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बैटआरई स्टोरी vs बीगॉस आरयूवी 350

बैटआरई स्टोरी vs बीगॉस आरयूवी 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्टोरी की शुरुआती कीमत ₹ 1.17 लाख है, जबकि आरयूवी 350 की कीमत ₹ 1.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आरयूवी 350 का 160 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, स्टोरी के लिए 11 रंग विकल्प और आरयूवी 350 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बैटआरई स्टोरी और बीगॉस आरयूवी 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बैटआरई स्टोरी vs बीगॉस आरयूवी 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्टोरीआरयूवी 350
कीमत₹ 1.17 लाख₹ 1.20 लाख
रेंज132 km105 km
पावर_3.5 kW
अधिकतम गति65 kmph75 kmph
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 3.5 kW
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A 160 Nm
बैटरी का प्रकारLithium Ion (NCM) LFP
चार्जिंग समय5 Hours 2 Hour 35 Minutes
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

Lucas TVS BLDC Hub Hub Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A हाँ
घर पर चार्जिंगN/A हाँ
चार्जिंग स्टेशन लोकेटरN/A हाँ
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

132 Km/ChgN/A
फास्ट चार्जिंग
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।

N/A हाँ
लॉन्च कंट्रोल
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तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

255 Kg150 Kg
मोटर पावर2000 W2500 W
मोटर वारंटीN/A 5 Years
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 3500 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

132 Km/Chg105 Km/Chg
ईको मोड रेंज
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इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।

N/A 45 Km
नॉर्मल मोड रेंज
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नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।

N/A 60 Km
स्पोर्ट मोड रेंज
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स्पोर्ट मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।

N/A 75 Km
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
माइलेज और प्रदर्शन
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ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)।

N/A 105 Kmpl
गति
टॉप स्पीड65 Km/h75 Km/h
ईको मोड स्पीडN/A 45 Km/h
स्पोर्ट मोड स्पीडN/A 75 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 3.0-10 , Rear : 3.0-10 Front : 80/80-16, Rear : 90/80-16
व्हील का आकारN/A Front : 406.4 mm Rear : 406.4 mm
व्हील का प्रकारSteel Rims Alloy
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1370 mm1335 mm
ब्रेक
पिछला ब्रेकN/A Drum
अगला ब्रेकN/A Drum
ब्रेकिंग सिस्टमCombi Braking System Combined braking system
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपN/A Electric
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Electric Electric scooter
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Hub Motor N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Tubular
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

IP 65 N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
बूट स्पेस
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टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।

N/A 21 L
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

200 mm160 mm
ऊंचाई1175 mm1200 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

105 Kg116 Kg
लंबाई1855 mm1928 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 785 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 785 mm
चौड़ाई740 mm697 mm
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes Eco,Ride & Sports
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Push Button Electric Start
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5 inch TFT Smart Display Segmented Display
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलTFT Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
घड़ीN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Automatic
लाइट्स
हेडलाइटHalogen LED
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपHalogen LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सनहीं N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

60 V 52 Ah 2.3 kWh
0-100% चार्जिंग समय5 Hours 3 Hour 05 Minutes
0-80% चार्जिंग समयN/A 2 Hour 05 minutes
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

N/A 5 Years
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनFork Type Hydraulic Telescopic Forks
रियर सस्पेंशनAdjustable Hydraulic Coilover Nitrox Gas emulsion type, 5 Step Adjustable Single hydrualic suspension
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
अन्य
मोटर IP रेटिंगN/A IP67
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A नहीं
अंडरसीट स्टोरेजN/A 20 L
ग्रेडेबिलिटीN/A 20 %
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
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स्टोरी और आरयूवी 350 की इमेजेज

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बैटआरई स्टोरी की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

बीगॉस आरयूवी 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल

एको तेजस एक्सल

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको

एको तेजस रेको

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स

यो एज डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350

केवा इंडिया शेरा 350

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा

फुजियामा स्पेक्ट्रा

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर

सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
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स्टोरी और आरयूवी 350 पर ताज़ा खबरें

मैग्नस नियो Vs बीगॉस आरयूवी 350: कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना बेहतर?
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भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिमांड हर साल तेज़ी से बढ़ रही है, और अब ग्राहकों के पास अपने बजट और ज़रूरत के हिसाब से चुनने के लिए कई अच्छे विकल्प मौजूद हैं। अगर आप भी रोज़ शहर में आने-जाने के लिए एक
कैलेंडर आइकन9 सितंबर 2026
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बीगॉस आरयूवी 350 बाइंग गाइड 2026: खरीदने से पहले जानें ये जरूरी बातें
आज के समय में बीगॉस RUV 350 जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदते समय सिर्फ कीमत और रेंज ही नहीं, बल्कि चार्जिंग की सुविधा, बैटरी, फीचर्स और डेली यूज़ में इसकी उपयोगिता भी अहम भूमिका निभाती है। फेडरेशन ऑफ ऑटोम
कैलेंडर आइकन27 जुलाई 2026
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कम खर्च में ज्यादा सफर का भरोसा पेट्रोल के बढ़ते दाम और नई EV पॉलिसी के कारण इलेक्ट्रिक स्कूटर की डिमांड काफी बढ़ रही है। अगर आप रोजाना ऑफिस, कॉलेज या शहर के अंदर आने-जाने के लिए एक ऐसा इलेक्ट्रिक
कैलेंडर आइकन4 जुलाई 2026
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BGauss RUV 350 VS River Indie: रोज़ाना इस्तेमाल के लिए सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक स्कूटर
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खरीदने से पहले जानिए दोनों स्कूटर्स की प्रमुख खूबियां और कमियांभारत में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की मांग तेजी से बढ़ रही है। ऐसे में बीगॉस आरयूवी 350 और रिवर इंडी रोज़ाना इस्तेमाल के लिए लोकप्रिय ऑप्शन बनक
कैलेंडर आइकन23 जून 2026
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स्टोरी and आरयूवी 350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Eco-friendly aur family ke liye perfect

Main isko daily family ka kaam niptaane ke liye use karta hoon, aur bata doon, BattRE Storie is perfect for ghar ka use. Groceries lene jaana ho ya kids ko drop karna ho, iski capacity aur comfort dono mast hai. Mujhe laga tha electric scooters sirf solo rides ke liye hote hain, but yeh family use ke liye bhi best hai. Charging ka kharcha bilkul minimal hai.
29 जन॰ 2025|Jatin singh rajput
5 रेटिंग

Budget-friendly aur low maintenance

Bhai, yeh BattRE Storie ekdum pocket-friendly hai. Koi petrol ka tension nahi aur maintenance bhi kaafi low hai. Ek baar charge karo aur kaafi door tak le jao. Mujhe iska mileage aur performance dono sahi laga. City traffic ke liye ekdum perfect scooter hai. Agar budget mein electric lena ho toh zaroor consider karo.
29 जन॰ 2025|Lallan Tiwari
5 रेटिंग

Looks aur performance dono top hai

BattRE Storie ka look ekdum premium lagta hai. Scooter stylish hai aur chalane mein smooth. Power delivery kaafi achhi hai aur throttle ka response bhi fast hai. Local market aur city ke rides ke liye ekdum fit hai. Bas ek baat hai—agar thoda aur fast charge hota toh aur better hota. Lekin overall, mujhe scooter kaafi pasand aaya.
29 जन॰ 2025|yaadram Gurjar
5 रेटिंग

Great Features at an Affordable Price

What I love most about the BattRE Storie is how feature-packed it is for its price. It has a digital display, great storage space, and a robust build. The ride feels stable even at higher speeds, and the brakes work perfectly. It’s clear that a lot of thought has gone into the design and functionality of this scooter.
29 जन॰ 2025|Mukesh singh
5 रेटिंग

Long Rides Made Easy

The BattRE Storie is perfect for longer rides. I’ve taken it on several 40–50 km trips, and it performs excellently. The large battery capacity means I don’t have to worry about frequent charging. It also has good suspension, so even bumpy roads feel manageable. The seating is spacious and comfortable, making it ideal for extended use.
29 जन॰ 2025|Eklavya
सभी बैटआरई स्टोरी रिव्यू देखेंसभी बैटआरई स्टोरी रिव्यू देखें

स्टोरी और आरयूवी 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बैटआरई स्टोरी और बीगॉस आरयूवी 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्टोरी की वर्तमान कीमत ₹ 1.17 लाख है और आरयूवी 350 की कीमत लगभग ₹ 1.20 लाख है। इनमें से ₹ 1.17 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बैटआरई स्टोरी और बीगॉस आरयूवी 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्टोरी की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, आरयूवी 350 की रेटिंग 4.3 है

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