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बेनेली टीआरके 552 vs ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स

बेनेली टीआरके 552 vs ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टीआरके 552 की शुरुआती कीमत ₹ 7.22 लाख है, जबकि क्रॉमवेल 1200 एक्स की कीमत ₹ 9.96 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टीआरके 552 का 49 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और क्रॉमवेल 1200 एक्स का 108 Nm @ 3100 rpm टॉर्क देता है इनमें से, टीआरके 552 के लिए 2 रंग विकल्प और क्रॉमवेल 1200 एक्स के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बेनेली टीआरके 552 और ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बेनेली टीआरके 552 vs ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँटीआरके 552क्रॉमवेल 1200 एक्स
कीमत₹ 7.22 लाख₹ 9.96 लाख
डिस्प्लेसमेंट554 सीसी1222 सीसी
पावर52 bhp @ 8500 rpm81.8 bhp @ 6550 rpm
माइलेज_21.7 किमी/लीटर
अधिकतम गति171 kmph198 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

52 bhp @ 8500 rpm 81.8 bhp @ 6550 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

49 Nm @ 6500 rpm 108 Nm @ 3100 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.5:1 10:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Liquid Cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A Liquid-cooled, two-cylinder, four-stroke in-line engine with four valves per cylinder
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

554 1222
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 98.6 mm
सिलेंडरों की संख्याN/A 2
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 80 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड171 Km/h198 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front: 110/80-18 / Rear: 150/70-17
व्हील का आकारN/A Front: 18 inch, Rear: 17
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A ECU
ब्रेक
पिछला ब्रेकN/A Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

null N/A
अगला ब्रेकN/A Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 310 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 260 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता20 L16 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Scrambler Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular trellis frame with aluminium swingarm N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

190 mmN/A
ऊंचाईN/A 1115 mm
लंबाईN/A 2180 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

835 mm800 mm
चौड़ाईN/A 860 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Eco and Sport
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT Display
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Semi-Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch N/A
ट्रांसमिशनAutomatic 6-speed manual
लाइट्स
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V11.2Ah N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनMarzocchi USD fork Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनMonoshock Double strut (KYB)
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
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टीआरके 552 और क्रॉमवेल 1200 एक्स की इमेजेज

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बेनेली टीआरके 552 की समान बाइक्स के साथ तुलना

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32.5 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.06 - 2.33 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज31 किमी/लीटर
₹ 2.53 लाख
ज़ोन्टेस 350टी

ज़ोन्टेस 350टी

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.76 - 3 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
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टीआरके 552 और क्रॉमवेल 1200 एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बेनेली टीआरके 552 और ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: टीआरके 552 की वर्तमान कीमत ₹ 7.22 लाख है और क्रॉमवेल 1200 एक्स की कीमत लगभग ₹ 9.96 लाख है। इनमें से ₹ 7.22 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बेनेली टीआरके 552 और ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉमवेल 1200 एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: टीआरके 552 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, क्रॉमवेल 1200 एक्स की रेटिंग 4 है

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