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बैटआरई स्टोरी vs टीवीएस एक्स

बैटआरई स्टोरी vs टीवीएस एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्टोरी की शुरुआती कीमत ₹ 1.17 लाख है, जबकि एक्स की कीमत ₹ 2.66 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्टोरी के लिए 11 रंग विकल्प और एक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बैटआरई स्टोरी और टीवीएस एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बैटआरई स्टोरी vs टीवीएस एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्टोरी	एक्स
कीमत	₹ 1.17 लाख	₹ 2.66 लाख
रेंज	132 km	140 km
चार्जिंग समय	_	4 hrs
पावर	_	11.7 kW
अधिकतम गति	65 kmph	105 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	11.7 kW
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion (NCM)	Lithium Ion
चार्जिंग समय	5 Hours	4 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Lucas TVS BLDC Hub	BLDC Hub Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	132 Km/Chg	140 Km/Chg
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	255 Kg	N/A
मोटर पावर	2000 W	7000 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	11700 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	132 Km/Chg	140 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

65 Km/h

105 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 3.0-10 , Rear : 3.0-10	Front : 100/80 - 12, Rear : 110/80 - 12
व्हील का आकार	N/A	Front : 12 inch, Rear : 12 inch
व्हील का प्रकार	Steel Rims	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1370 mm	1285 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel ABS
अगला ब्रेक	N/A	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	195 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	IP 65	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	200 mm	175 mm
ऊंचाई	1175 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	105 Kg	N/A
लंबाई	1855 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	770 mm
चौड़ाई	740 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	Xtealth, Xtride and Xonic
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5 inch TFT Smart Display	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	TFT	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60 V 52 Ah	4.4 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hours	4 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	N/A	4 hrs 30 mins
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Fork Type Hydraulic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Adjustable Hydraulic Coilover	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Split
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	TFT Dashboard
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

स्टोरी और एक्स की इमेजेज

बैटआरई

स्टोरी

टीवीएस

एक्स

बैटआरई स्टोरी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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स्टोरी के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Eco-friendly aur family ke liye perfect

Main isko daily family ka kaam niptaane ke liye use karta hoon, aur bata doon, BattRE Storie is perfect for ghar ka use. Groceries lene jaana ho ya kids ko drop karna ho, iski capacity aur comfort dono mast hai. Mujhe laga tha electric scooters sirf solo rides ke liye hote hain, but yeh family use ke liye bhi best hai. Charging ka kharcha bilkul minimal hai.

29 जन॰ 2025|Jatin singh rajput

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-friendly aur low maintenance

Bhai, yeh BattRE Storie ekdum pocket-friendly hai. Koi petrol ka tension nahi aur maintenance bhi kaafi low hai. Ek baar charge karo aur kaafi door tak le jao. Mujhe iska mileage aur performance dono sahi laga. City traffic ke liye ekdum perfect scooter hai. Agar budget mein electric lena ho toh zaroor consider karo.

29 जन॰ 2025|Lallan Tiwari

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Looks aur performance dono top hai

BattRE Storie ka look ekdum premium lagta hai. Scooter stylish hai aur chalane mein smooth. Power delivery kaafi achhi hai aur throttle ka response bhi fast hai. Local market aur city ke rides ke liye ekdum fit hai. Bas ek baat hai—agar thoda aur fast charge hota toh aur better hota. Lekin overall, mujhe scooter kaafi pasand aaya.

29 जन॰ 2025|yaadram Gurjar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Features at an Affordable Price

What I love most about the BattRE Storie is how feature-packed it is for its price. It has a digital display, great storage space, and a robust build. The ride feels stable even at higher speeds, and the brakes work perfectly. It’s clear that a lot of thought has gone into the design and functionality of this scooter.

29 जन॰ 2025|Mukesh singh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Long Rides Made Easy

The BattRE Storie is perfect for longer rides. I’ve taken it on several 40–50 km trips, and it performs excellently. The large battery capacity means I don’t have to worry about frequent charging. It also has good suspension, so even bumpy roads feel manageable. The seating is spacious and comfortable, making it ideal for extended use.

29 जन॰ 2025|Eklavya

उपयोगी

अनुपयोगी

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