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Royal Enfield

बजाज डोमिनार 400 vs यामाहा आर2

बजाज डोमिनार 400 vs यामाहा आर2 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डोमिनार 400 की शुरुआती कीमत ₹ 2.04 लाख है, जबकि आर2 की कीमत ₹ 2.31 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डोमिनार 400 का 35 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर2 का 19.1 Nm @ 8000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डोमिनार 400 के लिए 2 रंग विकल्प और आर2 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज डोमिनार 400 और यामाहा आर2 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज डोमिनार 400 vs यामाहा आर2 की तुलना

मुख्य विशेषताएँडोमिनार 400आर2
कीमत₹ 2.04 लाख₹ 2.31 लाख
डिस्प्लेसमेंट349.13 सीसी204 सीसी
पावर39.42 bhp @ 8800 rpm26.5 bhp @ 10000 rpm
माइलेज29 किमी/लीटर_
अधिकतम गति155 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

39.42 bhp @ 8800 rpm 26.5 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

35 Nm @ 6500 rpm 19.1 Nm @ 8000 rpm
बैटरी का प्रकारVRLA Lead Acid
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12 : 1 N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 Valve, Liquid Cooled, Triple Spark, FI Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, single-cylinder, 4-valve, fuel-injected engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

349.13 204
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

89 mmN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

40 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

377 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

60 mmN/A
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड155 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :110/70-17 , Rear : 150/60-17 N/A
व्हील का आकारFront :431.8 mm , Rear :431.8 mm N/A
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1452 mmN/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)32 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Anti-lock Braking System
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास230 mmN/A
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता13 LN/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Tourer Bike Sports Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Chain drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Beam type perimeter frame N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

157 mmN/A
ऊंचाई1243 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

193 Kg149 Kg
लंबाई2151 mmN/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

800 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 815 mm
कुल वजनN/A 150 Kg
चौड़ाई863 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No Yes
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A 5 " TFT Display
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Split Console Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Yes (Time, Average Speed, Fuel) Digital
टैकोमीटरDigital N/A
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लाइट्स
हेडलाइटFull LED with Auto Headlamp On (AHO) LED
डीआरएलYes N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 8 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic, 43 mm USD Fork, 135 mm travel 37 mm upside-down (USD)
रियर सस्पेंशनMulti-step adjustable Mono shock with Nitrox, Wheel stroke of 110 mm Monoshock
सीट
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सGear Indicator, Trip Indicator, Tall Visor, Hand Guard, Engine Bash Plate, Leg Guard, Carrier + Back Stopper, Navigation Stay, Saddle Stay N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ

डोमिनार 400 और आर2 की इमेजेज

बजाज डोमिनार 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

यामाहा आर2 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज डोमिनार 250

बजाज डोमिनार 250

डिस्प्लेसमेंट248.77 सीसीमाइलेज32.5 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
बजाज डोमिनार 400

बजाज डोमिनार 400

डिस्प्लेसमेंट349.13 सीसीमाइलेज29 किमी/लीटर
₹ 2.04 लाख
ज़ोन्टेस 350एक्स

ज़ोन्टेस 350एक्स

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 3.18 लाख
बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर

डिस्प्लेसमेंट999 सीसीमाइलेज16 किमी/लीटर
₹ 22.50 लाख
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डोमिनार 400 और आर2 पर ताज़ा खबरें

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डोमिनार 400 and आर2 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

High-Speed Highway Monster

This machine just eats open tarmac for breakfast. Heavy stability means zero wind-blast vibration when cruising at triple-digit speeds. The LED headlight cuts through pitch-black country roads cleanly. It is noticeably heavy to park in tight spots, but the sheer performance easily makes up for it.
18 जून 2026|Nakul Singh
4 रेटिंग

The Tech-Savvy Highway Cruiser

I bought the updated Dominar 400 specifically for my weekend long getaways. The Bluetooth connectivity support is an absolute game changer which navigates directly on the dashboard. I don't have to keep staring at a phone mount. Also, the punchy LED headlights light up dark, unlit highways like absolute daylight, making night touring feel incredibly safe. It's the ultimate bike for exploring new places without any stress.
3 जून 2026|Manish Prajapat
सभी बजाज डोमिनार 400 रिव्यू देखेंसभी बजाज डोमिनार 400 रिव्यू देखें

डोमिनार 400 और आर2 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज डोमिनार 400 और यामाहा आर2 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: डोमिनार 400 की वर्तमान कीमत ₹ 2.04 लाख है और आर2 की कीमत लगभग ₹ 2.31 लाख है। इनमें से ₹ 2.04 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज डोमिनार 400 और यामाहा आर2 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: डोमिनार 400 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, आर2 की रेटिंग 4.9 है

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