स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 999.8 cc | फ्यूल क्षमता 16 L |
स्पीडोमीटर Digital | स्टार्टिंग Self Start Only |
अपकमिंग (Upcoming) सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर के भारत में 27 September in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 999.8cc होगी। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन बेहतरीन पावर और टॉर्क जनरेट करेगा, जिससे एक दमदार और रिस्पॉन्सिव परफॉर्मेंस मिलेगी। उम्मीद है कि इस बाइक में बेहतरीन माइलेज देखने को मिलेगा। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर की कीमत की शुरुआती कीमत ₹ 19.80 लाख होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग जीएसएक्स आर1000आर की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर में 999.8cc का इंजन देखने को मिलेगा। इस बाइक का इंजन बेहतरीन पावर और टॉर्क जनरेट करने की उम्मीद जगाता है, जिससे राइडिंग का अनुभव दमदार होगा।
अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर का माइलेज
शानदार माइलेज के आंकड़ों के साथ, अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 16 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर हाई-परफॉर्मेंस Disc ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
EMI कैलकुलेटर
कंपैरिजन टूल
मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 999.8 cc |
| अधिकतम टॉर्क | 117.6 Nm @ 10800 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 13.2:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 |
| बोर | 76 mm |
| स्ट्रोक | 55.1 mm |
| इंजन प्रकार | 4 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| लॉन्च कंट्रोल | Yes |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 220 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Super Bikes, Sports Bikes |
| सीट हाइट | 825 mm |
| चौड़ाई | 710 mm |
| लंबाई | 2075 mm |
| ऊंचाई | 1150 mm |
| कर्ब वेट | 203 Kg |
| फ्रेम | Twin-Spar Aluminium Perimeter Frame |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front :-120/70-ZR17, Rear :-190/55-ZR17 |
| व्हील साइज | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| व्हीलबेस | 1410 mm |
| इग्निशन | Electronic Injection |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 16 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start Only |
| राइडिंग मोड | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Suzuki Clutch Assist System (S-CAS) |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 43 mm Showa Balance Free Front (BFF) Forks |
| रियर सस्पेंशन | Showa Balance Free Rear Cushion Lite (BFRC LITE) Shock |

N/A
999.8 सीसी
117.6 Nm @ 10800 rpm
203 kg
25 किमी/लीटर
998 सीसी
112 Nm @ 11400 rpm
207 किलोग्राम
16 किमी/लीटर
999 सीसी
113 Nm @ 11000 rpm
197 किलोग्राम
16.9 किमी/लीटर
1350 सीसी
145 Nm @ 8000 rpm
210 किलोग्राम
17.8 किमी/लीटर
1099 सीसी
113 Nm @ 7600 rpm
238 किलोग्राम
15.38 किमी/लीटर
1103 सीसी
123.6 Nm @ 9500 rpm
198 किलोग्राम
14.6 किमी/लीटर
2458 सीसी
225 Nm @ 4,000 rpm
304 किलोग्राम
12.5 किमी/लीटर
998 सीसी
114.5 Nm @ 12000 rpm
193 किलोग्राम

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी हायाबुसा

सुज़ुकी गिक्सर

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

सुज़ुकी गिक्सर 250

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050

सुज़ुकी जीएसएक्स-8एस

सुज़ुकी एसवी 650

सुज़ुकी जीएसएक्स-एस1000

सुज़ुकी जीएसएक्स-8टी
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
जीएसएक्स आर1000आर का औसत मीलेज null किमी/लीटर है।
ए के मोटर्स - पुलिवेंदुला
ए आर सेल्स - बुराड़ी
ए वी एस मोटर्स - पेरुम्बावूर
ए-वन- सुजुकी-फरीदाबाद
ए. ए. मोटर्स - शास्त्री नगर
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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