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प्योर ईवी एट्रीस्ट एक्स vs रिवोल्ट आरवी1

प्योर ईवी एट्रीस्ट एक्स vs रिवोल्ट आरवी1 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एट्रीस्ट एक्स की शुरुआती कीमत ₹ 1.50 लाख है, जबकि आरवी1 की कीमत ₹ 99,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एट्रीस्ट एक्स का 60 Nm टॉर्क प्रदान करता है और आरवी1 का 128 Nm टॉर्क देता है इनमें से, एट्रीस्ट एक्स के लिए 3 रंग विकल्प और आरवी1 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको प्योर ईवी एट्रीस्ट एक्स और रिवोल्ट आरवी1 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

प्योर ईवी एट्रीस्ट एक्स vs रिवोल्ट आरवी1 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एट्रीस्ट एक्स	आरवी1
कीमत	₹ 1.50 लाख	₹ 99,999
रेंज	171 km	_
चार्जिंग समय	6 hrs	_
पावर	4 kW	_
अधिकतम गति	85 kmph	70 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	4 kW	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	60 Nm	128 Nm
चार्जिंग समय	6 Hour	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub Motor	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	90 Km/Chg	N/A
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	3000 W	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	250 Kg
मोटर पावर	3000 W	N/A
मोटर वारंटी	1 Years	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	4000 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	171 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	60 W	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A
न्यूनतम चार्ज	6	N/A

गति

0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)	4 sec	N/A
टॉप स्पीड	85 Km/h	70 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 - 18, Rear : 80/100 - 17	Front 90/80-17 / Rear - 110/80-17
व्हील का आकार	Front : 457.2 mm, Rear : 431.8 mm	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	34 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	35 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Standard	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Standard	Combined braking system
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	240 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bike	Electric Bikes, Commuter Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Single downtube frame	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	190 mm
ऊंचाई	N/A	1065 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	120 Kg	105 Kg
लंबाई	2040 mm	2045 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	770 mm	790 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	770 mm	772 mm
चौड़ाई	N/A	715 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Drive Mode, Cross Over Mode, Thrill Mode	Eco, Normal and Sport
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Remote Start, Key Operation	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	17.78 cm LED	6 inch LCD
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	N/A	N/A
गियर बॉक्स	N/A	N/A

लाइट्स

डीआरएल

LED

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3.5 kwh	2.2 KWh
0-100% चार्जिंग समय	6 Hrs	3 Hour
0-80% चार्जिंग समय	N/A	2 Hrs 15 Mins
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	No	N/A
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Dual Suspension	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Dual Suspension	Twin Shocker

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	7 Inch LED Display	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	N/A
ग्रेडेबिलिटी	16 %	N/A

एट्रीस्ट एक्स और आरवी1 की इमेजेज

प्योर ईवी

एट्रीस्ट एक्स

रिवोल्ट

आरवी1

प्योर ईवी एट्रीस्ट एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एट्रीस्ट एक्स vs आरवी 400

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एट्रीस्ट एक्स vs रोडस्टर एक्स

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एट्रीस्ट एक्स vs रॉर EZ

रिवोल्ट आरवी1 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरवी1 vs रोडस्टर एक्स

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पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

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20 मार्च 2026

आरवी1 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Worry-Free Budget Ride!

I bought the Revolt RV1 a year ago, and it’s the perfect stress-free commuter. The 5 years battery warranty gives me total peace of mind. I don’t have to worry about expensive battery replacements down the line, which usually scares people away from EVs. Its 70 kmph top speed is ideal for the city. Once, I was late for a doctor's appointment, and the bike easily hit 65 kmph on the main road, helping me keep up with traffic and arrive right on time. It's simple and gets the job done.

30 जून 2026|Ajay Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Worry Free and Quick Charging Bike!

I bought this electric bike to save on fuel for my daily trips around town, and it has been a great choice for keeping my transport costs low. The 5 years battery warranty is exactly why I picked it. The 3 hours charging time is super convenient too. I can just plug it into the wall when I get home from work, and it gains enough battery for my next few trips before I even finish dinner.

15 जून 2026|Kishore Rawat

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Practical Electric Bike for Office Travel

I use the Revolt RV1 every day for office commuting. The bike feels light and very easy in traffic conditions. I like the smooth acceleration because city riding feels stress-free. Charging at home is convenient, and I no longer worry about fuel costs. The seating posture also feels comfortable for daily rides. Overall, it feels like a practical and affordable electric bike for regular commuting.

30 मई 2026|Hemant Naruka

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Well for Daily City Travel

Revolt RV1 is a simple electric bike designed for daily city use. The lightweight frame helps in easy traffic movement. It also gets a removable battery for convenient charging. The smooth throttle response supports regular commuting needs.

5 मई 2026|Vishnu

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Practical Electric Bike for City Use

I bought the Revolt RV1 mainly for my office commute, and it’s been great so far. The range of around 100–120 km is perfect for daily rides, and the design looks like a regular bike, not too flashy. I like how silent it is, and the riding comfort is excellent in traffic.

1 दिस॰ 2025|Bhavesh Deshmukh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Best Beginner EV

I bought RV1 as my first EV and it’s been amazing. Easy to ride, very lightweight, and no petrol hassle. Battery life is decent for city use. Good build quality too. Must try for first-time users.

9 मई 2025|Saurabh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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