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Royal Enfield

डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क vs कावासाकी केएक्स112

डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क vs कावासाकी केएक्स112 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की शुरुआती कीमत ₹ 10.65 लाख है, जबकि केएक्स112 की कीमत ₹ 4.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्क्रैम्बलर आइकन डार्क का 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के लिए 1 रंग विकल्प और केएक्स112 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क और कावासाकी केएक्स112 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क vs कावासाकी केएक्स112 की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्क्रैम्बलर आइकन डार्ककेएक्स112
कीमत₹ 10.65 लाख₹ 4.50 लाख
डिस्प्लेसमेंट803 सीसी112 सीसी
पावर73 hp (71.8 bhp) @ 8,250 rpm_
माइलेज30 किमी/लीटर24.18 किमी/लीटर
अधिकतम गति_80 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

73 hp (71.8 bhp) @ 8,250 rpm N/A
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11:1 9.9(LowSpeed) / 8.6(HighSpeed)
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid-cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled Liquid-cooled, 2-stroke, single-cylinder
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

803 112
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

88 mm52.5 mm
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

66 mm51.6 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 1
गति
टॉप स्पीडN/A 80 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 , Rear : Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 Front : 70/100-19 42M, Rear : 90/100-16 51M
व्हील का आकारFront : Light alloy 3.00″ x 18″, Rear : Light alloy 5.50″ x 17″ Front : 482.6mm, Rear : 406.4mm
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Electric CDI (D)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1.45 mm1310 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 18 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 18 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 18 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 18 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेक1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment Single disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel N/A
अगला ब्रेकradial 4-piston calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment Single disc
ब्रेकिंग सिस्टमDouble Disc N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास330 mm202 mm
रियर ब्रेक का व्यास245 mm150 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमElectronic fuel injection, 50 mm throttle body with Ride-by-Wire system Carburetor : KEIHIN PWK28
फ्यूल टैंक क्षमता14.5 L5 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scrambler Bikes Off road bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular steel Trellis frame Tubular, semi-double cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 330 mm
ऊंचाईN/A 1150 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 77 Kg
लंबाईN/A 1920 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mm870 mm
चौड़ाईN/A 765 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Riding Mode, Power Mode N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Primary Kick
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

4.3″ TFT colour display No
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital No
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital No
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital No
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital No
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital No
टैकोमीटरDigital No
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A N/A
घड़ीहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकN/A N/A
रिवर्स असिस्टN/A N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचHydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 6-speed
लाइट्स
हेडलाइटLED N/A
टेल लाइटLED N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
पायलट लैंपहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside down Kayaba 41 mm fork Telescopic(USD) fork/ 275 mm
रियर सस्पेंशनKayaba rear shock, pre-load adjustable Uni Trak Swingarm/ 275 mm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual Single
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A

स्क्रैम्बलर आइकन डार्क और केएक्स112 की इमेजेज

डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

कावासाकी केएक्स112 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कीवे एसआर 250
कीवे एसआर 250
डिस्प्लेसमेंट223 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर [2023-2025]
येज़दी स्क्रैम्बलर [2023-2025]
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज26 किमी/लीटर
₹ 1.95 - 2 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर
येज़दी स्क्रैम्बलर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.09 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440
डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 2.25 - 2.32 लाख
येज़दी स्ट्रीटफाइटर
येज़दी स्ट्रीटफाइटर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.30 - 2.40 लाखअनुमानित
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स
डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज27.5 किमी/लीटर
₹ 2.65 लाख
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X 2025
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X 2025
डिस्प्लेसमेंट398.15 सीसीमाइलेज27.5 किमी/लीटर
₹ 2.70 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401
डिस्प्लेसमेंट399 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450
डिस्प्लेसमेंट450 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 2.84 - 3.06 लाखअनुमानित
ज़ोन्टेस जीके350
ज़ोन्टेस जीके350
डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज31.25 किमी/लीटर
₹ 3.20 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

केएक्स112 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Smooth Power Delivery

The KX112 delivers power smoothly, making it easy to control even in challenging conditions. The bike’s size is perfect for my teenage son, and it’s helped him gain confidence in his riding. A solid choice for intermediate riders.
16 सित॰ 2024|Kamal
5 रेटिंग

Great for Competitive Riding

This bike is built for competition. The KX112 has a powerful engine, and the suspension can handle jumps and rough terrain with ease. My daughter has been very competitive on this bike, and it’s proven to be reliable in every race.
16 सित॰ 2024|Shantaram
5 रेटिंग

Ideal for Growing Riders

The KX112 is a great choice for riders who are moving up from smaller bikes. The power is manageable, and the bike is light enough to handle easily. My son has improved his skills significantly since switching to this bike.
16 सित॰ 2024|Dinesh
4 रेटिंग

Powerful and Responsive

I’m impressed with how responsive the KX112 is. The bike’s powerband is perfect for intermediate riders, and the handling is sharp. It’s built for performance and durability, making it a fantastic choice for racing.
16 सित॰ 2024|Praveen
5 रेटिंग

Excellent Mid-Size Racer

The KX112 is perfect for those who have outgrown the smaller bikes but aren’t quite ready for a full-size machine. The power is smooth, and the suspension is excellent. It’s a great transition bike for young riders.
16 सित॰ 2024|Dheeraj
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स्क्रैम्बलर आइकन डार्क और केएक्स112 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क और कावासाकी केएक्स112 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की वर्तमान कीमत ₹ 10.65 लाख है और केएक्स112 की कीमत लगभग ₹ 4.50 लाख है। इनमें से ₹ 4.50 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क और कावासाकी केएक्स112 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, केएक्स112 की रेटिंग 4.8 है

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