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रिवोल्ट आरवी 400 vs जीरो एसआर/एफ

रिवोल्ट आरवी 400 vs जीरो एसआर/एफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरवी 400 की शुरुआती कीमत ₹ 1.43 लाख है, जबकि एसआर/एफ की कीमत ₹ 1.35 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर/एफ का 190 NM टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, आरवी 400 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रिवोल्ट आरवी 400 और जीरो एसआर/एफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रिवोल्ट आरवी 400 vs जीरो एसआर/एफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आरवी 400	एसआर/एफ
कीमत	₹ 1.43 लाख	₹ 1.35 लाख
रेंज	150 km	_
पावर	3000 W	17.3 Kwh
अधिकतम गति	85 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	3000 W	17.3 Kwh
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	190 NM
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Hub Motor	Interior Permanent Magnet AC
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	150 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	227 Kg
मोटर पावर	3000 W	N/A
मोटर वारंटी	5 Years	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	110 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	150 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front 90/80-17, Rear 110/80-17	N/A
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1350 mm	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Bosch Advanced MSC, dual J-Juan Single Piston Floating calipers
अगला ब्रेक	Disc	Bosch Advanced MSC, dual J-Juan radial 4-piston calipers with radial master cylinder
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	240 mm	320 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Lightweight Single cradle Frame	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	200 mm	N/A
ऊंचाई	1112 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	108 Kg	227 Kg
लंबाई	2156 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	814 mm	787 mm
चौड़ाई	813 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	नहीं

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Normal and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Push Button
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Clutchless direct drive
ट्रांसमिशन	Automatic	N/A

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3.24 kWh	2
0-100% चार्जिंग समय	4.5 Hours	1.5 Hour
0-80% चार्जिंग समय	N/A	1.2 Hour
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	1.5 Hour
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	2 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	नहीं

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside Down Forks	Showa 43 mm Big Piston Seprate functions forks, with adjustable spring preload, compression and rebound damping
रियर सस्पेंशन	Monoshock(Adjustable)	Showa 40 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Showa 43 mm Big Piston Seprate functions forks, with adjustable
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Smart Remote Control, MyRevolt app, Ergonomically poisitioned seat, Adjustable foot pegs, Highest Ground Clearance	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	10 %	N/A

आरवी 400 और एसआर/एफ की इमेजेज

रिवोल्ट

आरवी 400

जीरो

एसआर/एफ

रिवोल्ट आरवी 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरवी 400 vs रोडस्टर एक्स

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जीरो एसआर/एफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसआर/एफ vs एफ77 माच 2

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एसआर/एफ vs एफ77 सुपरस्ट्रीट

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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आरवी 400 और एसआर/एफ पर ताज़ा खबरें

Revolt RV400 में मिलता है दमदार लुक और शानदार रेंज, जानें पूरी डिटेल

पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और बढ़ते प्रदूषण के बीच अब ज्यादा से ज्यादा लोग इलेक्ट्रिक बाइक की तरफ रुख कर रहे हैं, और इस सेगमेंट में Revolt RV400 एक भरोसेमंद नाम बनकर उभरी है। मोटरसाइकिल जैसा राइडिंग एक्स

14 सितंबर 2026

आरवी 400 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Easy to Ride Around the City

I have been using the Revolt RV 400 mainly for short city rides, and its light weight is probably its biggest advantage for me. At around 108 kg, it is easy to move through traffic and park without much effort. I mostly use Normal mode, but Sport mode feels noticeably quicker when I need stronger acceleration. The digital display and smartphone connectivity are useful for everyday riding. The claimed 150 km Eco range is also reassuring, although I would not expect the same range in every riding mode.

1 अक्टू॰ 2026|Deepak

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4 रेटिंग

Long Range Reduces Charging Related Worries

The 140 Km/Chg range is what stands out to me most on the RV 400. I can take the bike out for regular errands without worrying about finding a charger midway. When the battery does run low, the 4.5 hrs charging time means I prefer plugging it in after returning home. This routine works well for my usage. I like that the RV 400 feels ready for spontaneous rides instead of making me plan every journey around its battery.

3 सित॰ 2026|Dipanshu

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4 रेटिंग

Revolt RV 400

This bike feels so futuristic for daily office runs. The keyless remote lets me just start it up without hunting for keys in my pockets, which is super convenient when I'm in a rush. I actually get around 150 km/charge range if I stay sensible in Eco mode, so I barely plug it in twice a week. It doesn't have that heavy clutch stress in traffic, though the rear suspension feels a bit stiff on bad potholes. But for zipping around town on a budget, it’s a absolute fun ride.

24 अग॰ 2026|Saurabh Chauhan

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5 रेटिंग

It's Nice Knowing the Bike Is Looking After Itself!

The geo fencing feature has given me extra peace of mind whenever I leave the RV400 parked outside. Knowing I'll be alerted if the bike moves unexpectedly is genuinely reassuring. Another feature I've grown to enjoy is the remote start through the app. It still feels a bit futuristic every time I use it, and it's surprisingly simple once you get used to it. The RV400 hasn't just changed how I ride; it's changed how I think about owning a motorcycle.

9 अग॰ 2026|Tejas Shah

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4 रेटिंग

A Fun Electric Bike for Carefree Rides!

The keyless remote of the Revolt RV 400 makes life so much easier. A few weeks back, I had my hands full with a heavy laptop bag and a coffee flask. Instead of looking around my pockets for a key, I just pressed the button on the remote from a distance, hopped on, and started the bike instantly. Plus, the 150 km range is awesome.

6 जुल॰ 2026|Gulshan Kumar

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4 रेटिंग

My Smart and Tough Everyday Ride!

Revolt RV 400 has made my daily office commute a lot cooler and hassle free. The keyless remote is incredibly convenient. I can just walk up to the bike, press a button to turn it on, and ride away without ever taking the keys out of my pocket. It even lets me locate the bike easily in a crowded parking lot. With its high 200 mm ground clearance, I never have to worry about scraping the bottom.

15 जून 2026|Tejas Shah

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