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बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर आरएस 200 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर 125 की शुरुआती कीमत ₹ 78,523 है, जबकि पल्सर आरएस 200 की कीमत ₹ 1.76 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर 125 का 10.8 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और पल्सर आरएस 200 का 18.7 Nm @ 8000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर 125 के लिए 5 रंग विकल्प और पल्सर आरएस 200 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर 125 और बजाज पल्सर आरएस 200 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर आरएस 200 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पल्सर 125	पल्सर आरएस 200
कीमत	₹ 78,523	₹ 1.76 लाख
डिस्प्लेसमेंट	124.4 सीसी	199.5 सीसी
पावर	11.64 bhp @ 8500 rpm	24.13 bhp @ 9750 rpm
माइलेज	50 किमी/लीटर	35 किमी/लीटर
अधिकतम गति	100 kmph	140.8 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	11.64 bhp @ 8500 rpm	24.13 bhp @ 9750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.8 Nm @ 6500 rpm	18.7 Nm @ 8000 rpm
बैटरी का प्रकार	MF	VRLA
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.05 +/- 0.3 :1	11 ± 0.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Liquid Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-Stroke, 2-Valve, Twin Spark BSVI Compliant DTS-i Engine	Fuel Injection System, Triple Spark 4-Valve 200cc BSVI DTS-i FI Engine, Liquid Cooled
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124	199
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	56 mm	72 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	51 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	11 W	24 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	575 Km	455 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	50 mm	49 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

100 Km/h

140.8 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 x 17 , Rear : 100/90 x 17	Front :100/80-17 52 P , Rear : 140/70-17 62 P
व्हील का आकार	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1320 mm	1358 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	240 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	230 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Carburetor	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	2.6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter	Sports
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Single down tube	Pressed steel perimeter beam section frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	157 mm
ऊंचाई	1060 mm	1114 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	142 Kg	167 Kg
लंबाई	2042 mm	1999 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	790 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	810 mm
चौड़ाई	755 mm	765 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	Road, Rain and Off-Road
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	LCD
टैकोमीटर	Analogue	Digital
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स	5 Speed	6 Speed

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	Dual LED Projector Headlamp
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
पायलट लैंप	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V

DC, 12V, 8Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic with anti-friction bush
रियर सस्पेंशन	Twin Gas Shock	Nitrox mono shock absorber with Canister

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Split Grab Rails	Split Grab Rails
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ

पल्सर 125 और पल्सर आरएस 200 की इमेजेज

बजाज

पल्सर 125

बजाज

पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बजाज पल्सर आरएस 200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पल्सर आरएस 200 vs हंटर 350

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पल्सर आरएस 200 vs 42 बॉबर

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पल्सर आरएस 200 vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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पल्सर 125 और पल्सर आरएस 200 पर ताज़ा खबरें

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पल्सर 125 and पल्सर आरएस 200 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Perfect Mix of Sporty Looks and Savings!

This bike has been my daily companion for college and coaching classes, and it gives me the classic Pulsar feel without heavy fuel bills. The 11.64 bhp power is great for city riding. It has a nice, punchy pickup that makes it easy to zoom ahead of slow traffic, and it never feels weak when carrying a friend in the back seat. I am also getting a solid 50 kmpl mileage in heavy traffic.

12 जून 2026|Jitesh Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sporty Feel for Daily Traffic

The Pulsar 125 feels sporty in city traffic. I get around 46-47 km/l mileage, and the 11.5-litre fuel tank is sufficient for daily use. Front telescopic and rear twin shock suspension provide a firm yet comfortable ride. Front disc and rear drum brakes give solid stopping power. Tyres 80/100 front and 100/90 rear handle corners well.

10 दिस॰ 2025|Pankaj Kapoor

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Classic Pulsar Feel in a Lighter Package

The Bajaj Pulsar 125 carries the familiar Pulsar styling and a powerful feel for its segment. The engine gives a strong mid-range, which makes city rides easy and fun. It has a slightly sporty posture but remains comfortable.

26 नव॰ 2025|Adarsh Mehra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish and Efficient

I chose the Bajaj Pulsar 125 because it looks like a bigger Pulsar but is more fuel-efficient. The engine feels peppy for daily use, and it handles well in traffic. The price is good for what it offers, and maintenance hasn’t been heavy on the pocket. Moreover, the range of Pulsar 125 is around 575 kilometres.

18 अग॰ 2025|Sameer Nair

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bajaj Pulsar 125 Top Speed 102 km/h

Bajaj pulsar 125 is one of the most popular and entry level pulsar bike from bajaj. I have pushed this bike top speed for 102 km/h on highway. Overall bike design and performance is good.

3 जून 2025|Mohit Sain

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Pulsar 125

I am a fan of bajaj pulsar series. It is my 1st bike and I have a very deep connection with it. I have not faced any engine related problem in my pulsar 125 from the beginning. This bike is the best fit for those looking bikes under 1 lakh.

19 मई 2025|Abhishek Mathur

उपयोगी

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सभी बजाज पल्सर 125 रिव्यू देखें