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बीएमडब्ल्यू जी 310 आर vs होंडा सीबी300एफ

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर vs होंडा सीबी300एफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जी 310 आर की शुरुआती कीमत ₹ 2.67 लाख है, जबकि सीबी300एफ की कीमत ₹ 1.55 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जी 310 आर का 28 Nm at 7,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और सीबी300एफ का 25.6 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जी 310 आर के लिए 3 रंग विकल्प और सीबी300एफ के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू जी 310 आर और होंडा सीबी300एफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर vs होंडा सीबी300एफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जी 310 आर	सीबी300एफ
कीमत	₹ 2.67 लाख	₹ 1.55 लाख
डिस्प्लेसमेंट	313 सीसी	293.52 सीसी
पावर	33.52 bhp @ 9500 rpm	24.07 bhp @ 7500 rpm
माइलेज	30 किमी/लीटर	30 किमी/लीटर
अधिकतम गति	143 kmph	155 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	33.52 bhp @ 9500 rpm	24.07 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	28 Nm at 7,500 rpm	25.6 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance-Free	12 V, 5.0 Ah
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.9 : 1	9.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Water Cooled	Oil Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication	4 Stroke, Sl, Oil Cooled Engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	313	293.52
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	80 mm	77 mm
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	181 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	30 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	34 W	24 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	330 Km	465.3 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62 mm	63.03 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	8 sec	N/A
टॉप स्पीड	143 Km/h	155 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70 R17, Rear : 150/60 R17	Front : 110/70-17, Rear :150/60-17
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm,Rear : 431.8 mm	Front : 431.8 mm, Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकार	Cast Aluminium	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1380 mm	1390 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	29 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single disc,, single-piston floating caliper	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad ABS	Dual Channel
अगला ब्रेक	Single disc,, 4-piston fixed caliper, radially bolted	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	300 mm	276 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	PGM-FI
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	14.1 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Naked	Street Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Endless X-ring chain with shock damping in rear wheel hu	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular space frame	Diamond Type
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	177 mm
ऊंचाई	1080 mm	1075 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	158.5 Kg	153 Kg
लंबाई	2005 mm	2084 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	789 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	785 mm	789 mm
कुल वजन	345 Kg	N/A
चौड़ाई	849 mm	765 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start Only
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

खाली होने तक की दूरी संकेतक

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ

N/A

क्लच और गियर

क्लच

Multi-disc oil bath (anti-hopping) with self-reinforcement

Multiplate Wet clutch

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/8 Ah	12 V / 5 Ah
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside down fork, Ø 41 mm	Telescopic (USD)
रियर सस्पेंशन	Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load adjustable	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Split

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	BMW Motorrad ABS,Electric throttle Ride by Wire	Control System
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	Yes
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A

जी 310 आर और सीबी300एफ की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

जी 310 आर

होंडा

सीबी300एफ

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जी 310 आर vs हंटर 350

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जी 310 आर vs हाइनेस सीबी350

होंडा सीबी300एफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सीबी300एफ vs हंटर 350

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सीबी300एफ vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

जल्द लॉन्च होगा

कावासाकी ज़ेड125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.29 लाखअनुमानित

बेनेली टीएनटी 300

300 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 2.95 लाखअनुमानित

कावासाकी जेड400

399 सीसी

26 किमी/लीटर

₹ 4.38 लाखअनुमानित

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1 फ़रवरी 2026

जी 310 आर and सीबी300एफ के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfortable for Long Rides

I took the G 310 R on a long trip, and it was comfortable throughout. The seat provides good support, and the riding position is relaxed. It’s a great option for those who enjoy weekend getaways on two wheels.

7 नव॰ 2024|Lavi prakash

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Handling

The G 310 R's handling is fantastic. It corners well, and the suspension absorbs bumps nicely. Whether you're a beginner or experienced rider, this bike feels stable and confident on various terrains. It's truly enjoyable to ride.

7 नव॰ 2024|Manan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Design

The design of the BMW G 310 R is modern and eye-catching. The colors are vibrant, and the build quality feels premium. I often get compliments on its look. It stands out in a crowd of motorcycles

7 नव॰ 2024|Akhil

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Performance

I love the smooth performance of the G 310 R. The engine provides good power without being overwhelming. It accelerates quickly, and the brakes are responsive. Overall, it is a fun bike to ride on both city roads and highways.

7 नव॰ 2024|Ravi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great City Commuter

The BMW G 310 R is perfect for city riding. It’s lightweight, easy to handle, and has a comfortable seat. Fuel efficiency is impressive, making it great for daily commutes. I highly recommend it for urban riders.

7 नव॰ 2024|Manjeet

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग