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प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सीका एसवाईडी

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सीका एसवाईडी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईप्लूटो 7जी की शुरुआती कीमत ₹ 80,799 है, जबकि एसवाईडी की कीमत ₹ 1.06 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ईप्लूटो 7जी के लिए 6 रंग विकल्प और एसवाईडी के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी और सीका एसवाईडी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी vs सीका एसवाईडी की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ईप्लूटो 7जी	एसवाईडी
कीमत	₹ 80,799	₹ 1.06 लाख
रेंज	101 km	175 km
अधिकतम गति	47 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium-ion Battery	LMFP
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Brushless DC Motor	BLDC Super Hub Motor
मोटर पावर	1200 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	101 Km/Chg	175 Km/Chg

गति

टॉप स्पीड

47 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :90/100-10,Rear :3.00-10	N/A
व्हील का आकार	Front :254 mm,Rear :254 mm	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	164 mm	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	180 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Drive and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	1.8 Kwh	N/A
बैटरियों की संख्या	1	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

Twinshock Absorber

Spring Suspension with Damper

अन्य

ग्रेडेबिलिटी

7 %

N/A

ईप्लूटो 7जी और एसवाईडी की इमेजेज

प्योर ईवी

ईप्लूटो 7जी

सीका

एसवाईडी

प्योर ईवी ईप्लूटो 7जी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ईप्लूटो 7जी vs आईक्यूब

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ईप्लूटो 7जी vs सीई 02

सीका एसवाईडी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

ईप्लूटो 7जी के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

PURE EV EPluto 7G

After using the PURE EV EPluto 7G for three months, I’m happy with its comfort and range. The upright seating position and soft cushioning make long rides easy. Its 2.4kWh battery delivers about 151km range, which fits my daily travel perfectly. When it comes to additional features of the EPluto 7G, it comprises a twist throttle, anti-theft alarm & automatic transmission.

5 दिस॰ 2025|Randeep Gill

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Comfortable and Easy to Handle in City Traffic

Riding the PURE EV EPluto 7G feels smooth and predictable, especially with its 1500 W BLDC motor that delivers steady pickup in traffic. The scooter’s ground clearance of 163 mm helps me glide over uneven patches without worry. I like the LED headlamp because it offers a wider throw at night, and the digital console is easy to read even in sunlight. The overall ride comfort is good, and the suspension handles daily bumps well.

15 नव॰ 2025|Pragati

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग