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अप्रिलिया एसएक्सआर 160 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

अप्रिलिया एसएक्सआर 160 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसएक्सआर 160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.33 लाख है, जबकि बर्गमैन स्ट्रीट 125 की कीमत ₹ 1.02 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसएक्सआर 160 का 11.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और बर्गमैन स्ट्रीट 125 का 10.2 Nm @ 5250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसएक्सआर 160 के लिए 4 रंग विकल्प और बर्गमैन स्ट्रीट 125 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया एसएक्सआर 160 और सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया एसएक्सआर 160 vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसएक्सआर 160	बर्गमैन स्ट्रीट 125
कीमत	₹ 1.33 लाख	₹ 1.02 लाख
डिस्प्लेसमेंट	160.03 सीसी	124 सीसी
पावर	10.75 bhp @ 7100 rpm	8.31 bhp @ 6500 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	93 kmph	95 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.75 bhp @ 7100 rpm	8.31 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	11.6 Nm @ 6000 rpm	10.2 Nm @ 5250 rpm
बैटरी का प्रकार	MF	Maintenance Free
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	8.8:1	10.3: 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 stroke, Air cooled ,SOHC , 3 valve	Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	160.03	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	58 mm	52.5 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
इंजन ऑयल	8 L	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	148 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	47 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	10 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	245 Km	322 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	60 mm	57.4 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	3	2

गति

0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)	3 sec	N/A
टॉप स्पीड	93 Km/h	95 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-12, Rear : 120/70-12	Front : 90/90-12 54J , Rear : 90/100-10 53J
व्हील का आकार	Front : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm	Front: 304.8 mm Rear: 254 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Electronics EMS	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1363 mm	1265 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi	22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	26 psi	22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	36 psi
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	CBS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	120 mm
रियर ब्रेक का व्यास	140 mm	120 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	7 L	5.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	1.3 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Maxi Scooter	maxi-scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Belt Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Chassis with open single cradle	Bone Type
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	हाँ	N/A
ऊंचाई	1205 mm	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	129 Kg	114 Kg
लंबाई	1960 mm	1880 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	775 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	775 mm	780 mm
चौड़ाई	803 mm	700 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Starter System
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	No
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Yes
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
टैकोमीटर	N/A	No
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Self ventilating dry - centrifugal clutch	Automatic
गियर बॉक्स	CVT	Automatic
ट्रांसमिशन	Automatic	CVT

लाइट्स

टेल लाइट

LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/5 Ah	12V, 4Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Front fork with 30 mm inner tube	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Adjustable mono shock absorber	Swing Arm

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Hydraulic Control, Glove Box, Braking Assist	Shutter Key with Central Seat Lock
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ

एसएक्सआर 160 और बर्गमैन स्ट्रीट 125 की इमेजेज

अप्रिलिया

एसएक्सआर 160

सुज़ुकी

बर्गमैन स्ट्रीट 125

अप्रिलिया एसएक्सआर 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसएक्सआर 160 vs एरॉक्स 155

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एसएक्सआर 160 vs एसआर 160

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एसएक्सआर 160 vs एसआर 125

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs एनटॉर्क 125

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बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs एक्टिवा 6जी

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बर्गमैन स्ट्रीट 125 vs जुपिटर

पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125

124.6 सीसी

59 किमी/लीटर

₹ 75,838 - 88,119

होंडा पीसीएक्स 125

125 सीसी

47.6 किमी/लीटर

₹ 78,359अनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

टीवीएस जुपिटर सीएनजी

124.8 सीसी

100 किमी/लीटर

₹ 87,578 - 92,188अनुमानित

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

124 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.02 - 1.13 लाख

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025

124 सीसी

58.5 किमी/लीटर

₹ 1.13 लाख

होंडा पीसीएक्स 160

156 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.11 लाखअनुमानित

टीवीएस एनटॉर्क 150

149.7 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.11 - 1.20 लाख

यामाहा एनमैक्स 155

155 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाखअनुमानित

होंडा वैरियो 160

156.9 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाखअनुमानित

यामाहा एरॉक्स 155

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.43 - 1.46 लाख

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एसएक्सआर 160 और बर्गमैन स्ट्रीट 125 पर ताज़ा खबरें

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My Review On Suzuki Burgman Street 125

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5 मई 2026|Amarjot

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