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यामाहा आर15 वी4 vs ज़ोन्टेस जेडटी 125

यामाहा आर15 वी4 vs ज़ोन्टेस जेडटी 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आर15 वी4 की शुरुआती कीमत ₹ 1.74 लाख है, जबकि जेडटी 125 की कीमत ₹ 2.48 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आर15 वी4 का 14.2 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और जेडटी 125 का 13/ 7000 टॉर्क देता है इनमें से, आर15 वी4 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको यामाहा आर15 वी4 और ज़ोन्टेस जेडटी 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

यामाहा आर15 वी4 vs ज़ोन्टेस जेडटी 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँआर15 वी4जेडटी 125
कीमत₹ 1.74 लाख₹ 2.48 लाख
डिस्प्लेसमेंट150 सीसी125 सीसी
पावर18.15 bhp @ 10000 rpm10.8/ 8500
माइलेज45 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति140 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

18.15 bhp @ 10000 rpm 10.8/ 8500
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

14.2 Nm @ 7500 rpm 13/ 7000
बैटरी का प्रकार12V, 4.0Ah N/A
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.6 : 1 12.5: 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Water Cooling
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

155 N/A
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

18 WN/A
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

हाँ N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

495 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58 mm56 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 N/A
गति
टॉप स्पीड140 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :-100/80-17, Rear :-140/70R17 N/A
व्हील का आकारFront :-431.8 MM ,Rear :-431.8 MM N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1325 mmN/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel Bosdh
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास282 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास220 mmN/A
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता11 L12 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bike N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Drive Chain
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Deltabox High Strength Steel
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

170 mm160 mm
ऊंचाई1135 mm1105 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

142 KgN/A
लंबाई1990 mm2000 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

815 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 780 mm
चौड़ाई725 mm845 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Track,Street N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
घड़ीहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet, multiple-disc Multi-disc in Oil Bath/ Slipper
लाइट्स
डीआरएलN/A N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/ 4 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic upside Down Fork (USD Fork), Dia. 37 mm N/A
रियर सस्पेंशनLinked-Type Monocross Suspension N/A
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A
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आर15 वी4 और जेडटी 125 की इमेजेज

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यामाहा आर15 वी4 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

ज़ोन्टेस जेडटी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर 180

बजाज पल्सर 180

डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
यामाहा FZ-रेव

यामाहा FZ-रेव

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.41 लाख
यामाहा आर15एस

यामाहा आर15एस

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.59 लाख
यामाहा आर15 वी4

यामाहा आर15 वी4

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.74 - 1.96 लाख
बजाज पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर आरएस 200

डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.81 लाख
कीवे आरआर 300

कीवे आरआर 300

डिस्प्लेसमेंट292.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज38 किमी/लीटर
₹ 1.90 - 1.93 लाख
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आर15 वी4 और जेडटी 125 पर ताज़ा खबरें

Yamaha R15 V4 को मिला बड़ा अपडेट, अब इन 2 नए कलर में भी मिलेगा Quickshifter
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यामाहा मोटर कंपनी ने अपनी पॉपुलर स्पोर्ट्स बाइक यामाहा R15 V4 को लेकर एक अहम अपडेट किया है। अब बाइक के दो और कलर वेरिएंट में Quickshifter का विकल्प मिलेगा। इससे R15 V4 की राइडिंग और ज्यादा स्पोर्टी हो
कैलेंडर आइकन15 सितंबर 2026
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यामाहा R2 vs R15 V4: दोनों में से कौन सी बाइक खरीदना है समझदारी?
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यामाहा ने भारतीय स्पोर्ट्स बाइक बाजार में नई YZF-R2 लॉन्च कर सबका ध्यान खींच लिया है। यह बाइक कंपनी की पॉपुलर R15 V4 से भी ऊपर रखी गई है। R2 में बड़ा 204cc इंजन, ज्यादा पावर और लेटेस्ट इलेक्ट्रॉनिक फी
कैलेंडर आइकन29 अगस्त 2026
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यामाहा ने वापस उतारा MotoGP एडिशन, जानें क्या है खासयामाहा ने भारतीय ग्राहकों की लगातार मांग को देखते हुए एक बार फिर R15 V4 और MT 15 वर्जन 2.0 के मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा MotoGP एडिशन को बाजार में उतार
कैलेंडर आइकन4 अगस्त 2026
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भारत में 27 अगस्त को लॉन्च हो सकती है नई Yamaha R2, KTM RC 200 को देगी टक्कर
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नई Yamaha R2 में क्या होगा खास? यामाहा जल्द ही इंडियन मार्केट में एक बड़ा धमाका करने की तैयारी में है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी अपनी बिल्कुल नई स्पोर्ट्स बाइक YZF-R2 को 27 अगस्त 2026 के आसपास ल
कैलेंडर आइकन3 जुलाई 2026
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यामाहा सेल्स रिपोर्ट मई 2026: कौन रहा नंबर-1 मॉडल?यामाहा इंडिया ने मई 2026 में शानदार बिक्री वृद्धि दर्ज की है। कंपनी ने मई महीने में 72,821 यूनिट्स की बिक्री की है। जो मई 2025 की 46,086 यूनिट्स के मु
कैलेंडर आइकन20 जून 2026
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कैलेंडर आइकन13 मई 2026
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आर15 वी4 and जेडटी 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Ride Turned Into a Friendly Competition!

The Quick Shifter made me smile before I even reached the end of the road. Changing gears felt so smooth that I kept looking for excuses to ride a little farther. A few days later, my cousin challenged me to see who could ride a cleaner lap on a private track. That's when the Track Mode, which records the best lap times, became the star of the day. We spent more time comparing our numbers than drinking the tea we had ordered. Some memories are made off the road too.
9 अग॰ 2026|Vikas Mishra
4 रेटिंग

A Sports Bike That Turns Heads Everywhere

I bought the Yamaha R15 V4 because I always wanted a motorcycle that looked like a superbike. Every time I park it, people stop and ask about it. The sharp fairing, LED lighting, and sporty stance make it look much more expensive than it actually is. The quick shifter makes gear changes feel seamless, while the digital display provides all the riding information I need.
6 जून 2026|Deepak Malhotra
5 रेटिंग

King of Entry-Level Supersport Bikes

The Yamaha R15 V4 is a feature-rich, fully-faired 155 cc sportbike with a sharp R-series inspired design, agile handling and advanced tech like traction control and quick shifter rarely seen in this segment.
2 मार्च 2026|Rinku nishad
4 रेटिंग

Sporty Vibe at a Reasonable Price

Yamaha R15 V4 is a sporty and aggressive motorcycle that looks like a mini superbike. It offers excellent performance and acceleration, making it exciting to ride on highways. The design is futuristic and attention-grabbing.
10 नव॰ 2025|Anuj Kumar
5 रेटिंग

Aggressive Riding Experience

The R15 V4 is like a mini superbike. The design is eye-catching, and the handling is excellent. The riding posture is aggressive, so it’s not very comfortable for long commutes, but the performance makes up for it.
10 नव॰ 2025|Jayant Sarkar
4 रेटिंग

Mini Superbike

The R15 V4 looks like a mini superbike. It has sharp styling, strong performance, and excellent handling. For sporty riders, it’s a dream machine. However, the aggressive riding position can be tiring in traffic, but on highways and open roads, it’s a true performer.
7 नव॰ 2025|Neemba Ram
सभी यामाहा आर15 वी4 रिव्यू देखेंसभी यामाहा आर15 वी4 रिव्यू देखें

आर15 वी4 और जेडटी 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: यामाहा आर15 वी4 और ज़ोन्टेस जेडटी 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: आर15 वी4 की वर्तमान कीमत ₹ 1.74 लाख है और जेडटी 125 की कीमत लगभग ₹ 2.48 लाख है। इनमें से ₹ 1.74 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: यामाहा आर15 वी4 और ज़ोन्टेस जेडटी 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: आर15 वी4 की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, जेडटी 125 की रेटिंग 4.7 है

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