डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स

डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेस्मो450 ईडीएक्स की शुरुआती कीमत ₹ 18.55 लाख है, जबकि डेस्मो450 एमएक्स की कीमत ₹ 17.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्मो450 ईडीएक्स का 53.5 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डेस्मो450 एमएक्स का 53.5 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डेस्मो450 ईडीएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स और डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डेस्मो450 ईडीएक्स	डेस्मो450 एमएक्स
कीमत	₹ 18.55 लाख	₹ 17.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट	449.6 सीसी	449.6 सीसी
पावर	64.38 bhp @ 9400 rpm	62.62 bhp @ 9400 rpm
माइलेज	_	32 किमी/लीटर

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	64.38 bhp @ 9400 rpm	62.62 bhp @ 9400 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	53.5 Nm @ 7500 rpm	53.5 Nm @ 7500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	13,5:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6-2.0
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	1 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front - 80/100 - R21, Rear - 110/90 - R19
व्हील का आकार	N/A	Front : 21 inch, Rear : 19 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Spoke
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1494 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	N/A	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	260 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Petrol	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	N/A	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	7.2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Dirt Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Chain Drive	Aluminium welded, with cast, forged and extruded parts
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	104.8 Kg
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	107.1 Kg	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	970 mm

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Multiplate clutch with hydraulic control
गियर बॉक्स	N/A	5 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Chain Drive

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Showa upside down front fork 49 mm fully adjustable. Outer tube with kashima coating. wheel travel - 301 mm
रियर सस्पेंशन	N/A	Showa mono shock, full adjustable - wheel travel - 301 mm