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बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024
4.2 बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के अन्य वैरिएंट्स
| अन्य वेरिएंट उपलब्ध | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| चेतक ब्लू 2903 123किमी/चार्ज4.2 किलोवाट | ₹ 99,998* | बंद हो चुकी |
| चेतक ब्लू 2903 टेकपैक 123किमी/चार्ज4.2 किलोवाट | ₹ 1.03 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक 2901 एडिशन 123किमी/चार्ज4 किलोवाट | ₹ 1.10 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक ब्लू 3202 एडिशन 137किमी/चार्ज4.2 किलोवाट | ₹ 1.15 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक ब्लू 3202 एडिशन टेकपैक 137किमी/चार्ज4.2 किलोवाट | ₹ 1.20 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक अर्बेन स्टैंडर्ड 2024 113किमी/चार्ज4 किलोवाट | ₹ 1.23 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक अर्बेन टेकपैक [2024] 113किमी/चार्ज4 किलोवाट | ₹ 1.32 लाख* | बंद हो चुकी |
| चेतक प्रीमियम टेकपैक [2024] 126किमी/चार्ज4 किलोवाट | ₹ 1.52 लाख* | बंद हो चुकी |
चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की खास बातें
 मोटर क्षमता 4000 W |  बैटरी क्षमता 3.2 KWh |
 बैटरी वारंटी 3 Years |  टॉप स्पीड 73 Km/h |
 टायर Tubeless |
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के बारे में
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 का निर्माण बजाज द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 4 cc का इंजन जो N/A की पावर जनरेट करता है, और N/A किमी प्रति फुल चार्ज की रेंज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 इलेक्ट्रिक स्कूटर एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की कीमत
भारत में बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की कीमत ₹ 1.47 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 का इंजन
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की इंजन क्षमता 4 cc है और यह N/A तकनीक के साथ आता है। यह इंजन N/A की पावर और 22.7 Nm @ 1720 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 का इंजन N/A गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की ड्राइव रेंज
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की माइलेज N/A किमी प्रति फुल चार्ज थी, जो कि काफी शानदार है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर बैटरी क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 3.2 KWh है। यह कॉम्बिनेशन इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 ब्रेक्स और सस्पेंशन
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 इलेक्ट्रिक स्कूटर का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के फीचर्स
| इंजन |  |
|---|---|
| अधिकतम टॉर्क | 22.7 Nm @ 1720 rpm |
| पीक पावर | 4000 W |
| बैटरी टाइप | Lithium Ion Battery - 51.1 V 63 Ah, Aux Battery - 12V 3Ah VRLA |
| घर पर चार्जिंग | Yes |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | Yes |
| मोटर पावर (वाट) | 4000 W |
| मोटर टाइप | PMSM |
| चार्जिंग समय | 4 Hr 30 mins |
| क्लेम्ड रेंज | 123 Km/Chg |
| मोटर वारंटी | 3 Years |
| चार्जिंग स्टेशन लोकेटर | Yes |
| टायर्स और व्हील्स | |
|---|---|
| टायर साइज | 90/90 - 30.48 cm(12) 54J |
| टायर्स | Tubeless |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी टाइप | Steel |
| कर्ब वेट | 134 Kg |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | Yes |
| बूट स्पेस | 21 L |
| अतिरिक्त स्टोरेज | Yes |
| बूट लाइट | No |
| स्विच और कंट्रोल्स | |
|---|---|
| स्टार्टिंग | Electric Start |
| राइडिंग मोड्स | Eco |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| ट्रांसमिशन | Single Speed Constant Mesh |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 3.2 KWh |
| बैटरी वारंटी | 3 Years |
| चार्जिंग समय (0-100%) | 4 Hr 30 mins |
| स्वैपेबल बैटरी | No |
| सीट | |
|---|---|
| सीट टाइप | Single |
| स्टेपअप सीट | No |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 73 Km/h |
| ब्रेक्स | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Drum |
| ब्रेकिंग टाइप | Combined braking System |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| चार्जिंग पॉइंट | Yes |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| डिस्प्ले | 5 inch TFT |
| टैकोमीटर | Digital |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Mono chrome TFT |
| रिवर्स असिस्ट | Yes |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| डीआरएल्स | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| शॉकर्स | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Offset steering column with leading link suspension |
| रियर सस्पेंशन | Gas emulsion type, single shocker |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| नेविगेशन | Yes |
| कॉल/एसएमएस अलर्ट्स | Yes |
| जियो फेंसिंग | Yes |
| अंडरसीट स्टोरेज | 21 L |
| मोटर आईपी रेटिंग | IP67 |
बजाज चेतक [2024] फोटोज
![चेतक [2024]](https://images.tractorjunction.com/8_chetak_d2028e093b.png?format=webp&quality=40 "चेतक [2024]")
![चेतक [2024]](https://images.tractorjunction.com/5_chetak_f3c218cf47.png?format=webp&quality=40 "चेतक [2024]")
![चेतक [2024]](https://images.tractorjunction.com/1_chetak_2aa6b501aa.png?format=webp&quality=40 "चेतक [2024]")
![चेतक [2024]](https://images.tractorjunction.com/2_chetak_839abbecd7.png?format=webp&quality=40 "चेतक [2024]")
![सभी बजाज चेतक [2024] की फोटोज देखें आइकन](https://static.thebikejunction.com/bj/right_arrow-new.svg?format=webp&quality=40 "सभी बजाज चेतक [2024] की फोटोज देखें"){kind=icon}
ट्रेंडिंग बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
बजाज चेतक
4 किलोवाट
153 किमी/चार्जबजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 यूजर रिव्यू
10 रिव्यू पर आधारित
Service Availability Issues
उपयोगी 
अनुपयोगी Comfortable Seating and Speed
उपयोगी अनुपयोगी Price is a Bit High
उपयोगी (1)अनुपयोगी Amazing Battery Performance
उपयोगी अनुपयोगी Awesome Ride and Style
उपयोगी अनुपयोगी Smooth Operator
उपयोगी अनुपयोगी बजाज शोरूम पॉपुलर शहरों में
लेटेस्ट बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर्स अपडेट्स
लेटेस्ट और अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
सिंपल एनर्जी वेव
6.4 किलोवाट243 किमी/चार्ज
एथर कोनार्क
4 किलोवाट100 किमी/चार्ज
ओला एस1 जेड
4 किलोवाट179 किमी/चार्ज
हीरो इलेक्ट्रिक एई-8
N/A80 किमी/चार्ज
गोगोरो 2 सीरीज
7 किलोवाट170 किमी/चार्ज
22किम्को एक्स-टाउन 300आई
18 किलोवाट25 किमी/लीटर
भारत में चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की कीमत
भारत में बजाज के शोरूम
ए एच ऑटो वर्ल्ड
ए एच ऑटो वर्ल्ड
ए एच ऑटो वर्ल्ड
ए.एस. मोटर्स
ए.ए. बजाज - गहरा नाला रोड
बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: भारत में बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की कीमत क्या थी?
उत्तर: भारत में बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की कीमत ₹ 1.47 लाख थी।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की इंजन क्षमता क्या थी?
उत्तर: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की इंजन क्षमता 4 cc थी।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 में किस प्रकार का ट्रांसमिशन दिया गया था?
उत्तर: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 को Single Speed Constant Mesh ट्रांसमिशन प्रकार के साथ डिजाइन किया गया था।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की ड्राइव रेंज क्या थी?
उत्तर: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की ड्राइव रेंज N/A किमी प्रति फुल चार्ज थी।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 इंजन की पावर क्या थी?
उत्तर: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 का इंजन N/A की पावर जनरेट करता था।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की बैटरी क्षमता क्या थी?
उत्तर: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 की बैटरी क्षमता 3.2 KWh थी।
प्रश्न: बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 के इंजन में कितने सिलेंडर का उपयोग किया गया था?
उत्तर: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में बजाज चेतक प्रीमियम स्टैंडर्ड 2024 का इंजन N/A सिलेंडर के साथ आता था।
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