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एडीएमएस डीबी vs जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स

एडीएमएस डीबी vs जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डीबी की शुरुआती कीमत ₹ 1.33 लाख है, जबकि राइडर सुपरमैक्स की कीमत ₹ 86,297 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, राइडर सुपरमैक्स के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एडीएमएस डीबी और जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एडीएमएस डीबी vs जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डीबी	राइडर सुपरमैक्स
कीमत	₹ 1.33 लाख	₹ 86,297
रेंज	60 km	100 km
अधिकतम गति	_	60 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	N/A	Li-Ion Smart battery
चार्जिंग समय	4-8 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	BLDC Hub motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	100 Km/Chg
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	N/A	1600 W
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	180 Kg	150 Kg
मोटर पावर	1200 W	2700 W
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2500 W	2700 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	100 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

60 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 12inch, Rear : 12inch	Front : 90-100/10, Front : 90-100/10
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Drum
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	18 T

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Underbone
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	N/A	1060 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	80 Kg
लंबाई	N/A	1800 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
चौड़ाई	N/A	650 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Push Button Start

Pushbutton

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LED	Yes
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	LED	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	LED	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	LED	Digital
घड़ी	N/A	हाँ

लाइट्स

टेल लाइट	LED	Bulb
डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60V 36AH/72V 45AH	60 V/30 Ah
0-100% चार्जिंग समय	4-8 Hrs	5-6 Hrs
बैटरियों की संख्या	N/A	1
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Hydraulic Spring

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Live Vehicle Tracking
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
ग्रेडेबिलिटी	N/A	20 %

डीबी और राइडर सुपरमैक्स की इमेजेज

एडीएमएस

डीबी

जेमोपाय

राइडर सुपरमैक्स

एडीएमएस डीबी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जेमोपाय राइडर सुपरमैक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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राइडर सुपरमैक्स vs कोनार्क

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राइडर सुपरमैक्स vs वेव

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राइडर सुपरमैक्स vs आईक्यूब

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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डीबी and राइडर सुपरमैक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Silent aur smooth ride

ADMS DB ki sabse badi baat yeh hai ki yeh bilkul silent chalti hai. Subah jaldi office jaana ho ya market, koi tension nahi. Lightweight aur easy to handle—roz ke liye best option hai,

25 फ़र॰ 2025|Manish

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Paise vasool scooter hai

Yeh scooter daily use ke liye mast hai. Petrol ka koi jhanjhat nahi aur maintenance bhi kam hai. Office jaana, doston se milna sab ispe easy ho gaya. Design bhi stylish hai, sab notice karte hain jab ispe nikalta hoon.

25 फ़र॰ 2025|Ravi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Roz ke liye perfect ride

ADMS DB leke daily office jaana aur market ka kaam super easy ho gaya hai. Scooter ki ride smooth hai aur traffic mein handle karna bhi asaan hai. Battery backup bhi acha hai, ek charge pe pura din nikal jaata hai.

25 फ़र॰ 2025|kamal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Value for Money and Comfortable Ride

I bought the ADMS DB mainly for my daily commute, and I’m really happy with my decision. The ride quality is surprisingly comfortable, even for longer distances. It’s quiet, eco-friendly, and saves me a lot compared to my old petrol scooter. The design is sleek and modern, which is a bonus. If you're looking for value for money, this is a great pick.

25 फ़र॰ 2025|Vansh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Everyday Errands

I’ve been using the ADMS DB for my daily errands—grocery shopping, quick trips around town—and it’s been super convenient. The scooter is easy to maneuver in traffic, and the ride feels stable even on uneven roads. The battery life is decent for short trips, and charging it overnight works perfectly for my needs. It’s a solid, hassle-free option for city rides.

25 फ़र॰ 2025|Rakhi

उपयोगी

अनुपयोगी

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