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बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर vs कावासाकी वर्सिस 1000

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर vs कावासाकी वर्सिस 1000 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एस 1000 आरआर की शुरुआती कीमत ₹ 23.25 लाख है, जबकि वर्सिस 1000 की कीमत ₹ 16.43 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस 1000 आरआर का 113 Nm @ 11000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और वर्सिस 1000 का 102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एस 1000 आरआर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर और कावासाकी वर्सिस 1000 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर vs कावासाकी वर्सिस 1000 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एस 1000 आरआर	वर्सिस 1000
कीमत	₹ 23.25 लाख	₹ 16.43 लाख
डिस्प्लेसमेंट	999 सीसी	1043 सीसी
पावर	206.51 bhp @ 13750 rpm	88.2 kW {120 PS} / 9,000 rpm
माइलेज	16 किमी/लीटर	14 किमी/लीटर
अधिकतम गति	303 kmph	240 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	206.51 bhp @ 13750 rpm	88.2 kW {120 PS} / 9,000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	113 Nm @ 11000 rpm	102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 rpm
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	13.3:1	10.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Water/Oil Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS-VI	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, BMW ShiftCam	Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	Yes	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	1043
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	80 mm	77 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	210 Kg	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	206 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	297 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49.7 mm	56 mm

गति

टॉप स्पीड

303 Km/h

240 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :120/70-ZR17, Rear :190/55-ZR17	Front : 120/70ZR17M/C (58W), Rear : 180/55ZR17M/C (73W)
व्हील का आकार	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm	Front : 150 mm, Rear : 152 mm
व्हील का प्रकार	Aluminium cast	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	Digital
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1441 mm	1520 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	42 psi	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	42 psi	40 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Single petal disc. Caliper: Single-piston
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Dual semi-floating petal discs. Caliper: Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।	हाँ	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	310 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	250 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic Injection	Fuel injection: Ø 38 mm x 4
फ्यूल टैंक क्षमता	16.5 L	21 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	4 L	3 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Super	Adventure Tourer, Super Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Bridge-type frame	Twin-tube, aluminium
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
एडजस्टेबल विंडशील्ड	हाँ	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	175 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	140 mm	150 mm
ऊंचाई	1205 mm	1400 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	197 Kg	253 Kg
लंबाई	2073 mm	2270 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	824 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	840 mm
कुल वजन	407 Kg	N/A
चौड़ाई	848 mm	895 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain, Road, Dynamic and Race	Sport, Road, Rain and Rider
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
टैकोमीटर	N/A	Analogue
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Wet multi-disc
गियर बॉक्स	6 Speed	6-speed, return

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/8 Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork Ø 45 mm	43 mm inverted fork with stepless rebound damping (right side) and spring preload adjustability
रियर सस्पेंशन	Aluminium swing arm	Horizontal Back-link, gas-charged, with stepless rebound damping and remote spring preload adjustability

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Split

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Hill Start Control, ABS Pro, Shift Assist Pro, Gear shift assistant Pro, Multi-controller, Info flat screen, Drop sensor, On-board computer, One key for all locks, Passenger kit	Electronic Cruise Control
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	हाँ	N/A

एस 1000 आरआर और वर्सिस 1000 की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

एस 1000 आरआर

कावासाकी

वर्सिस 1000

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एस 1000 आरआर vs जेड900

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एस 1000 आरआर vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एस 1000 आरआर vs हायाबुसा

कावासाकी वर्सिस 1000 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वर्सिस 1000 vs जेड900

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वर्सिस 1000 vs निंजा जेडएक्स-10आर

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वर्सिस 1000 vs हायाबुसा

पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर

776 सीसी

23.8 किमी/लीटर

₹ 9.89 लाख

डुकाटी मॉन्स्टर 900

N/A

₹ 13 लाखअनुमानित

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

कावासाकी निंजा 1100SX 2025

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

होंडा सीबी1000आर

998 सीसी

18 किमी/लीटर

₹ 16.41 लाखअनुमानित

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई

998 सीसी

15 किमी/लीटर

₹ 17.49 लाखअनुमानित

सुज़ुकी हायाबुसा

1340 सीसी

18 किमी/लीटर

₹ 18.06 - 19.36 लाख

अप्रिलिया आरएस 660

659 सीसी

20.4 किमी/लीटर

₹ 18.96 लाख

डुकाटी पैनिगाले वी2

890 सीसी

16.6 किमी/लीटर

₹ 19.51 - 21.53 लाख

सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर

999.8 सीसी

N/A

₹ 19.80 लाखअनुमानित

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एस 1000 आरआर और वर्सिस 1000 पर ताज़ा खबरें

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3 जुलाई 2026

एस 1000 आरआर and वर्सिस 1000 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

An Absolute Performer!

I took my S 1000 RR to the track last weekend, and it blew my mind. Down the main straight, I rolled the throttle open, and the bike rocketed to a top speed of 303 kmph. The speed is absolutely insane! The Bluetooth connectivity is also super helpful. On my ride back home, it linked to my helmet headset. The bike is fast, high tech, and amazing.

6 जुल॰ 2026|Himesh Chaudhary

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

More Than Just a Performance Machine!

The BMW S1000 RR is known for its performance, but I also enjoy some of the everyday features it offers. The mobile connectivity feature gives me quick access to ride information whenever I need it. I also like the 16-litre fuel tank because I can ride for a good distance before stopping for fuel. Together, these features make every ride more enjoyable and are part of the reason I enjoy spending time on this bike.

30 जून 2026|Mahesh Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Best Bike in 1000cc Segment

This BMW's 1000cc bike is superb in mileage and top features. It has a modern safety features and smooth engine helps to drive easy.

23 जून 2025|Gulshan Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fully Safe Bike

It is a powerful and fully safe bike in the world. Its 999cc engine makes it powerful, also ABS braking system helpful to ride this bike on any type of highway and situation.

18 अप्रैल 2025|Nitish Gandhi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Not for commuting

This bike is a weapon. Its acceleration is brutal, and its handling is precise. It is expensive but worth it if you're a serious track rider. It's not the best choice for commuting, though.

16 अग॰ 2024|Punit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Futuristic bike

I love the technology on this bike. Traction control, wheelie control it's all there. The engine is smooth and powerful. The seat is also more comfortable for longer distances.

16 अग॰ 2024|Rajeev Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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