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एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs यामाहा एयरोक्स ई

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs यामाहा एयरोक्स ई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! प्राइमस आरसीबी की शुरुआती कीमत ₹ 1.10 लाख है, जबकि एयरोक्स ई की कीमत ₹ 2.82 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एयरोक्स ई का 48 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एयरोक्स ई के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एम्पेयर प्राइमस आरसीबी और यामाहा एयरोक्स ई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs यामाहा एयरोक्स ई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	प्राइमस आरसीबी	एयरोक्स ई
कीमत	₹ 1.10 लाख	₹ 2.82 लाख
रेंज	107 km	117 km
चार्जिंग समय	_	6.2 hrs
पावर	_	9.4 KW
अधिकतम गति	77 kmph	95.5 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	9.4 KW
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	48 Nm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ferro Phosphate	Li-ion
चार्जिंग समय	5 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMS Electric	Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM)
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	107 Km/Chg	N/A
मोटर पावर	3400 W	9400 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	107 Km/Chg	117 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	6.2

गति

टॉप स्पीड

77 Km/h

95.5 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front: 110/80-14 M/C 53 P / Rear: 140/70-14 M/C 62 P
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 304.8 mm	ront :-355.6 mm,Rear :-355.6 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1360 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel ABS
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Braking System	Single Channel ABS

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt Drive
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	22 L	N/A
ऊंचाई	N/A	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	139 Kg
लंबाई	N/A	1980 mm
चौड़ाई	N/A	700 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, City, Power & Reverse	enNormal, Eco, Power
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Remote Start,Push Button Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	5 " TFT Display
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	2 Tripmeters, Digital
घड़ी	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	48V, 3KWh	3 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hrs	6 Hrs 20 min
0-80% चार्जिंग समय	N/A	8 Hrs 30 min
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic front forks	N/A
रियर सस्पेंशन	Twin shock absorbers	N/A

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Telescopic front forks	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ

प्राइमस आरसीबी और एयरोक्स ई की इमेजेज

एम्पेयर

प्राइमस आरसीबी

यामाहा

एयरोक्स ई

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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प्राइमस आरसीबी vs आईक्यूब

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प्राइमस आरसीबी vs कोनार्क

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प्राइमस आरसीबी vs वेव

यामाहा एयरोक्स ई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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प्राइमस आरसीबी और एयरोक्स ई पर ताज़ा खबरें

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भारत में प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट लगातार बड़ा हो रहा है। इसी सेगमेंट में Yamaha का स्पोर्टी इलेक्ट्रिक स्कूटर Aerox E मौजूद है, तो वहीं Ather का 450 Apex पहले से ही परफॉर्मेंस-फोकस्ड स्कूटर

12 सितंबर 2026

प्राइमस आरसीबी के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Charging time thoda kam hota toh better hota

Scooter toh mast hai, par charging time kaafi lagta hai. Long rides ke liye thoda inconvenient lagta hai kabhi kabhi. Range theek hai, par fast charging ka option hona chahiye tha.

20 नव॰ 2024|Kamal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Value ke liye perfect choice

Dosto, maine Primus RCB liya aur mujhe iska mileage aur look pasand aaya. Ek ghante ka charge karke pura din chalaya. Bina noise ke smooth chalti hai. Pocket-friendly bhi hai.

20 नव॰ 2024|Nishu

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bhai, ekdum shaandar hai

Primus RCB le liya, bhai ekdum shaandar scooter hai. Range bhi sahi hai aur lightweight lagta hai. City ke liye mast hai, tension-free ride deta hai. Pehle din se hi smooth chal raha hai.

20 नव॰ 2024|Pankaj

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Could Be Better for the Price

The design is nice, but the performance feels average for the price. The battery range is decent but not extraordinary. Sometimes, it struggles on steep roads. Better options are available for a bit more.

20 नव॰ 2024|Vaibhav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Smooth and Reliable Ride

I bought the Ampere Primus RCB for my daily commute, and it’s been amazing! The range is sufficient, and charging is easy. The scooter rides smoothly, and maintenance has been minimal. Great value for money.

20 नव॰ 2024|Abhishek

उपयोगी

अनुपयोगी

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