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रिवोल्ट आरवी 400 vs विडा वीएक्सज़ेड

रिवोल्ट आरवी 400 vs विडा वीएक्सज़ेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरवी 400 की शुरुआती कीमत ₹ 1.43 लाख है, जबकि वीएक्सज़ेड की कीमत ₹ 2 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आरवी 400 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रिवोल्ट आरवी 400 और विडा वीएक्सज़ेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रिवोल्ट आरवी 400 vs विडा वीएक्सज़ेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आरवी 400	वीएक्सज़ेड
कीमत	₹ 1.43 लाख	₹ 2 लाख
रेंज	150 km	_
पावर	3000 W	_
अधिकतम गति	85 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	3000 W	N/A
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Hub Motor	N/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	150 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	3000 W	N/A
मोटर वारंटी	5 Years	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	150 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front 90/80-17, Rear 110/80-17	N/A
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1350 mm	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	N/A
अगला ब्रेक	Disc	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	240 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	N/A

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Lightweight Single cradle Frame	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	200 mm	N/A
ऊंचाई	1112 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	108 Kg	N/A
लंबाई	2156 mm	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	814 mm	N/A
चौड़ाई	813 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Normal and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3.24 kWh	N/A
0-100% चार्जिंग समय	4.5 Hours	N/A
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside Down Forks	N/A
रियर सस्पेंशन	Monoshock(Adjustable)	N/A

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Smart Remote Control, MyRevolt app, Ergonomically poisitioned seat, Adjustable foot pegs, Highest Ground Clearance	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	10 %	N/A

आरवी 400 और वीएक्सज़ेड की इमेजेज

रिवोल्ट

आरवी 400

विडा

वीएक्सज़ेड

रिवोल्ट आरवी 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरवी 400 vs रोडस्टर एक्स

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विडा वीएक्सज़ेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वीएक्सज़ेड vs एक्स47 क्रॉसओवर

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पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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आरवी 400 और वीएक्सज़ेड पर ताज़ा खबरें

भारत की 5 बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक्स 2026: कीमत, रेंज और फीचर्स

पेट्रोल बाइक की जगह इलेक्ट्रिक बाइक लेने का सोच रहे हैं, तो 2026 आपके लिए सही समय है। आज बाजार में ऐसी ई-बाइक्स मौजूद हैं जो दमदार रेंज, शानदार परफॉर्मेंस और आधुनिक फीचर्स एक साथ देती हैं। रोजाना ऑफिस

23 अक्टूबर 2026

आरवी 400 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Convenient and Confident Everyday Riding

The Revolt RV400 offers a convenient and enjoyable riding experience. The keyless remote is one of my favorite features because it makes starting and accessing the bike easier without searching for keys. Its high ground clearance is another big advantage, especially when riding over speed breakers, uneven roads, and small potholes. I feel more confident navigating different road conditions without worrying too much about the bike scraping underneath.

20 अक्टू॰ 2026|Raghav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy to Ride Around the City

I have been using the Revolt RV 400 mainly for short city rides, and its light weight is probably its biggest advantage for me. At around 108 kg, it is easy to move through traffic and park without much effort. I mostly use Normal mode, but Sport mode feels noticeably quicker when I need stronger acceleration. The digital display and smartphone connectivity are useful for everyday riding. The claimed 150 km Eco range is also reassuring, although I would not expect the same range in every riding mode.

1 अक्टू॰ 2026|Deepak

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Long Range Reduces Charging Related Worries

The 140 Km/Chg range is what stands out to me most on the RV 400. I can take the bike out for regular errands without worrying about finding a charger midway. When the battery does run low, the 4.5 hrs charging time means I prefer plugging it in after returning home. This routine works well for my usage. I like that the RV 400 feels ready for spontaneous rides instead of making me plan every journey around its battery.

3 सित॰ 2026|Dipanshu

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Revolt RV 400

This bike feels so futuristic for daily office runs. The keyless remote lets me just start it up without hunting for keys in my pockets, which is super convenient when I'm in a rush. I actually get around 150 km/charge range if I stay sensible in Eco mode, so I barely plug it in twice a week. It doesn't have that heavy clutch stress in traffic, though the rear suspension feels a bit stiff on bad potholes. But for zipping around town on a budget, it’s a absolute fun ride.

24 अग॰ 2026|Saurabh Chauhan

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

It's Nice Knowing the Bike Is Looking After Itself!

The geo fencing feature has given me extra peace of mind whenever I leave the RV400 parked outside. Knowing I'll be alerted if the bike moves unexpectedly is genuinely reassuring. Another feature I've grown to enjoy is the remote start through the app. It still feels a bit futuristic every time I use it, and it's surprisingly simple once you get used to it. The RV400 hasn't just changed how I ride; it's changed how I think about owning a motorcycle.

9 अग॰ 2026|Tejas Shah

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

A Fun Electric Bike for Carefree Rides!

The keyless remote of the Revolt RV 400 makes life so much easier. A few weeks back, I had my hands full with a heavy laptop bag and a coffee flask. Instead of looking around my pockets for a key, I just pressed the button on the remote from a distance, hopped on, and started the bike instantly. Plus, the 150 km range is awesome.

6 जुल॰ 2026|Gulshan Kumar

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