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Royal Enfield

बजाज पल्सर आरएस 200 vs केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]

बजाज पल्सर आरएस 200 vs केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर आरएस 200 की शुरुआती कीमत ₹ 1.76 लाख है, जबकि 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत ₹ 2.62 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर आरएस 200 का 18.7 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 250 ड्यूक [2022–2023] का 24 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर आरएस 200 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर आरएस 200 और केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर आरएस 200 vs केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर आरएस 200250 ड्यूक [2022–2023]
कीमत₹ 1.76 लाख₹ 2.62 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसी248.76 सीसी
पावर24.13 bhp @ 9750 rpm22.1 kW @ 9000 rpm
माइलेज35 किमी/लीटर30.8 किमी/लीटर
अधिकतम गति140.8 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

24.13 bhp @ 9750 rpm 22.1 kW @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

18.7 Nm @ 8000 rpm 24 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकारVRLA MF battery
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11 ± 0.5:1 12.63:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Liquid cooling with radiator
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Fuel Injection System, Triple Spark 4-Valve 200cc BSVI DTS-i FI Engine, Liquid Cooled Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199 248
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 41 Km
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

24 W30 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

455 Km402 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm61 mm
गति
टॉप स्पीड140.8 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :100/80-17 52 P , Rear : 140/70-17 62 P Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1358 mm1357 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
ब्रेक
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Switchable ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm320 mm
ईंधन
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.6 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Street,Naked Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Pressed steel perimeter beam section frame Split Steel Trellis Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 161 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

157 mm151 mm
ऊंचाई1114 mm1109 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

167 Kg170 Kg
लंबाई1999 mm2072 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 830 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mmN/A
चौड़ाई765 mm831 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Road, Rain and Off-Road No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलSemi-Digital Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Assist & Slipper
लाइट्स
हेडलाइटDual LED Projector Headlamp Halogen
डीआरएलYes N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

DC, 12V, 8Ah 12 V 8 AH
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

N/A 2 Years
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic with anti-friction bush WP-Open Cartridge USD Ø 43 mm
रियर सस्पेंशनNitrox mono shock absorber with Canister WP-Monoshock, 10 step adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSplit Grab Rails N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A

पल्सर आरएस 200 और 250 ड्यूक [2022–2023] की इमेजेज

बजाज पल्सर आरएस 200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

जल्द लॉन्च होगा
सुज़ुकी जीएसएक्स एस125

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125

डिस्प्लेसमेंट124.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 92,188अनुमानित
जल्द लॉन्च होगा
बजाज पल्सर 2026

बजाज पल्सर 2026

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 95,000अनुमानित
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज49.31 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.14 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
यामाहा FZ-रेव

यामाहा FZ-रेव

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर एनएस150

बजाज पल्सर एनएस150

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.22 लाखअनुमानित
बजाज पल्सर 180

बजाज पल्सर 180

डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाख
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125

हुस्कवर्ना विटपिलेन 125

डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.35 लाखअनुमानित
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.39 लाख
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पल्सर आरएस 200 और 250 ड्यूक [2022–2023] पर ताज़ा खबरें

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पल्सर आरएस 200 and 250 ड्यूक [2022–2023] के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Small Bet Ended With a Big Smile!

The Switchgear was the reason my cousin lost a small bet with me. He was sure the buttons would feel loose because it was a budget performance bike. The moment he pressed the indicators and horn, he admitted that he was wrong. Later, I showed him the Bluetooth features, and he spent more time exploring the connected functions than asking for a ride. We started the evening arguing about bikes and ended it planning our next ride together.
16 अग॰ 2026|Priyesh Rajawat
5 रेटिंग

My Aggressive and High-Speed Racing Sports Bike!

Bajaj Pulsar RS 200 brings a thrilling, track-ready experience to my everyday highway commutes. Hitting a 140.8 kmph top speed feels absolutely incredible. The aerodynamic fairing cuts through the wind perfectly, keeping the bike completely planted and stable when pushing the limits on open stretches. The bluetooth connectivity is an amazing modern addition. It syncs up smoothly with my phone to show incoming call alerts and turn-by-turn navigation directly on the console.
16 जून 2026|Ravi Mishra
5 रेटिंग

Bajaj Pulsar RS 200

I suggested my cousin buy the Bajaj Pulsar RS 200 for daily rides as it’s affordable and performs well. The best part of the bike is that it comes with the electric start option which makes a hassle-free ride. The bike comes with a dual-channel ABS, front & rear with disc braking system.
6 अग॰ 2025|Danish Qureshi
4 रेटिंग

Amazing Looks and Good Stability

Amazing Looks and Good stability at high speed make it perfect sport bike. ABS breaking system works good in the any situations.
28 जुल॰ 2025|Jay Prakash
4 रेटिंग

New Generation Bike

This bike is manufactured to keep youth in mind. Its 6 6-speed manual transmission helps to transmit power easily along with a Telescopic with anti-friction bush suspension system, making it perfect for street.
29 अप्रैल 2025|Hanumant Singh
5 रेटिंग

Good Mileage Bike

This is a powerful bike in 200cc segment. It has a Fuel Injection System, which helps to improve the mileage of this bike and save fuel.
16 अप्रैल 2025|Dharmendra Kumar
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पल्सर आरएस 200 और 250 ड्यूक [2022–2023] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर आरएस 200 और केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर आरएस 200 की वर्तमान कीमत ₹ 1.76 लाख है और 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत लगभग ₹ 2.62 लाख है। इनमें से ₹ 1.76 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर आरएस 200 और केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर आरएस 200 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, 250 ड्यूक [2022–2023] की रेटिंग 4.8 है

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