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Royal Enfield

अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री vs ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर

अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री vs ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरएसवी4 1100 फैक्ट्री की शुरुआती कीमत ₹ 33.41 लाख है, जबकि बॉनविल बॉबर की कीमत ₹ 13.52 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आरएसवी4 1100 फैक्ट्री का 125 Nm @ 10500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और बॉनविल बॉबर का 106 Nm @ 4000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, आरएसवी4 1100 फैक्ट्री के लिए 1 रंग विकल्प और बॉनविल बॉबर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री vs ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर की तुलना

मुख्य विशेषताएँआरएसवी4 1100 फैक्ट्रीबॉनविल बॉबर
कीमत₹ 33.41 लाख₹ 13.52 लाख
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसी1200 सीसी
पावर213.05 bhp @ 13000 rpm77 bhp @ 6100 rpm
माइलेज15.4 किमी/लीटर21.7 किमी/लीटर
अधिकतम गति305 kmph150 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

213.05 bhp @ 13000 rpm 77 bhp @ 6100 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

125 Nm @ 10500 rpm 106 Nm @ 4000 rpm
बैटरी का प्रकार12V 8.6 Ah 12 Volt, 8Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.6:1 10:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4-stroke, liquid cooled, twin-cylinder DOHC engine Liquid-cooled, parallel twin, 8 valve, SOHC, 270° firing order
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1099 1200
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

81 mm97.6 mm
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 21.7 Km
सिलेंडरों की संख्याN/A 2
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

216 W78 W
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

हाँ N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

261 Km260 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

53 mm80 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
गति
टॉप स्पीड305 Km/h150 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70 ZR 17, Rear : 200/55 ZR 17 Front : 130/90-19, Rear : 150/80-R16
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm Front : 16 inch, Rear : 16 inch
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1435 mm1500 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psi33 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psi33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)42 psi38 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psi38 psi
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel
स्विचेबल एबीएस
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यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।

N/A हाँ
फ्रंट ब्रेक का व्यास330 mm310 mm
रियर ब्रेक का व्यास220 mm255 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपElectric Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता17 L14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता4 L1.8 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Super bike Cruiser
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements Available adjustments: headstock position and angle, engine height Tubular steel, steel cradles
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 251 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

130 mm140 mm
ऊंचाई1150 mm1055 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

202 Kg251 Kg
लंबाई2055 mm2240 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

845 mm690 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

851 mm690 mm
चौड़ाई735 mm800 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes Rain and Road
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital LCD Semi-Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital No
घड़ीहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMulti plate wet clutch with mechanical slipper system Wet, multi-plate torque assist clutch
गियर बॉक्स6 speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Chain Drive
लाइट्स
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनSmart EC 2.0 electronically managed Öhlins NIX fork. ? 43 mm stanchions, with TIN surface treatment Aluminium radial calliper mounts, adjustable in hydraulic compression and rebound damping and spring Showa 47 mm cartridge forks
रियर सस्पेंशनUpside-down double braced aluminium swingarm; Öhlins TTX monoshock with Smart EC 2.0 electronically managed piggyback, fully adjustable in: spring pre-load, wheelbase and hydraulic compression and reb KYB monoshock (RSU), linkage and preload adjustment
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सWheelie Control, Ride Control, Engine brake control, Launch control, Speed limiter Dual Exhaust, Torque assist clutch
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A N/A

आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और बॉनविल बॉबर की इमेजेज

अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
डिस्प्लेसमेंट776 सीसीमाइलेज23.8 किमी/लीटर
₹ 9.89 लाख
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 13 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
होंडा सीबी1000आर
होंडा सीबी1000आर
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 16.41 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 17.49 लाखअनुमानित
सुज़ुकी हायाबुसा
सुज़ुकी हायाबुसा
डिस्प्लेसमेंट1340 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 18.06 - 19.36 लाख
अप्रिलिया आरएस 660
अप्रिलिया आरएस 660
डिस्प्लेसमेंट659 सीसीमाइलेज20.4 किमी/लीटर
₹ 18.96 लाख
डुकाटी पैनिगाले वी2
डुकाटी पैनिगाले वी2
डिस्प्लेसमेंट890 सीसीमाइलेज16.6 किमी/लीटर
₹ 19.51 - 21.53 लाख
सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर
सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर
डिस्प्लेसमेंट999.8 सीसीमाइलेजN/A
₹ 19.80 लाखअनुमानित
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आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और बॉनविल बॉबर पर ताज़ा खबरें

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आरएसवी4 1100 फैक्ट्री के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Kind of Bike You Look Back At!

Aprilia RSV4 1100 Factory has been an exciting bike to ride. One thing I like is the digital speedometer, which is clear and easy to read while riding. The bike is also equipped with tubeless tyres, which add convenience and practicality. Another impressive aspect is its 305 Km/h top speed, which shows the level of performance this motorcycle offers. Every ride feels engaging, whether I'm riding on open roads or enjoying a weekend outing.
24 जून 2026|Rohit Tiwari
5 रेटिंग

Track-Oriented Performance

The RSV4 1100 Factory feels stable in fast corners, with its aluminium frame and dual front disc brakes providing precise control. Öhlins suspension absorbs uneven surfaces smoothly, while adjustable riding modes help manage different conditions. The aerodynamic fairing reduces wind pressure at speed, and the display shows clear ride information. Fuel consumption is higher, as expected for a performance superbike.
16 मार्च 2026|Puneet Yadav
4 रेटिंग

High-Power Superbike

Riding the RSV4 1100 Factory is intense. The 1099cc V4 engine produces 213.89 bhp, delivering rapid acceleration. The aluminium chassis keeps cornering precise, and Öhlins suspension maintains stability at high speed. Electronics such as traction control and quick shifter help manage the engine output. Fuel runs out faster than smaller bikes, but that is expected for this performance level.
16 मार्च 2026|Manish Gupta
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आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और बॉनविल बॉबर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: आरएसवी4 1100 फैक्ट्री की वर्तमान कीमत ₹ 33.41 लाख है और बॉनविल बॉबर की कीमत लगभग ₹ 13.52 लाख है। इनमें से ₹ 13.52 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया आरएसवी4 1100 फैक्ट्री और ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: आरएसवी4 1100 फैक्ट्री की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, बॉनविल बॉबर की रेटिंग 5 है

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