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बैटआरई स्टोरी vs रिवर इंडी

बैटआरई स्टोरी vs रिवर इंडी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्टोरी की शुरुआती कीमत ₹ 1.17 लाख है, जबकि इंडी की कीमत ₹ 1.52 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, इंडी का 26 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, स्टोरी के लिए 11 रंग विकल्प और इंडी के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बैटआरई स्टोरी और रिवर इंडी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बैटआरई स्टोरी vs रिवर इंडी की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्टोरी	इंडी
कीमत	₹ 1.17 लाख	₹ 1.52 लाख
रेंज	132 km	163 km
पावर	_	6.7 kW
अधिकतम गति	65 kmph	90 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	6.7 kW
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	26 Nm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion (NCM)	Lithium-ion
चार्जिंग समय	5 Hours	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Lucas TVS BLDC Hub	Mid-Drive PMSM Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	132 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	255 Kg	N/A
मोटर पावर	2000 W	4500 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	6700 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	132 Km/Chg	163 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

65 Km/h

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 3.0-10 , Rear : 3.0-10	Front : 110/80 14 , Rear : 120/70 14
व्हील का आकार	N/A	Front : 14 inch, Rear : 14 inch
व्हील का प्रकार	Steel Rims	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1370 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Disc
अगला ब्रेक	N/A	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	240 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	200 mm

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	Belt Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Steel Tubular dual cradle
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	IP 65	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	200 mm	160 mm
ऊंचाई	1175 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	105 Kg	143 Kg
लंबाई	1855 mm	1996 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	787 mm
चौड़ाई	740 mm	765 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	Eco, Ride ,Rush
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button	Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5 inch TFT Smart Display	6" Colour Enhanced Black Nematic
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	TFT	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

Chain Drive with Single Speed Gearbox

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60 V 52 Ah	4 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hours	6 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	N/A	8 Hours
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Fork Type Hydraulic	Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers
रियर सस्पेंशन	Adjustable Hydraulic Coilover	Coil spring with Twin Hydraulic Dampers

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

N/A

Hazard Light, Boot Light, Swingarm - Dual sided - Aluminium alloy, Side stand motor cut-off, SafeGuards, Ingress Protection (Controller) - IP67, Glovebox - 12 L,

स्टोरी और इंडी की इमेजेज

बैटआरई

स्टोरी

रिवर

इंडी

बैटआरई स्टोरी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रिवर इंडी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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22 दिसंबर 2025

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स्टोरी and इंडी के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Eco-friendly aur family ke liye perfect

Main isko daily family ka kaam niptaane ke liye use karta hoon, aur bata doon, BattRE Storie is perfect for ghar ka use. Groceries lene jaana ho ya kids ko drop karna ho, iski capacity aur comfort dono mast hai. Mujhe laga tha electric scooters sirf solo rides ke liye hote hain, but yeh family use ke liye bhi best hai. Charging ka kharcha bilkul minimal hai.

29 जन॰ 2025|Jatin singh rajput

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-friendly aur low maintenance

Bhai, yeh BattRE Storie ekdum pocket-friendly hai. Koi petrol ka tension nahi aur maintenance bhi kaafi low hai. Ek baar charge karo aur kaafi door tak le jao. Mujhe iska mileage aur performance dono sahi laga. City traffic ke liye ekdum perfect scooter hai. Agar budget mein electric lena ho toh zaroor consider karo.

29 जन॰ 2025|Lallan Tiwari

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Looks aur performance dono top hai

BattRE Storie ka look ekdum premium lagta hai. Scooter stylish hai aur chalane mein smooth. Power delivery kaafi achhi hai aur throttle ka response bhi fast hai. Local market aur city ke rides ke liye ekdum fit hai. Bas ek baat hai—agar thoda aur fast charge hota toh aur better hota. Lekin overall, mujhe scooter kaafi pasand aaya.

29 जन॰ 2025|yaadram Gurjar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Features at an Affordable Price

What I love most about the BattRE Storie is how feature-packed it is for its price. It has a digital display, great storage space, and a robust build. The ride feels stable even at higher speeds, and the brakes work perfectly. It’s clear that a lot of thought has gone into the design and functionality of this scooter.

29 जन॰ 2025|Mukesh singh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Long Rides Made Easy

The BattRE Storie is perfect for longer rides. I’ve taken it on several 40–50 km trips, and it performs excellently. The large battery capacity means I don’t have to worry about frequent charging. It also has good suspension, so even bumpy roads feel manageable. The seating is spacious and comfortable, making it ideal for extended use.

29 जन॰ 2025|Eklavya

उपयोगी

अनुपयोगी

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