बेनेली इम्पीरियल 400 भारत में एक बेहद लोकप्रिय बाइक था, जो ₹ 3.13 Lakh की कीमत सीमा में उपलब्ध था। यह बाइक 374 cc इंजन द्वारा संचालित था जो कि 20.71 bhp @ 6000 rpm की पावर और 29 Nm @ 3500 rpm का टॉर्क जनरेट करता था। बेनेली इम्पीरियल 400 में माइलेज मिलती थी जो कि 31.25 किमी/लीटर है। साथ ही इसमें फ्यूल टैंक क्षमता 12L दी गई थी। इसके अतिरिक्त, यह मोटरसाइकिल 5 Speed गियरबॉक्स और Manual ट्रांसमिशन प्रकार के साथ आती थी।
| वैरिएंट्स (1) | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| इंपीरियाले 400 स्टैंडर्ड 31.25किमी/लीटर374 सीसी | ₹ 3.12 लाख* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
इंजन क्षमता 374 cc | माइलेज 31.25 kmpl |
टॉप स्पीड 114 Km/h | टायर Tube |
फ्यूल क्षमता 12 L | स्पीडोमीटर Analogue |
स्टार्टिंग Self Start Only |
बेनेली इम्पीरियल 400 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। इम्पीरियल 400 का निर्माण बेनेली द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 374 cc का इंजन जो 20.71 bhp @ 6000 rpm की पावर जनरेट करता है, और 31.25 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। बेनेली इम्पीरियल 400 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में बेनेली इम्पीरियल 400 की कीमत
भारत में बेनेली इम्पीरियल 400 की कीमत ₹ 3.13 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको बेनेली बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण बेनेली बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
बेनेली इम्पीरियल 400 का इंजन
बेनेली इम्पीरियल 400 की इंजन क्षमता 374 cc है और यह Single-cylinder, Air-cooled, 4-valves/cylinder, SOHC तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 20.71 bhp @ 6000 rpm की पावर और 29 Nm @ 3500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। इम्पीरियल 400 का इंजन 5 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
बेनेली इम्पीरियल 400 की माइलेज
बेनेली इम्पीरियल 400 की ड्राइव रेंज 31.25 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 12L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
बेनेली इम्पीरियल 400 ब्रेक्स और सस्पेंशन
बेनेली इम्पीरियल 400 टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। इम्पीरियल 400 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
बेनेली इम्पीरियल 400 के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 374 cc |
| अधिकतम पावर | 20.71 bhp @ 6000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 29 Nm @ 3500 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 8.5:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 90 mm |
| पीक पावर | 21 W |
| रेंज | 360 Km |
| इंजन प्रकार | Single-cylinder, Air-cooled, 4-valves/cylinder, SOHC |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| बैटरी प्रकार | 12V 8Ah |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 114 Km/h |
| 0-100 किमी/घंटा (सेकंड) | 15 sec |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 300 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Cruiser |
| चौड़ाई | 820 mm |
| लंबाई | 2170 mm |
| ऊंचाई | 1120 mm |
| सैडल हाइट | 780 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 165 mm |
| कर्ब वेट | 205 Kg |
| फ्रेम | Double cradle with steel tubes and plates |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start Only |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 31.25 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 100/90-19, Rear : 130/80-18 |
| व्हील साइज | Front : 482.6 mm, Rear : 457.2 mm |
| टायर | Tube |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1440 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi |
| इग्निशन | ECU – DELPHI MT05 |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 12 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Analogue |
| ओडोमीटर | Analogue |
| ट्रिपमीटर | Analogue |
| फ्यूल गेज | Yes |
| टैकोमीटर | Analogue |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | No |
| डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर | No |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue and Digital |

बेनेली टीआरके 502

बेनेली 502सी

बेनेली टीआरके 502एक्स

बेनेली लियोनसिनो 500

बेनेली 180एस

बेनेली 752एस

बेनेली टीएनटी 300

बेनेली 402एस

बेनेली 502एस

बेनेली टीआरके 702
5.0
कुल मिलाकर
5 रिव्यू पर आधारित

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
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होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
इम्पीरियल 400 का औसत 31.25 किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
आदिश्वर ऑटो राइड इंडिया
एल्सॉन मोटर्स - ईवी
बी एफ मट्टिकॉप मोटर्स - बेलगाम
बेनेली-कोलकाता
बेनेली - बाइक फैक्ट्री - दिल्ली
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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बेनेली इम्पीरियल 400 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।
