बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 200एस 4वी

बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 200एस 4वी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर 220एफ की शुरुआती कीमत ₹ 1.36 लाख है, जबकि एक्सट्रीम 200एस 4वी की कीमत ₹ 1.30 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर 220एफ का 18.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सट्रीम 200एस 4वी का 17.35 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर 220एफ के लिए 4 रंग विकल्प और एक्सट्रीम 200एस 4वी के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर 220एफ और हीरो एक्सट्रीम 200एस 4वी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 200एस 4वी की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पल्सर 220एफ	एक्सट्रीम 200एस 4वी
कीमत	₹ 1.36 लाख	₹ 1.30 लाख
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	199.6 सीसी
पावर	20.11 bhp @ 8500 rpm	18.8 bhp @ 8500 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	136 kmph	120 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	20.11 bhp @ 8500 rpm	18.8 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	18.55 Nm @ 7000 rpm	17.35 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.8 +/- 0.3 : 1	10:01
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS 6 Phase 2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	Oil cooled, 4 Stroke, 4 Valve single cylinder OHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	199
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	67 mm	66.5 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	N/A	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62.4 mm	57.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

136 Km/h

120 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-R17,49 P , Rear : 120/80-R17,61P	Front : 100/80-17, Rear : 130/70-17
व्हील का आकार	Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital Twin Spark	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1350 mm	1344 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	30 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Petal Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
अगला ब्रेक	Disc	Petal Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	276 mm
रियर ब्रेक का व्यास	230 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	15 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Bikes	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle Down Tube	Diamond
ऊंचाई	1165 mm	1106 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	160 Kg	155 Kg
लंबाई	2035 mm	2000 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
चौड़ाई	750 mm	745 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Self & kick Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi Plate	Multi-plate, Wet type
गियर बॉक्स	5 speed	5 Speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Projector headlamp	Twin LED
डीआरएल	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 8AH

12V-6Ah, ETZ-7

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	37 mm Telescopic	Telescopic Front Forks (dia 37) with anti friction bush
रियर सस्पेंशन	Twin Hydraulic Suspension	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Telescopic Front Forks with anti friction bush
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Bluetooth connectivity, Distance to empty (DTЕ), Real time fuel economy, Turn by Turn Navigation	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A