स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 112 cc | माइलेज 20 kmpl |
टॉप स्पीड 80 Km/h | टायर Tubed |
फ्यूल क्षमता 3.6 L | स्पीडोमीटर No |
स्टार्टिंग Kick and Electric |
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक का निर्माण कावासाकी द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 112 cc इंजन मिलता है जो 7.2 bhp @ 7500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 20 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।
भारत में कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की कीमत
भारत में कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की कीमत ₹ 2.88 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की इंजन
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता 112 cc इंजन जो Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 7.2 bhp @ 7500 rpm की अधिकतम पावर और 8.0 Nm @ 4000 rpm का टॉर्क का टॉर्क।
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की माइलेज
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड में मिलता है 20 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 3.6 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?
बाइकजंक्शन पर कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप कावासाकी केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।
बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -
ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 112 cc |
| अधिकतम पावर | 7.2 bhp @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 8.0 Nm @ 4000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 9.5:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| बोर | 53 mm |
| स्ट्रोक | 50.6 mm |
| पीक पावर | 7 W |
| रेंज | 266 Km |
| इंजन प्रकार | Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2 |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 80 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Drum |
| रियर ब्रेक | Drum |
| ब्रेकिंग प्रकार | Standard |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 90 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 110 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | off-road bike |
| सीट हाइट | 730 mm |
| चौड़ाई | 650 mm |
| लंबाई | 1560 mm |
| ऊंचाई | 990 mm |
| सैडल हाइट | 680 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 265 mm |
| कर्ब वेट | 76 Kg |
| फ्रेम | Steel Backbone |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Kick and Electric |
| राइडिंग मोड | No |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 4 Speed |
| क्लच | Wet Multiplate |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12V 3Ah (10 HR) |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Single |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 20 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 60/100 -14 mm, Rear : 80/100 -12 |
| व्हील साइज | Front : 14 inch, Rear : 12 inch |
| टायर | Tubed |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| रेडियल टायर | No |
| व्हीलबेस | 1075 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 14 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 14 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 14 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 14 psi |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 3.6 L |
| फ्यूल सप्लाई | Carburetor |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | No |
| ओडोमीटर | No |
| ट्रिपमीटर | No |
| फ्यूल गेज | No |
| टैकोमीटर | No |
| घड़ी | No |
| लो ऑयल इंडिकेटर | No |
| लो बैटरी इंडिकेटर | No |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | No |
| डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर | No |
| रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर | No |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | No |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | No |
| टेल लाइट | No |
| एलईडी टेल लाइट | No |
| डीआरएल | No |
| टर्न सिग्नल लैंप | No |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | No |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic fork/ 140 mm |
| रियर सस्पेंशन | Mono Shock Swingarm/ 132 mm |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| नेविगेशन | No |
| मोबाइल एप्लिकेशन | No |
| अतिरिक्त फीचर्स | Fuel system - Carburettor: PB18 (Keihin), Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake / Trail - 24.8°/50 mm, Easire To Use |




कावासाकी जेड900

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर

कावासाकी निंजा 300

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

कावासाकी निंजा 500

कावासाकी जेड300

कावासाकी जेड400

कावासाकी ज़ेड125

कावासाकी डब्ल्यू230

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई

कावासाकी केएलई500
4.9
कुल मिलाकर
7 रिव्यू पर आधारित
हीरो एक्सट्रीम 160आर 4वी

ट्रायम्फ बॉनविल T40

होंडा एक्सआर300 रैली

होंडा एक्सआर 300एल

बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड

ट्रायम्फ डेटोना 660

हार्ले डेविडसन स्ट्रीट 500

यामाहा एमटी-09

बजाज पल्सर एनएस200 2026

सीएफमोटो 400एनके

बजाज पल्सर RS400

होंडा रेबेल 500 ई-क्लच
केएलएक्स 110आर एल स्टैंडर्ड का औसत 20 किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
धीर ऑटोहाउस - वेसु
कावासाकी अहमदाबाद, मकरबा
कावासाकी अहमदाबाद, सोला
कावासाकी बैंगलोर
कावासाकी भोपाल
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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