| अन्य वेरिएंट उपलब्ध | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| टाइगर 900 जीटी 2024 21.2किमी/लीटर888 सीसी | ₹ 15.26 - 15.48 लाख* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
इंजन क्षमता 888 cc | माइलेज 21.2 kmpl |
टॉप स्पीड 202 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 20 L | स्पीडोमीटर Digital |
स्टार्टिंग Electric Start |
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। टाइगर 900 रैली प्रो 2024 का निर्माण ट्रायम्फ द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 888 cc का इंजन जो 106.5 bhp @ 9500 rpm की पावर जनरेट करता है, और 21.2 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 की कीमत
भारत में ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 की कीमत ₹ 17.45 - 17.77 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको ट्रायम्फ बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण ट्रायम्फ बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 का इंजन
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 की इंजन क्षमता 888 cc है और यह Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 106.5 bhp @ 9500 rpm की पावर और 90 Nm @ 6850 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। टाइगर 900 रैली प्रो 2024 का इंजन 6 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 की माइलेज
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 की ड्राइव रेंज 21.2 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 20L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 ब्रेक्स और सस्पेंशन
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। टाइगर 900 रैली प्रो 2024 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो 2024 के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 888 cc |
| अधिकतम पावर | 106.5 bhp @ 9500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 90 Nm @ 6850 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 13.0:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 78 mm |
| स्ट्रोक | 61.9 mm |
| पीक पावर | 108 W |
| रेंज | 424 Km |
| इंजन प्रकार | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2 |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 202 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel ABS |
| ब्रेकिंग प्रकार | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 255 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Adventure bike |
| सीट हाइट | 830 mm |
| चौड़ाई | 935 mm |
| ऊंचाई | 1452 mm |
| कर्ब वेट | 228 Kg |
| फ्रेम | Tubular steel trellis main frame. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe |
| ड्राइव प्रकार | O-Ring Chain |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| स्टार्टिंग | Electric Start |
| राइडिंग मोड | Road, Rain, Sport and Off-Road |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Wet, multi-plate, slip and assist |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Showa 45mm upside down forks, manual preload, rebound and compression damping adjustment, 240mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Showa rear suspension unit,manually adjustable preload and rebound damping, 230mm wheel travel |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| नेविगेशन | Yes |
| क्रूज़ कंट्रोल | Yes |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 21.2 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 100/90-19, Rear : 150/70-17 |
| व्हील साइज | Front : 482.6 mm, Rear : 431.8 mm |
| टायर | Tubeless |
| ट्यूबलेस | Yes |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1556 mm |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 20 L |
| फ्यूल रिजर्व | 3 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Yes |
| डिस्प्ले | Yes |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | TFT |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Split |

ट्रायम्फ स्पीड 400

ट्रायम्फ स्पीड टी4

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

ट्रायम्फ डेटोना 660

ट्रायम्फ रॉकेट 3 स्टॉर्म

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएस

ट्रायम्फ बोनेविले 400

ट्रायम्फ थ्रक्सटन 350

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 800

ट्रायम्फ बोनेविले 350

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 350 एक्स

ट्रायम्फ स्पीड टी4 350
5.0
कुल मिलाकर
4 रिव्यू पर आधारित

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
टाइगर 900 रैली प्रो 2024 का औसत 21.2 किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
आकाश ट्रायम्फ - पांडिचेरी
आकाश बजाज-होसुर
एकेएम एंटरप्राइजेज जयपुर-टोंक रोड
एकेएम एंटरप्राइजेज- अजमेर रोड
अनंतपुर विजय
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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ट्रायम्फ टाइगर 900 [2024] 6 शानदार रंगों में उपलब्ध है।
