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एटुमोबाइल एटम वेडर vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक

एटुमोबाइल एटम वेडर vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एटम वेडर की शुरुआती कीमत ₹ 1.08 लाख है, जबकि हिमालयन इलेक्ट्रिक की कीमत ₹ 7 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एटम वेडर का 110 NM टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एटम वेडर के लिए 5 रंग विकल्प और हिमालयन इलेक्ट्रिक के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एटुमोबाइल एटम वेडर और रॉयल एनफील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एटुमोबाइल एटम वेडर vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एटम वेडर	हिमालयन इलेक्ट्रिक
कीमत	₹ 1.08 लाख	₹ 7 लाख
रेंज	100 km	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	110 NM	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	N/A
मोटर पावर	1500 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100 -90 / 17 , Rear : 100 -90 / 17	N/A
व्हील का आकार	Suspension FrontTelescopic, 31mm Conventional ForkSuspension RearTwin Shock Absorber, Gas Filled With CannisterBrakes FrontDrumBrakes RearDrumTyre SizeFront :-100/90-17 Rear :-100/90-17Wheel SizeFront :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm	N/A
व्हील का प्रकार	RIM - Spoke	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubed	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1365 mm	N/A
ट्यूबलेस	N/A	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	N/A
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
अगला ब्रेक	Drum	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bikes, Cafe Racer Bikes	Electric Bikes
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	227 mm	N/A
ऊंचाई	1055 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	116 Kg	N/A
लंबाई	2050 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	800 mm	N/A
कुल वजन	191 Kg	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Drive and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Pushbutton	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	DigitalAdditiona	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.9 Kwh	N/A
0-100% चार्जिंग समय	3.5 hours	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 31mm Conventional Fork	N/A
रियर सस्पेंशन	Dual Shock absorber, Gas filled with Canister	N/A

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Charger Cut Off Sensor, Combination Switch, Brake Lever Cut Off Switches, Battery Charging Percentage, Twin Seater	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	7 %	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

एटम वेडर और हिमालयन इलेक्ट्रिक की इमेजेज

एटुमोबाइल

एटम वेडर

रॉयल एनफील्ड

हिमालयन इलेक्ट्रिक

एटुमोबाइल एटम वेडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एटम वेडर vs रोडस्टर एक्स

रॉयल एनफील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हिमालयन इलेक्ट्रिक vs मॉडल 1

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हिमालयन इलेक्ट्रिक vs विंग्स

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

सभी देखें

एटम वेडर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Smooth, Fast, and Fun

Atum Vader’s performance is excellent for city riding—fast, stable, and smooth. However, the range could be better, especially for long-distance travel. Worth it for the city commute.

18 नव॰ 2024|Kuldeep

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish with Average Range

The Atum Vader looks awesome, but range could be better. Charging time is decent, and the bike handles well. Great for short commutes but needs improvements for long trips.

18 नव॰ 2024|Mukul Garg

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Performance

The Atum Vader is impressive in both looks and performance. Speed is good, handling is solid, but it could use better battery life for longer rides. Overall, a good package.

18 नव॰ 2024|Jagat Meena

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Design, Speed Needs Work

Atum Vader’s design is amazing, really stands out. Performance is good, but the range and speed could be slightly better. Perfect for city rides, but not for long highways.

18 नव॰ 2024|Rajeev Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bold and Fast

Atum Vader looks aggressive and rides even better. Speed is great, but thoda aur power chahiye for the price. A good choice for anyone who wants a sporty e-bike.

18 नव॰ 2024|Dinesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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