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इवोक अर्बन क्लासिक vs अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट
इवोक अर्बन क्लासिक vs अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | अर्बन क्लासिक | एफ77 सुपरस्ट्रीट |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 6.50 लाख | ₹ 3.09 लाख |
| रेंज | 250 km | 211 km |
| चार्जिंग समय | _ | 3 hrs |
| पावर | _ | 27 kW |
| अधिकतम गति | 130 kmph | 155 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 27 kW |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 116.6 Nm | 90 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Li-ion | Lithium Ion |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | Electric hub motor | Permanent Magnet AC Motor |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| घर पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 250 Km/Chg | N/A |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 200 Kg | N/A |
| मोटर पावर | 19000 W | 27000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 250 Km/Chg | 211 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | 3 |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | 130 Km/h | 155 Km/h |
| टायर का आकार | Front :-110/70-17 Rear :-180/55-17 | Front: 110/70 R17 Rear: 150/60 R17 |
| व्हील का आकार | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm | Front - 17 inch, Rear - 17 inch |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1380 mm | 1340 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 30 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 30 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 32 psi |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Single 2 piston caliper, disc | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | No | Dual Channel ABS |
| अगला ब्रेक | Dual 4 piston calipers, Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combi Brake System | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 300 mm | 320 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 230 mm |
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bike | Electric Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Hub Motor | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Steel Trellis with Aluminium Bulk Head |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 130 mm | 160 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 197 Kg |
| लंबाई | 2030 mm | N/A |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | हाँ | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 760 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 780 mm | 800 mm |
| कुल वजन | 209 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 710 mm | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Glide, Combat, Ballistic |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Digital | 5" TFT display |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| हेडलाइट | LED | LED Headlamp |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 10.04 kwh | 7.1 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 2 Hrs | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | 1.5 Hrs | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | Yes | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| बैटरियों की संख्या | N/A | 1 |
| फ्रंट सस्पेंशन | 42 mm inverted fork, dual shock | Upside-down Telescopic fork with a diameter of 41 mm. Preload adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Single mono-shock (preload adjustable) | Monoshock - preload adjustable |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Dual |
| अतिरिक्त फीचर्स | Dual Onboard Chargers, S.M.A.R.T. Battery Management, Riding- Yes, Reverse Gear, 12 V Battery Backup | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | N/A | N/A |
| ओटीए अपडेट | N/A | हाँ |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | हाँ |
अर्बन क्लासिक और एफ77 सुपरस्ट्रीट की इमेजेज
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Good Looking Bike
उपयोगी 
अनुपयोगी 
अर्बन क्लासिक और एफ77 सुपरस्ट्रीट के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इवोक अर्बन क्लासिक और अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: अर्बन क्लासिक की वर्तमान कीमत ₹ 6.50 लाख है और एफ77 सुपरस्ट्रीट की कीमत लगभग ₹ 3.09 लाख है। इनमें से ₹ 3.09 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: इवोक अर्बन क्लासिक और अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: अर्बन क्लासिक की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, एफ77 सुपरस्ट्रीट की रेटिंग 4.3 है
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