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बीएसए स्क्रैम्बलर 650 vs मोटो मोरिनी एक्स-केप

बीएसए स्क्रैम्बलर 650 vs मोटो मोरिनी एक्स-केप के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्क्रैम्बलर 650 की शुरुआती कीमत ₹ 3.25 लाख है, जबकि एक्स-केप की कीमत ₹ 7.98 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्क्रैम्बलर 650 का 55 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्स-केप का 54 Nm @ 7,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्क्रैम्बलर 650 के लिए 3 रंग विकल्प और एक्स-केप के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएसए स्क्रैम्बलर 650 और मोटो मोरिनी एक्स-केप के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएसए स्क्रैम्बलर 650 vs मोटो मोरिनी एक्स-केप की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्क्रैम्बलर 650एक्स-केप
कीमत₹ 3.25 लाख₹ 7.98 लाख
डिस्प्लेसमेंट652 सीसी649 सीसी
पावर44.38 bhp @ 6500 rpm59.17 bhp @ 8,250 rpm
माइलेज25 किमी/लीटर23 किमी/लीटर
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

44.38 bhp @ 6500 rpm 59.17 bhp @ 8,250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

 55 Nm @ 4000 rpm 54 Nm @ 7,000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

 11.5:1 11.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

 BS6 Phase 2B BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

 Liquid Cooled, Single Cylinder, DOHC, 4 Valves, Twin Spark Plugs Liquid Cooled , 2 Cylinder, 4 Valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

652 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

100 mm83 mm
सिलेंडरों की संख्या1 2
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

83 mm60 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 110/80 R19 / Rear: 150/70 R17 Front:110/80 -19 Rear:150/70 -17
व्हील का आकारN/A Front: 19 inch Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारN/A Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Digital
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1465 mm1480 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A नहीं
ब्रेक
पिछला ब्रेकN/A Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 298 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 255 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Electronic Fuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता12 L18 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scrambler Bikes Adventure Tourer Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

 Twin Cradle Tubular Steel N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

167 mm175 mm
ऊंचाईN/A 1390 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

208 Kg215 Kg
लंबाईN/A 2200 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

820 mm810 mm
चौड़ाईN/A 900 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
घड़ीN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Wet Multiplate
गियर बॉक्स5 Speed 1 Down 5 Up
ट्रांसमिशनConstant Mesh 6 Speed Manual
लाइट्स
हेडलाइटN/A LED Headlamp
टेल लाइटLED LED Taillamp
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपN/A Yes
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks, 41 mm Dia, 138 mm Travel Upside down telescopic fork, fully adjustable in preload, damping in compression and rebound
रियर सस्पेंशन Twin Shock Absorbers with 5-Step Adjustable Preload, 127 mm Travel Single shock absorber adjustable in preload and rebound damping
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A N/A
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
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स्क्रैम्बलर 650 और एक्स-केप की इमेजेज

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बीएसए स्क्रैम्बलर 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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मोटो मोरिनी एक्स-केप की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कीवे एसआर 250

कीवे एसआर 250

डिस्प्लेसमेंट223 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर

येज़दी स्क्रैम्बलर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.09 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 2.25 - 2.32 लाख
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज27 किमी/लीटर
₹ 2.65 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

डिस्प्लेसमेंट399 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
ज़ोन्टेस जीके350

ज़ोन्टेस जीके350

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज31.25 किमी/लीटर
₹ 3.20 लाख
बीएसए स्क्रैम्बलर 650

बीएसए स्क्रैम्बलर 650

डिस्प्लेसमेंट652 सीसीमाइलेजN/A
₹ 3.25 - 3.41 लाख
रॉयल एनफील्ड बेयर 650

रॉयल एनफील्ड बेयर 650

डिस्प्लेसमेंट648 सीसीमाइलेज22 किमी/लीटर
₹ 3.78 - 4 लाख
ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्ससी

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्ससी

डिस्प्लेसमेंट486 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्स

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्स

डिस्प्लेसमेंट486 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 5.07 लाख
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अगर आप 650सीसी की पावरफुल बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, लेकिन बजट को भी ध्यान में रखना चाहते हैं तो यह आर्टिकल आपके लिए है। भारत में अब कई ऐसी 650सीसी बाइक्स मौजूद हैं, जो बेहतरीन परफॉर्मेंस, कम्फर्ट और
कैलेंडर आइकन12 दिसंबर 2025
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स्क्रैम्बलर 650 and एक्स-केप के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

A Different Take on the 650cc Class

I have ridden the BSA Scrambler 650 a few times, and I like how different it feels from the usual 650cc motorcycles. The scrambler design and upright riding position make it feel comfortable on normal city roads. The engine has enough torque for quick overtakes, while the suspension does a decent job over broken roads. It is not a lightweight bike at 208 kg, so moving it around while parked takes some effort. But once I get going, the bike feels stable and enjoyable.
1 अक्टू॰ 2026|Deepak
5 रेटिंग

A Great Bike for Both City and Highway!

The digital instrument console of this bike is very neat and easy to read. Under the bright, harsh sunlight, I could clearly see my speed, fuel level, and trip details at a quick glance without any reflection. The 55 Nm torque gives the bike amazing pulling power. This morning, I had to pass a long line of slow trucks on a broken road. I just twisted the throttle in third gear, and the bike pulled forward effortlessly without needing to change gears. It feels solid and very powerful.
6 जुल॰ 2026|Deepak kumar
5 रेटिंग

Classic Style with Modern Versatility

I chose the BSA Scrambler 650 because I wanted a motorcycle that stands out while remaining practical. The 652cc single-cylinder engine provides strong performance, and the 19-inch front wheel helps maintain stability on different road surfaces. The dual-purpose tyres handle both paved and rough roads comfortably, while the dual-channel ABS enhances safety during sudden braking.
4 जून 2026|Lokesh Bairwa
सभी बीएसए स्क्रैम्बलर 650 रिव्यू देखेंसभी बीएसए स्क्रैम्बलर 650 रिव्यू देखें

स्क्रैम्बलर 650 और एक्स-केप के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएसए स्क्रैम्बलर 650 और मोटो मोरिनी एक्स-केप के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर 650 की वर्तमान कीमत ₹ 3.25 लाख है और एक्स-केप की कीमत लगभग ₹ 7.98 लाख है। इनमें से ₹ 3.25 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएसए स्क्रैम्बलर 650 और मोटो मोरिनी एक्स-केप में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर 650 की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, एक्स-केप की रेटिंग 4.9 है

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