बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर

बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आर नाइन टी की शुरुआती कीमत ₹ 20.78 लाख है, जबकि निंजा जेडएक्स-10आर की कीमत ₹ 20.79 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आर नाइन टी का 116 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और निंजा जेडएक्स-10आर का 112 Nm @ 11400 rpm टॉर्क देता है इनमें से, निंजा जेडएक्स-10आर के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी और कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आर नाइन टी	निंजा जेडएक्स-10आर
कीमत	₹ 20.78 लाख	₹ 20.79 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1170 सीसी	998 सीसी
पावर	107.28 bhp @ 7250 rpm	193.10 bhp @ 13000 rpm
माइलेज	19.6 किमी/लीटर	25 किमी/लीटर
अधिकतम गति	200 kmph	299 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	107.28 bhp @ 7250 rpm	193.10 bhp @ 13000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	116 Nm @ 6000 rpm	112 Nm @ 11400 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	12V 8.6 Ah (10HR)
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.0 : 1	13.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air & Oil Cooled	Air Cooled & Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air/oil-cooled two-cylinder, four-stroke boxer engine with two camshafts and four radially arranged valves per cylinder as well as central counterbalance shaft	Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	Yes
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1170	998
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	101 mm	76 mm
लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	209 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	15 Km
सिलेंडरों की संख्या	2	4
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	108 W	203 W
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	N/A	हाँ
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	352 Km	425 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	73 mm	55 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	16

गति

टॉप स्पीड

200 Km/h

299 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :120/70-ZR17, Rear :180/55-ZR17	Front : 120/70ZR17, Rear : 190/55ZR17
व्हील का आकार	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	Digital
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1487 mm	1450 mm
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	39 psi	42 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Switchable
अगला ब्रेक	Disc	Double Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	330 mm
रियर ब्रेक का व्यास	265 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic intake pipe injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	18 L	17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	2.6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cafe Racer	Super Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Shaft drive	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame, load-bearing engine-gearbox unit, rear-seat frame removeable for one-up riding	Tubular diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	135 mm
ऊंचाई	1240 mm	1185 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	221 Kg	207 Kg
लंबाई	2105 mm	2085 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	805 mm	835 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	835 mm
कुल वजन	430 Kg	N/A
चौड़ाई	865 mm	750 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain and Road	Sport, Road, Rain and Rider
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	4.3” all-digital TFT colour Display
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue and Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Single dry plate clutch, hydraulically operated	Wet multi-disc
ट्रांसमिशन	Manual	Return shift

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
पायलट लैंप	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/12 Ah

12V 8.6 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic forks, 46 mm fixed-fork-tube diameter	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by handwheel, adjustable rebound-stage damping	Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Split

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	ABS Pro, Automatic Stability Control, Comfort turn indicator, On-board computer,Chrome-plated header,	Lubrication - Forced lubrication, wet sump with air-cooled oil cooler, High-performance Brembo Brake System
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	N/A	हाँ