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Royal Enfield

बजाज पल्सर 220एफ vs डायनाम फ्लैश

बजाज पल्सर 220एफ vs डायनाम फ्लैश के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर 220एफ की शुरुआती कीमत ₹ 1.36 लाख है, जबकि फ्लैश की कीमत ₹ 1 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर 220एफ का 18.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, पल्सर 220एफ के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर 220एफ और डायनाम फ्लैश के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर 220एफ vs डायनाम फ्लैश की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर 220एफफ्लैश
कीमत₹ 1.36 लाख₹ 1 लाख
पावर20.11 bhp @ 8500 rpm_
रेंज_125 km
टॉर्क18.55 Nm @ 7000 rpm_
अधिकतम गति136 kmph100 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

20.11 bhp @ 8500 rpm N/A
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

18.55 Nm @ 7000 rpm N/A
बैटरी का प्रकारN/A Lithium-ion
चार्जिंग समयN/A 5-6 Hour
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.8 +/- 0.3 : 1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Oil Cooled N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS 6 Phase 2 N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

220 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

67 mmN/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A हाँ
घर पर चार्जिंगN/A हाँ
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

N/A 125 Km/Chg
की-लेस इग्निशन
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फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।

N/A हाँ
मोटर पावरN/A 5000 W
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

N/A N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 125 Km/Chg
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

62.4 mmN/A
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 N/A
गति
टॉप स्पीड136 Km/h100 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90-R17,49 P , Rear : 120/80-R17,61P Front : 110/70-17
व्हील का आकारFront :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Digital Twin Spark N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1350 mmN/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)30 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ब्रेक
फ्रंट ब्रेक का व्यास280 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास230 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel injection N/A
फ्यूल टाइपPetrol Electric
फ्यूल टैंक क्षमता15 LN/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता3.2 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bikes Electric Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double Cradle Down Tube N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

165 mmN/A
ऊंचाई1165 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

160 KgN/A
लंबाई2035 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

795 mmN/A
चौड़ाई750 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Keyless
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Electronic
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Electronic
टैकोमीटरDigital N/A
घड़ीहाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
रिवर्स असिस्टN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet, Multi Plate Automatic
गियर बॉक्स5 speed N/A
ट्रांसमिशनConstant Mesh Automatic
लाइट्स
हेडलाइटProjector headlamp LED
पायलट लैंपN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 8AH 72 V
0-100% चार्जिंग समयN/A 5-6 Hour
0-80% चार्जिंग समयN/A 4-5 Hour
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

N/A 2 Years
स्वैपेबल बैटरी
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ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

N/A हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन37 mm Telescopic N/A
रियर सस्पेंशनTwin Hydraulic Suspension N/A
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सBluetooth connectivity, Distance to empty (DTЕ), Real time fuel economy, Turn by Turn Navigation N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A
सेंट्रल लॉकिंगN/A हाँ

पल्सर 220एफ और फ्लैश की इमेजेज

बजाज पल्सर 220एफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

डायनाम फ्लैश की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 59,999
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 60,000
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 60,000
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज70 किमी/चार्ज
₹ 70,000
ओला रोडस्टर एक्स
ओला रोडस्टर एक्स
मोटर क्षमता7 किलोवाटरेंज140 किमी/चार्ज
₹ 79,999 - 99,999
इवोलेट धन्नो
इवोलेट धन्नो
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज80 किमी/चार्ज
₹ 84,999
एम्पेयर जायबर
एम्पेयर जायबर
मोटर क्षमता10 किलोवाटरेंज200 किमी/चार्ज
₹ 90,000अनुमानित
साईबोर्ग अवंत
साईबोर्ग अवंत
मोटर क्षमता8.5 किलोवाटरेंज110 किमी/चार्ज
₹ 94,999
ग्रेवटन क्वांटा
ग्रेवटन क्वांटा
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 99,000
ओबेन ओ100
ओबेन ओ100
मोटर क्षमताN/AरेंजN/A
₹ 99,000अनुमानित
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पल्सर 220एफ और फ्लैश पर ताज़ा खबरें

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फ्लैश के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfortable

Dynam Flash electric bike ka design simple hai, par ride bahut comfortable hai. City mein daily use ke liye best hai. Iska sporty design bilkul Ninja 400 jaisia lgta hai aur performance k mamle mein bhi yeh kam nhi hai.
19 नव॰ 2024|Vivek
5 रेटिंग

Budget Wali Electric Bike

Yeh Dynam Flash bike price ke hisaab se kaafi achi hai. Ride smooth hai aur city ke liye perfect hai.
19 नव॰ 2024|Himanshu
4 रेटिंग

Great for City Rides

I tried the Dynam Flash, and it’s a solid choice for commuting. The range is decent, and the ride is smooth. Great bike for urban areas.
19 नव॰ 2024|Mayank
5 रेटिंग

Budget-Friendly Electric Ride

The Dynam Flash offers good performance at an affordable price. It’s lightweight and easy to handle, perfect for daily rides. It is a great option for riders.
19 नव॰ 2024|Javed
4 रेटिंग

Good Value for Money

I recently tested the Dynam Flash electric bike, and I’m impressed with its smooth performance. The design is simple yet stylish, and it’s great for short city commutes.
19 नव॰ 2024|Manish
सभी डायनाम फ्लैश रिव्यू देखेंसभी डायनाम फ्लैश रिव्यू देखें

पल्सर 220एफ और फ्लैश के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और डायनाम फ्लैश के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर 220एफ की वर्तमान कीमत ₹ 1.36 लाख है और फ्लैश की कीमत लगभग ₹ 1 लाख है। इनमें से ₹ 1 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और डायनाम फ्लैश में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर 220एफ की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, फ्लैश की रेटिंग 4.6 है

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