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Royal Enfield

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईप्लूटो 7जी की शुरुआती कीमत ₹ 80,799 है, जबकि बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की कीमत ₹ 1.05 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक का 10 Nm @ 5,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, ईप्लूटो 7जी के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी और सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की तुलना

मुख्य विशेषताएँईप्लूटो 7जीबर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक
कीमत₹ 80,799₹ 1.05 लाख
रेंज101 km275 km
पावर_8.58 bhp @ 6,750 rpm
अधिकतम गति47 kmph95 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 8.58 bhp @ 6,750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A 10 Nm @ 5,500 rpm
बैटरी का प्रकारLithium-ion Battery Maintenance Free 12V, 3Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 11.6:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

Brushless DC Motor N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 52 mm
घर पर चार्जिंगN/A हाँ
मोटर पावर1200 WN/A
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

101 Km/Chg275 Km/Chg
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 57 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
टॉप स्पीड47 Km/h95 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :90/100-10,Rear :3.00-10 N/A
व्हील का आकारFront :254 mm,Rear :254 mm N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

164 mmN/A
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

null N/A
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमCBS CBS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

Yes N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास180 mm120 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm120 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A N/A
फ्यूल टाइपElectric N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Scooter
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A --
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Eco, Drive and Sport N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A N/A
गियर बॉक्सN/A N/A
ट्रांसमिशनAutomatic Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED LED Headlamp
टेल लाइटLED LED Tail lamp
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Yes
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

1.8 Kwh 12 V/4 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 YearsN/A
बैटरियों की संख्या1 N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic N/A
रियर सस्पेंशनTwinshock Absorber N/A
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A N/A
स्टेप-अप सीटN/A N/A
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
ग्रेडेबिलिटी7 %N/A

ईप्लूटो 7जी और बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की इमेजेज

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी की समान बाइक्स के साथ तुलना

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन
मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
एको तेजस एक्सल
एको तेजस एक्सल
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
एको तेजस रेको
एको तेजस रेको
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी
मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
यो एज डीएक्स
यो एज डीएक्स
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63
मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
यो ड्रिफ्ट डीएक्स
यो ड्रिफ्ट डीएक्स
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
केवा इंडिया शेरा 350
केवा इंडिया शेरा 350
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
फुजियामा स्पेक्ट्रा
फुजियामा स्पेक्ट्रा
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
सुपरटेक ईवी टाइगर
सुपरटेक ईवी टाइगर
मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
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ईप्लूटो 7जी के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

PURE EV EPluto 7G

After using the PURE EV EPluto 7G for three months, I’m happy with its comfort and range. The upright seating position and soft cushioning make long rides easy. Its 2.4kWh battery delivers about 151km range, which fits my daily travel perfectly. When it comes to additional features of the EPluto 7G, it comprises a twist throttle, anti-theft alarm & automatic transmission.
5 दिस॰ 2025|Randeep Gill
4 रेटिंग

Comfortable and Easy to Handle in City Traffic

Riding the PURE EV EPluto 7G feels smooth and predictable, especially with its 1500 W BLDC motor that delivers steady pickup in traffic. The scooter’s ground clearance of 163 mm helps me glide over uneven patches without worry. I like the LED headlamp because it offers a wider throw at night, and the digital console is easy to read even in sunlight. The overall ride comfort is good, and the suspension handles daily bumps well.
15 नव॰ 2025|Pragati
5 रेटिंग

Easy to Handle

Super easy to ride and park, battery lasts long. I wish it had more speed options, but still, this is an excellent option for beginners.
25 नव॰ 2024|Wasif ali
5 रेटिंग

Solid EV for Daily Use

Great value for money. I use it daily for work. Battery holds up well, mileage is superb. Perfect for my local commute. Thodi aur speed chahiye thi.
25 नव॰ 2024|Trilok
5 रेटिंग

Comfortable & Efficient

Comfort level is top-notch. Long rides feel easy. Thoda dheere chalti hai, par city ke liye bilkul perfect hai. Speed ki thodi kami hai.
25 नव॰ 2024|Sanju
5 रेटिंग

Smooth Ride, No Issues

I’ve been using it for 6 months. Charging and performance are both on point. Noise-free, smooth ride. Thoda sporty feel bhi milta hai, which is fun.
25 नव॰ 2024|Himanshu
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ईप्लूटो 7जी और बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी और सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: ईप्लूटो 7जी की वर्तमान कीमत ₹ 80,799 है और बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की कीमत लगभग ₹ 1.05 लाख है। इनमें से ₹ 80,799 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी और सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: ईप्लूटो 7जी की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक की रेटिंग 0 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकन

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