| अन्य वेरिएंट उपलब्ध | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| पैशन प्रो ड्रम बीएस VI 60किमी/लीटर113.2 सीसी | ₹ 68,595* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
| पैशन प्रो 2023 70किमी/लीटर113.2 सीसी | ₹ 83,020* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
इंजन क्षमता 113.2 cc | माइलेज 60 kmpl |
टायर Tubeless | फ्यूल क्षमता 10 L |
स्पीडोमीटर Digital | स्टार्टिंग Kick and Self Start |
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। पैशन प्रो डिस्क बीएस VI का निर्माण हीरो द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 113.2 cc का इंजन जो 6.73 KW @ 7500 rpm की पावर जनरेट करता है, और 60 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI की कीमत
भारत में हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI की कीमत ₹ 71,361 से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको हीरो बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण हीरो बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI का इंजन
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI की इंजन क्षमता 113.2 cc है और यह Air cooled 4 stroke तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 6.73 KW @ 7500 rpm की पावर और 9.89 Nm @ 5000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। पैशन प्रो डिस्क बीएस VI का इंजन Constant Mesh 4 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI की माइलेज
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI की ड्राइव रेंज 60 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 10L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI ब्रेक्स और सस्पेंशन
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। पैशन प्रो डिस्क बीएस VI बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
हीरो पैशन प्रो डिस्क बीएस VI के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 113.2 cc |
| अधिकतम पावर | 6.73 KW @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 9.89 Nm @ 5000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 9.7:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| बोर | 50 mm |
| स्ट्रोक | 57 mm |
| पीक पावर | 9 W |
| रेंज | 550 Km |
| इंजन प्रकार | Air cooled 4 stroke |
| उत्सर्जन प्रकार | BS-VI |
| बैटरी प्रकार | Maintenance Free |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front :80/100-18, Rear : 80/100-18 |
| व्हील साइज | Front :457.2 mm,Rear :457.2 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| व्हीलबेस | 1270 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 10 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| मोबाइल कनेक्टिविटी | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| डिस्प्ले | Yes |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | Yes |
| रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | Halogen |
| टेल लाइट | Bulb |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Conventional fork - Dia 30 mm |
| स्टेप-अप सीट | Yes |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 60 kmpl |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Drum |
| ब्रेकिंग प्रकार | Integrated Braking System |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 130 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Commuter Bike |
| चौड़ाई | 739 mm |
| लंबाई | 2036 mm |
| ऊंचाई | 1113 mm |
| सैडल हाइट | 799 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 180 mm |
| कर्ब वेट | 118 Kg |
| फ्रेम | Diamond |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| स्टार्टिंग | Kick and Self Start |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | Constant Mesh 4 Speed |
| क्लच | Wet Multi Plate |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Conventional fork - Dia 30 mm |
| रियर सस्पेंशन | Twin shox |

हीरो एक्सट्रीम 125आर

हीरो स्प्लेंडर प्लस

हीरो एक्सट्रीम 160आर

हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

हीरो करिज़्मा 400

हीरो मैवरिक 440 स्क्रैम्बलर

हीरो एक्सपल्स 421

हीरो एक्सपल्स 160

हीरो स्क्रैम्बलर 440

हीरो एक्सट्रीम 400एस
4.0
कुल मिलाकर
3 रिव्यू पर आधारित

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
पैशन प्रो डिस्क बीएस VI का औसत 60 किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
"श्री गुरुनानक ऑटोमोबाइल्स - नेहरू वार्ड
ए जे आर मोटर्स - कुरिंजीपाडी
एक नटराज़ा ऑटो
ए आर आर मोटर्स - नेल्लिकुप्पम
ए टू जेड मोटर्स
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
