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इवोक अर्बन क्लासिक vs ओला रोडस्टर एक्स
इवोक अर्बन क्लासिक vs ओला रोडस्टर एक्स की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | अर्बन क्लासिक | रोडस्टर एक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 6.50 लाख | ₹ 79,999 |
| रेंज | 250 km | 140 km |
| अधिकतम गति | 130 kmph | 105 kmph |
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 116.6 Nm | N/A |
| बैटरी का प्रकार | Li-ion | Lithium Ion |
| चार्जिंग समय | N/A | 6 Hours 20 Minutes |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | Electric hub motor | Mid-drive Motor with integrated MCU |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| घर पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 250 Km/Chg | N/A |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 200 Kg | N/A |
| मोटर पावर | 19000 W | 7000 W |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 7000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 250 Km/Chg | 140 Km/Chg |
| रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम। | N/A | हाँ |
| टॉप स्पीड | 130 Km/h | 105 Km/h |
| टायर का आकार | Front :-110/70-17 Rear :-180/55-17 | Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17 |
| व्हील का आकार | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1380 mm | 1301.9 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Single 2 piston caliper, disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | No | Single |
| अगला ब्रेक | Dual 4 piston calipers, Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combi Brake System | Combi breaking System |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 300 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | N/A |
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bike | Street Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Hub Motor | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Double Cradle |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 130 mm | 180 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1235 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 123.4 Kg |
| लंबाई | 2030 mm | 2015 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | हाँ | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 760 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 780 mm | 777 mm |
| कुल वजन | 209 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 710 mm | 831 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Sports, Normal, Eco |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Digital | 4.3" LCD Segmented |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| डीआरएल | N/A | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | N/A |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 10.04 kwh | 2.5 Kwh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 2 Hrs | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | 1.5 Hrs | 6.2 hrs |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | Yes | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| फ्रंट सस्पेंशन | 42 mm inverted fork, dual shock | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Single mono-shock (preload adjustable) | Twin Shock |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Single |
| स्टेप-अप सीट | N/A | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Dual Onboard Chargers, S.M.A.R.T. Battery Management, Riding- Yes, Reverse Gear, 12 V Battery Backup | Brake by Wire, 4.3" LCD Display, Krutrim Voice Assistant, TPMS |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| ओटीए अपडेट | N/A | हाँ |
| ग्रेडेबिलिटी | N/A | 15 % |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | हाँ |
अर्बन क्लासिक और रोडस्टर एक्स की इमेजेज
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अर्बन क्लासिक और रोडस्टर एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इवोक अर्बन क्लासिक और ओला रोडस्टर एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: अर्बन क्लासिक की वर्तमान कीमत ₹ 6.50 लाख है और रोडस्टर एक्स की कीमत लगभग ₹ 79,999 है। इनमें से ₹ 79,999 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: इवोक अर्बन क्लासिक और ओला रोडस्टर एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: अर्बन क्लासिक की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, रोडस्टर एक्स की रेटिंग 4.4 है
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