront : 254 mm, Rear : 254 mm Front : 12 inch, Rear : 12 inch
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1305 mm
ब्रेक
अगला ब्रेकDrum Disc
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

Yes N/A
ईंधन
फ्यूल टाइपElectric N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Electric Scooter Electric
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Hub Motor Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Underbone
ऊंचाई1080 mm1135 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 122 Kg
लंबाई1725 mm1860 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 765 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

735 mm765 mm
चौड़ाई695 mm715 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Eco, Ride A and Ride B
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Remote Start Remote Start,Push Button Start
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लाइट्स
टेल लाइटBulb LED
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपBulb LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

48V/28Ah 60 Ah, 3.072 kWh
0-100% चार्जिंग समय4-5 Hrs 6 Hours 42 Minutes
0-80% चार्जिंग समयN/A 4 hrs 30 mins
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A 2 Hours 12 Minutes
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 YearsN/A
स्वैपेबल बैटरी
info icon

ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

नहीं N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Telescopic Telescopic fork
रियर सस्पेंशनDouble Shocker with dual tube technology Monoshock
सीट
स्टेप-अप सीटN/A नहीं
अन्य
एंटी-थेफ्ट अलार्म
info icon

कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
ग्रेडेबिलिटी7 %N/A
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स्पेक्ट्रा प्रो और ई एक्सेस की इमेजेज

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फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

सुज़ुकी ई एक्सेस की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल

एको तेजस एक्सल

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको

एको तेजस रेको

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स

यो एज डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350

केवा इंडिया शेरा 350

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा

फुजियामा स्पेक्ट्रा

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर

सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
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स्पेक्ट्रा प्रो और ई एक्सेस पर ताज़ा खबरें

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कैलेंडर आइकन12 जनवरी 2026
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स्पेक्ट्रा प्रो के यूजर रिव्यू

1 रेटिंग

Steady, Smooth, and Easy to Control!

The powerful braking system is something I've come to trust, especially when traffic gets unpredictable. It responds well and gives me the confidence to ride without feeling tense in busy areas. The tubeless tyres have also added to that confidence because they feel dependable on my everyday routes. Together they've made the Fujiyama Spectra Pro feel reassuring every time I head out. When a scooter inspires confidence from the moment you start riding, that's a quality you remember.
27 जुल॰ 2026|Pravesh Soni
5 रेटिंग

Battery toh champion hai, road grip mast hai

Bhai, Fujiyama Spectra Pro chalate hue ek cheez samajh aayi - battery life mast chalti hai! Road grip bhi zabardast hai, slippery roads pe confidence deta hai. Main ek marketing field me hoon, toh rough aur long rides pe le jaana padta hai, aur performance bilkul disappoint nahi karti. Bas thoda aur speed mil jaye toh highway pe bhi faadu lagega.
2 जन॰ 2025|Imaraan
5 रेटिंग

Pocket-friendly aur environment-friendly

Main ek teacher hoon aur mere school ka daily commute 25 km ka hota hai. Spectra Pro ne petrol ka pura headache hata diya hai! Running cost itna kam hai ki lagta hi nahi kuch kharch ho raha hai. Bas ek suggestion hai ki thoda aur fast charging hota toh aur bhi perfect hoti. Overall, paisa vasool aur eco-friendly hai.
2 जन॰ 2025|Sunil
5 रेटिंग

Style aur comfort dono perfect hai

Fujiyama Spectra Pro le kar bilkul feel aa rahi hai ki ekdum smart decision liya! Scooter ka look toh next level hai, har signal pe log puchte hai, Yeh kaunsa model hai? Comfort bhi zabardast hai, seat aur suspension perfect lagte hai. Bus kabhi-kabhi charging points dhundhna dikkat deta hai jab ghar se door hoon. But ekdum stylish hai bhai.
2 जन॰ 2025|Vishva
5 रेटिंग

Stylish and Practical for My Daily Needs

The Spectra Pro caught my attention because of its sleek design and vibrant colour options. As a graphic designer, I wanted something that stood out, and this scooter fits the bill! It’s not just about looks, though—the performance is solid. It's worth the investment for anyone looking for style and practicality.
2 जन॰ 2025|Mohit
5 रेटिंग

Great Performance for City Rides

I’ve been using the Fujiyama Spectra Pro for a month now, and it’s impressive how well it handles in the city. The pickup is smooth, and the acceleration is good enough for crowded streets. I do wish the app connectivity was more advanced, but it’s a small trade-off for the overall experience. Definitely a good choice for urban riders.
2 जन॰ 2025|Narayan
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स्पेक्ट्रा प्रो और ई एक्सेस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और सुज़ुकी ई एक्सेस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्पेक्ट्रा प्रो की वर्तमान कीमत ₹ 54,384 है और ई एक्सेस की कीमत लगभग ₹ 1.88 लाख है। इनमें से ₹ 54,384 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और सुज़ुकी ई एक्सेस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्पेक्ट्रा प्रो की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, ई एक्सेस की रेटिंग 4 है

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