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अप्रिलिया आरएस 660 vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर
अप्रिलिया आरएस 660 vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | आरएस 660 | निंजा जेडएक्स-6आर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 18.96 लाख | ₹ 12.49 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 659 सीसी | 636 सीसी |
| पावर | 98.63 bhp @ 10500 rpm | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 rpm |
| माइलेज | 20.4 किमी/लीटर | 25.5 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 230 kmph | 250 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 98.63 bhp @ 10500 rpm | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 67 Nm @ 8500 rpm | 69.0 Nm {7.0 kgf•m} / 11000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V 8.6 Ah | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.5:1 | 12.9:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6- 2.0 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4-stroke, liquid cooled, twin-cylinder DOHC engine | Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | Yes |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 659 | 636 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 81 mm | 67 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | 4 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 100 W | N/A |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | हाँ | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 302 Km | 433.5 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 63 mm | 45.1 mm |
| टॉप स्पीड | 230 Km/h | 250 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70 - 17, Rear : 180/55 - 17 | Front : 120/70 ZR17 M/C, Rear : 180/55 ZR17 M/C |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | Front : 431.8mm, Rear : 431.8mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Electric | Digital |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1370 mm | 1400 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | N/A |
| पिछला ब्रेक | Disc | Single disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Dual semi-floating discs |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | 310 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15 L | 17 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super Bike | Sports Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | Sealed Chain |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Aluminium dual beam chassis with removable seat support subframe | Perimeter, aluminium |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 130 mm |
| ऊंचाई | 1150 mm | 1105 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 198 Kg |
| लंबाई | 1995 mm | 2025 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 820 mm | N/A |
| चौड़ाई | 745 mm | 710 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Commute, Dynamic, Individual, Challenge and Time Attack | Sport, Road, Rain and Rider |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start | Electric Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch | Assist and Slipper |
| गियर बॉक्स | 6 speed | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | 6 Speed Manual | Return shift |
| हेडलाइट | LED | LED |
| टेल लाइट | LED | LED |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | LED |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| फ्रंट सस्पेंशन | Kayaba 41-mm stanchion fork, aluminium radial calliper mounting bracket. Adjustable spring preload and rebound damping. 120 mm wheel travel. | Telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | Aluminium asymmetric swingarm. Adjustable monoshock in spring reload, rebound braking. 130-mm wheel travel. | Uni-Trak swingarm |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping) | TFT Colour Instrumentation |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
आरएस 660 और निंजा जेडएक्स-6आर की इमेजेज
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आरएस 660 और निंजा जेडएक्स-6आर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: अप्रिलिया आरएस 660 और कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: आरएस 660 की वर्तमान कीमत ₹ 18.96 लाख है और निंजा जेडएक्स-6आर की कीमत लगभग ₹ 12.49 लाख है। इनमें से ₹ 12.49 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: अप्रिलिया आरएस 660 और कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: आरएस 660 की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, निंजा जेडएक्स-6आर की रेटिंग 4.8 है
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